《汽車電腦系統診斷與維修》是1996年科學技術文獻出版社出版的圖書，作者是劉鐵鈞。
基本介紹
- 作者：劉鐵鈞
- ISBN：9787502327460
- 頁數：139
- 定價：16.00
- 出版社：科學技術文獻出版社
- 出版時間：1996-12
- 裝幀：平裝
內容介紹,作品目錄,
內容介紹
內 容 簡 介
本書通俗全面地介紹日本豐田、凌志、尼桑、馬自達、三菱、本田等汽車電腦系統的結構、原理、
檢修方法及各種數據參數。內容分兩部分敘述，1～6章主要介紹電腦控制系統，7～11章介紹電腦的
自我診斷及維修方法。
可供汽車駕駛人員、技術維修人員和車管人員參考使用。
作品目錄
目 錄
概論
一、概述
二、汽車電腦控制系統的常見故障
三、檢修中常用的方法
四、汽車電器部分檢修中常用的儀器
第一章 電子燃油噴射裝置（EFI）
第一節 燃油系統
一、汽油箱
二、電動汽油泵
三、汽油濾清器
四、壓力調節器
五、儲壓罐
六、噴油器
七、冷起動噴油器
八、溫度時間開關
九、活性炭罐
第二節 進氣系統
一、空氣濾清器
二、節氣門系統
三、怠速控制閥
四、空氣調節閥
五、空氣流量計
六、進氣溫度感測器
七、真空感測器
八、水溫感測器
九、轉速感測器
第三節 排氣系統
一、廢氣再循環裝置（EGR）
二、空氣噴射裝置
三、熱反應器
四、三元催化反應器
五、氧感測器
第四節 點火系統
一、常見的電腦控制點火系統
二、工作原理
三、凸輪位置感測器
四、壓電共振式爆震感測器
五、點火系的檢查
第五節 電子控制裝置
一、結構
二、工作原理
三、電子控制裝置（ECU）的功能
四、ECU的檢查方法
第六節 汽油發動機傳統檢修方法的套用
一、汽油發動機正常運轉的基本條件
二、發動機運轉失常的因素
三、發動機不能起動的檢修程式
四、發動機運轉不正常的檢修
第二章 電子控制自動變速器（ECT）
第一節 機械傳動系統
一、行星齒輪傳動
二、多片式離合器
三、抱閘式制動器
四、齒輪常嚙合式傳動系統
第二節 液壓傳動系統
一、液力變矩器
二、鎖止離合器
三、內嚙合式齒輪油泵
四、電磁閥
第三節 電子控制系統
一、控制原理
二、速度感測器
三、電子控制裝置（ECT－ECU）
第四節 電子控制自動變速器的檢修
一、檢修步驟
二、初步檢查
三、ECT故障的自我診斷
四、測量ECU檢查插口的電壓
五、操縱系統的調整方法
六、整車試驗
第五節 ECT常見故障檢修流程
一、變速器不自動換擋
二、換擋點太高或太低
三、不能換至超速擋
四、熱機時不能進入鎖止擋
第三章 電子制動防抱死裝置（ABS）
第一節 汽車制動系
一、汽車制動系
二、制動器
三、真空加力器
四、液壓動力制動系
第二節 電子制動防抱死裝置的結構及控制原理
一、ABS的結構
二、ABS控制原理
第三節 ABS調節器
一、ABS調節器
二、電磁閥
三、加壓泵的檢查
第四節 ABS中的感測器
一、車輪速度感測器
二、負加速度感測器
第五節 ABS電子控制裝置
一、結構
二、控制原理
三、ECU的功能
四、ECU的檢查
第六節 ABS的檢修
一、ABS的常規檢查
二、ABS常見故障的檢修
三、排除故障流程
第四章 速度自動控制系統（CCS）
第一節 速度自動控制系統的結構及控制原理
一、CCS的結構
二、恆速控制原理
三、恆速控制開關的用法
第二節 速度自動控制系統的診斷與維修
一、診斷代碼的輸出――A型
二、讀取診斷代碼――B型
三、故障的維修
四、各控制元件的檢查
第五章 防撞安全氣袋系統（SRS）
第一節 概述
一、一般介紹
二、氣袋的類型
三、防撞安全氣袋的工作原理
四、氣袋的保護作用
第二節 防撞安全氣袋系統的結構及控制原理
一、防撞安全氣袋系統的結構
二、防撞安全氣袋系統的控制原理
第三節 防撞安全氣袋系統的檢修
一、故障指示
二、檢修注意事項
三、檢修方法
四、檢修後進行電氣檢查
五、安裝氣袋
第六章 動力轉向及變速器超速擋的電子控制系統
第一節 動力轉向電子控制系統
一、結構
二、檢修
第二節 變速器超速擋（O/D）電子控制系統
一、結構
二、檢修
第七章 電子控制系統中的自診斷系統
第一節 自診斷系統的基本原理
一、自診斷系統的組成
二、自診斷系統的基本原理
第二節 自診斷系統的套用
一、診斷前的初步檢查
二、自診斷的套用
三、診斷代碼的清除
第三節 診斷代碼的閱讀方法
一、單燈機械碼的讀法
二、雙燈機械碼的讀法
三、多燈機械碼的讀法
第四節 電子控制裝置及診斷盒
一、電子控制裝置
二、診斷盒
三、控制盒及診斷盒在汽車上的安裝位置
四、代碼讀取器
第八章 電子燃油噴射裝置的自診斷系統
第一節 EFI系統故障顯示信號
一、系統正常時的顯示信號
二、系統中出現故障時的顯示信號
第二節 EFI系統的自診斷
一、自診斷流程
二、調取診斷代碼的方法
三、查碼及修理
四、清除診斷代碼的方法
第九章 電子自動變速器的自診斷系統
第一節 ECT系統的故障顯示信號
一、系統正常時的顯示信號
二、系統中出現故障時的顯示信號
第二節 ECT系統的自診斷
一、ECT的自診斷流程
二、調取診斷代碼的方法
三、查碼及修理
四、清除診斷代碼的方法
第十章 電子制動防抱死裝置的自診斷系統
第一節 ABS中的故障顯示信號
一、系統正常時的顯示信號
二、系統中出現故障時的顯示信號
第二節 ABS的自診斷
一、ABS 自診斷流程
二、調取診斷代碼的方法
三、採集診斷代碼
四、查碼與修理
五、清除診斷代碼的方法
第十一章 速度自動控制系統和
防撞安全氣袋的自我診斷
第一節 速度自動控制系統（CCS）的自我診斷
一、故障顯示信號
二、CCS的自診斷方法
三、查碼與修理
四、清除代碼
第二節 防撞安全氣袋（SRS）的自我診斷
一、故障顯示信號
二、SRS的自診斷方法
三、查碼與修理
四、清除診斷代碼的方法
附 錄
診斷代碼（DIAGNOSTICCODE）
Ⅰ.電子燃油噴射系統（EFI）的診斷代碼
一、豐田（TOYOTA）車系
二、尼桑 （NISSAN）車系
三、馬自達（MAZDA）車系
四、三菱（MITAUBISHI） 車系
五、本田（HONDA）車系
Ⅱ.電子控制自動變速器（ECT）的診斷代碼
一、豐田（TOYOTA）車系
二、馬自達（MAZDA）車系
三、三菱（MITAUBISHI） 車系
四、本田（HONDA）車系
Ⅲ.電子制動防抱死裝置（ABS） 的診斷代碼
一、豐田（TOYOTA）車系
二、尼桑 （NISSAN）車系
三、馬自達（MAZDA）車系
Ⅳ.速度自動控制系統（CCS） 的診斷代碼
豐田（TOYOTA）車系
Ⅴ.防撞安全氣袋 （SRS）的診斷代碼
豐田（TOYOTA）車系
主要參考文獻
概論
一、概述
二、汽車電腦控制系統的常見故障
三、檢修中常用的方法
四、汽車電器部分檢修中常用的儀器
第一章 電子燃油噴射裝置（EFI）
第一節 燃油系統
一、汽油箱
二、電動汽油泵
三、汽油濾清器
四、壓力調節器
五、儲壓罐
六、噴油器
七、冷起動噴油器
八、溫度時間開關
九、活性炭罐
第二節 進氣系統
一、空氣濾清器
二、節氣門系統
三、怠速控制閥
四、空氣調節閥
五、空氣流量計
六、進氣溫度感測器
七、真空感測器
八、水溫感測器
九、轉速感測器
第三節 排氣系統
一、廢氣再循環裝置（EGR）
二、空氣噴射裝置
三、熱反應器
四、三元催化反應器
五、氧感測器
第四節 點火系統
一、常見的電腦控制點火系統
二、工作原理
三、凸輪位置感測器
四、壓電共振式爆震感測器
五、點火系的檢查
第五節 電子控制裝置
一、結構
二、工作原理
三、電子控制裝置（ECU）的功能
四、ECU的檢查方法
第六節 汽油發動機傳統檢修方法的套用
一、汽油發動機正常運轉的基本條件
二、發動機運轉失常的因素
三、發動機不能起動的檢修程式
四、發動機運轉不正常的檢修
第二章 電子控制自動變速器（ECT）
第一節 機械傳動系統
一、行星齒輪傳動
二、多片式離合器
三、抱閘式制動器
四、齒輪常嚙合式傳動系統
第二節 液壓傳動系統
一、液力變矩器
二、鎖止離合器
三、內嚙合式齒輪油泵
四、電磁閥
第三節 電子控制系統
一、控制原理
二、速度感測器
三、電子控制裝置（ECT－ECU）
第四節 電子控制自動變速器的檢修
一、檢修步驟
二、初步檢查
三、ECT故障的自我診斷
四、測量ECU檢查插口的電壓
五、操縱系統的調整方法
六、整車試驗
第五節 ECT常見故障檢修流程
一、變速器不自動換擋
二、換擋點太高或太低
三、不能換至超速擋
四、熱機時不能進入鎖止擋
第三章 電子制動防抱死裝置（ABS）
第一節 汽車制動系
一、汽車制動系
二、制動器
三、真空加力器
四、液壓動力制動系
第二節 電子制動防抱死裝置的結構及控制原理
一、ABS的結構
二、ABS控制原理
第三節 ABS調節器
一、ABS調節器
二、電磁閥
三、加壓泵的檢查
第四節 ABS中的感測器
一、車輪速度感測器
二、負加速度感測器
第五節 ABS電子控制裝置
一、結構
二、控制原理
三、ECU的功能
四、ECU的檢查
第六節 ABS的檢修
一、ABS的常規檢查
二、ABS常見故障的檢修
三、排除故障流程
第四章 速度自動控制系統（CCS）
第一節 速度自動控制系統的結構及控制原理
一、CCS的結構
二、恆速控制原理
三、恆速控制開關的用法
第二節 速度自動控制系統的診斷與維修
一、診斷代碼的輸出――A型
二、讀取診斷代碼――B型
三、故障的維修
四、各控制元件的檢查
第五章 防撞安全氣袋系統（SRS）
第一節 概述
一、一般介紹
二、氣袋的類型
三、防撞安全氣袋的工作原理
四、氣袋的保護作用
第二節 防撞安全氣袋系統的結構及控制原理
一、防撞安全氣袋系統的結構
二、防撞安全氣袋系統的控制原理
第三節 防撞安全氣袋系統的檢修
一、故障指示
二、檢修注意事項
三、檢修方法
四、檢修後進行電氣檢查
五、安裝氣袋
第六章 動力轉向及變速器超速擋的電子控制系統
第一節 動力轉向電子控制系統
一、結構
二、檢修
第二節 變速器超速擋（O/D）電子控制系統
一、結構
二、檢修
第七章 電子控制系統中的自診斷系統
第一節 自診斷系統的基本原理
一、自診斷系統的組成
二、自診斷系統的基本原理
第二節 自診斷系統的套用
一、診斷前的初步檢查
二、自診斷的套用
三、診斷代碼的清除
第三節 診斷代碼的閱讀方法
一、單燈機械碼的讀法
二、雙燈機械碼的讀法
三、多燈機械碼的讀法
第四節 電子控制裝置及診斷盒
一、電子控制裝置
二、診斷盒
三、控制盒及診斷盒在汽車上的安裝位置
四、代碼讀取器
第八章 電子燃油噴射裝置的自診斷系統
第一節 EFI系統故障顯示信號
一、系統正常時的顯示信號
二、系統中出現故障時的顯示信號
第二節 EFI系統的自診斷
一、自診斷流程
二、調取診斷代碼的方法
三、查碼及修理
四、清除診斷代碼的方法
第九章 電子自動變速器的自診斷系統
第一節 ECT系統的故障顯示信號
一、系統正常時的顯示信號
二、系統中出現故障時的顯示信號
第二節 ECT系統的自診斷
一、ECT的自診斷流程
二、調取診斷代碼的方法
三、查碼及修理
四、清除診斷代碼的方法
第十章 電子制動防抱死裝置的自診斷系統
第一節 ABS中的故障顯示信號
一、系統正常時的顯示信號
二、系統中出現故障時的顯示信號
第二節 ABS的自診斷
一、ABS 自診斷流程
二、調取診斷代碼的方法
三、採集診斷代碼
四、查碼與修理
五、清除診斷代碼的方法
第十一章 速度自動控制系統和
防撞安全氣袋的自我診斷
第一節 速度自動控制系統（CCS）的自我診斷
一、故障顯示信號
二、CCS的自診斷方法
三、查碼與修理
四、清除代碼
第二節 防撞安全氣袋（SRS）的自我診斷
一、故障顯示信號
二、SRS的自診斷方法
三、查碼與修理
四、清除診斷代碼的方法
附 錄
診斷代碼（DIAGNOSTICCODE）
Ⅰ.電子燃油噴射系統（EFI）的診斷代碼
一、豐田（TOYOTA）車系
二、尼桑 （NISSAN）車系
三、馬自達（MAZDA）車系
四、三菱（MITAUBISHI） 車系
五、本田（HONDA）車系
Ⅱ.電子控制自動變速器（ECT）的診斷代碼
一、豐田（TOYOTA）車系
二、馬自達（MAZDA）車系
三、三菱（MITAUBISHI） 車系
四、本田（HONDA）車系
Ⅲ.電子制動防抱死裝置（ABS） 的診斷代碼
一、豐田（TOYOTA）車系
二、尼桑 （NISSAN）車系
三、馬自達（MAZDA）車系
Ⅳ.速度自動控制系統（CCS） 的診斷代碼
豐田（TOYOTA）車系
Ⅴ.防撞安全氣袋 （SRS）的診斷代碼
豐田（TOYOTA）車系
主要參考文獻
