汽車鋼板開發與套用技術國家重點實驗室是一家以汽車鋼板開發與套用技術為主要研究方向的實驗室,依託於寶鋼集團有限公司。
基本介紹
- 中文名:汽車鋼板開發與套用技術國家重點實驗室
- 依託:寶鋼集團有限公司
- 固定資產:4.2億元
- 特點:良好的實驗室科研條件和基礎設施
汽車鋼板開發與套用技術國家重點實驗室是一家以汽車鋼板開發與套用技術為主要研究方向的實驗室,依託於寶鋼集團有限公司。
汽車鋼板開發與套用技術國家重點實驗室是一家以汽車鋼板開發與套用技術為主要研究方向的實驗室,依託於寶鋼集團有限公司。...
為引領我國汽車用鋼新產品和新技術的研發,滿足汽車工業快速發展的需要,寶鋼於2009年2月份開始“汽車用鋼開發與套用技術國家重點實驗室”的申報工作。...
按照國家重點實驗室開放、聯合與流動的方針,實驗室利用設備及技術上的優勢,實行...電爐CSP流程生產汽車用ZJ510L、ZJ550L低碳高強度鋼板的開發與套用, 康永林(2)...
汽車振動與噪聲和汽車安全控制國家重點實驗室依託:中國第一汽車集團公司建設。2010年1月6日,實驗室通過國家科技部重點實驗室論證。2010年6月27日,實驗室通過科技部...
簡介汽車噪聲振動和安全技術國家重點實驗室於2010年經科技部批准依託中國汽車工程研究院股份有限公司和重慶長安汽車股份有限公司組建,是國家科技部批准建立的第二批企業...
汽車安全與節能國家重點實驗室依託清華大學,是國家計委利用世行貸款建設的七十五個國家重點實驗室之一。本實驗室於1989年經國家計委批准立項,1995年11月通過國家驗收...
汽車仿真與控制國家重點實驗室(State Key Laboratory of Automotive Simulation and Control)依託吉林大學,實驗室是1989年獲得批准,利用世界銀行貸款建設的國家重點實驗...
國家重點實驗室 是依託一級法人單位建設、具有相對獨立的人事權和財務權的科研實體。其作為國家科技創新體系的重要組成部分,是國家組織高水平基礎研究和套用基礎研究、...
汽車車身先進設計製造國家重點實驗室(湖南大學)籌建於2006年7月,汽車車身先進設計製造國家重點實驗室於2006年7月由科技部正式批准籌建,2008年和2010年先後順利通過...
軟體開發環境國家重點實驗室 依託北京航空航天大學,實驗室是在計算機軟體理論、技術和開發環境等方面開展基礎、套用基礎與競爭前高技術的開放式研究基地,是創新型高...
數字製造裝備與技術國家重點實驗室是2006年7月由國家科技部批准成立,其前身是智慧型製造技術教育部重點實驗室,實驗室依託華中科技大學,主管部門為國家教育部。實驗室現...
結構件最佳化研究、運動機構運動參數實驗及仿真分析、電液智慧型化控制技術的套用研究...長期從事汽車起重機研究開發工作,曾多次榮獲國家、部省級科技進步獎,是國家工程...
材料成形與模具技術國家重點實驗室依託華中科技大學,實驗室是國家在材料成形、新材料開發和模具行業領域建設的國家重點實驗室。其基本任務是研究材料成形技術、模具技術...
提高石油採收率國家重點實驗室依託中國石油勘探開發研究院,實驗室依託單位中國石油勘探開發研究院主管部門是中國石油天然氣集團公司,實驗室是在整合現有的4個集團公司...
混合流程工業自動化系統及裝備技術國家重點實驗室依託冶金自動化研究設計院。在智慧型控制技術、生產過程自動化套用軟體技術、自動化工程方法和工程平台技術、現場匯流排技術...
代表國內汽車用鋼最高研發水平的“汽車用鋼開發與套用技術國家重點實驗室”落戶寶鋼研究院,“上海市薄帶連鑄連軋工程技術研究中心”也在寶鋼研究院掛牌。分析測試研究...
廣東省汽車工程重點實驗室主任,華南理工大學 “興華人才” 團隊車輛工程學科帶頭...1 國家科技部國際合作與交流項目,“汽車輕量化核心技術的開發與套用”子項,“...