《汽車運用工程》是人民交通出版社2011年出版的書籍。作者是長安大學。該書講述了汽車運用效果及其影響因素、汽車的動力性、汽車的燃油經濟性、汽車的行駛安全性、汽車的通過性和行駛平順性、汽車運輸組織概論、汽車使用安全與公害、汽車運行材料及合理使用、汽車在特殊條件下的合理使用、汽車技術狀況的變化及更新等。
基本介紹
- 中文名：汽車運用工程
- 作者：長安大學
- 出版社：人民交通出版社
- ISBN：9787114088698
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
本書系統闡述了汽車運用學科的基本概念、基本規律和基本方法。其主要內容包括汽車運用效果及其影響因素、汽車的動力性、汽車的燃油經濟性、汽車的行駛安全性、汽車的通過性和行駛平順性、汽車運輸組織概論、汽車使用安全與公害、汽車運行材料及合理使用、汽車在特殊條件下的合理使用、汽車技術狀況的變化及更新等。
本書是由人民交通出版社汽車圖書出版中心組織並支持出版的精品教材系列建設項目之一．可作為高等院校交通運輸(汽車運用工程)、汽車服務工程和其他相關專業本科生的“汽車運用工程”課程的教材或教學參考用書，亦可供從事汽車技術使用、汽車運輸、汽車技術管理和維修拘技術人員參考。
圖書目錄
第一章 汽車運用效果及其影響因素
第一節 汽車的運用效果
一、汽車運輸生產率
二、汽車運輸成本
三、汽車運輸品質
第二節 汽車運用條件
一、社會經濟條件
二、氣候條件
三、道路條件
四、公路運輸樞紐和運輸站場條件
五、運輸條件
第三節 汽車運用水平和技術條件
一、駕駛操作技術水平
二、汽車維修技術水平
三、運輸組織管理技術水平
四、汽車運行安全技術水平
五、汽車在特殊條件下的運用技術水平
第四節 汽車使用性能指標
一、概述
二、汽車容載量指標
三、汽車質量利用指標
四、汽車使用方便性指標
五、其他使用性能指標
第五節 汽車運行工況及其分析
一、汽車運行工況
二、汽車運行工況調查
三、運行工況調查數據處理
四、汽車運行工況分析
第二章 汽車的動力性
第一節 汽車的動力性指標
第二節 汽車行駛時的縱向外力
一、汽車的驅動力
二、汽車的行駛阻力
第三節 汽車動力性分析
一、汽車行駛方程式和驅動條件
二、汽車動力性分析的方法
三、汽車動力性分析
第四節 汽車行駛的附著條件
一、附著力和附著條件
二、汽車的附著力和地面法向反作用力
三、附著條件限制下的汽車動力性
四、驅動系統布置和附著條件
第五節 汽車驅動系統參數的選擇
一、發動機功率選擇
二、傳動系傳動比的確定
三、輪胎尺寸與形式
第六節 汽車動力性試驗方法
一、道路試驗
二、室內試驗
第三章 汽車的燃料經濟性
第一節 汽車燃料經濟性的評價指標
第二節 汽車燃料經濟性的計算
一、汽車燃油消耗方程式
二、汽車等速百公里燃油消耗量的計算
三、汽車循環工況百公里燃油消耗量計算
四、汽車運行燃油消耗量的計算
第三節 影響汽車燃料經濟性的結構因素
一、影響汽車燃料經濟性的發動機結構因素
……
第四章 汽車的行駛安全性
第五章 汽車的通過性和行駛平順性
第六章 汽車運輸組織概論
第七章 汽車使用安全與公害
第八章 汽車運行材料及合理使用
第九章 汽車在特殊條件下的合理使用
第十章 汽車技術狀況的變化及更新
參考文獻
