汽車車身製造系統與工藝

《汽車車身製造系統與工藝》是2016年10月化學工業出版社出版的圖書,作者是[美]穆罕默德·奧馬爾(Mohammed A.Omar) 。

基本介紹

  • 書名:汽車車身製造系統與工藝
  • 作者:穆罕默德·奧馬爾
  • 頁數:287
  • 出版社:化學工業出版社
  • 出版時間:2016-10
  • 裝幀:平裝
  • 開本:B5 710×1000
內容簡介,圖書目錄,

內容簡介

這是一本全面專業講解汽車生產線的書籍,汽車車身製造系統與工藝涵蓋了從衝壓直到總裝的整個汽車車身製造流程。本書開始部分討論了時下的金屬成形工藝,包括衝壓、模具開發、尺寸驗證以及金屬成形方面新的革新,例如基於成形的摺疊、超塑性以及液壓成形技術。第一部分詳細解釋了汽車點焊(焊葉)、弧焊和粘接、柔性夾具系統和焊接機器人單元。接著引導讀者掌握汽車塗裝的每一工序,包括基於汽車尺寸和需求的噴槍數量和漆量的計算,之後是總裝和汽車機械緊固策略。本書對於車身製造系統講解的詳細程度是獨一無二的。本書的第二個模組致力於講解汽車生產線的布置策略。針對汽車生產綜合生產計畫和主生產計畫的討論確保了讀者熟悉汽車生產的運行情況,此外還論述了節能減排和汽車生產過程的費用問題,提出了減少環境影響的新的技術解決方案
全面講解了汽車製造過程,討論了柔性衝壓、焊接和塗裝生產線;
·給出完整的汽車製造投資信息和供應商選擇流程;
·從生產運行的角度描述汽車製造系統,介紹了綜合生產計畫和主生產計畫;
·詳細講解了柔性汽車生產線;
·條理清晰地討論了汽車製造系統的布置和安放策略,包括所有的結構要素;
·可以在夥伴網站上提出和本書相關的問題尋求解答。

圖書目錄

第1章概述001
1.1車輛結構、功能和組成002
1.2車輛製造概述003
1.2.1裝配工藝基礎004
1.2.2動力傳動系統工藝基礎007
1.3結論010
練習011
第2章衝壓與金屬成形工藝013
2.1汽車鈑金成形技術概述016
2.1.1衝壓模式與金屬流動021
2.1.2材料性能及其成形性023
2.1.3成形方法026
2.1.4格線分析(CGA)與成形極限圖(FLD)029
2.2汽車材料032
2.2.1汽車用鋼:傳統鋼種033
2.2.2汽車用鋼:高強鋼和先進結構鋼(AHSS)036
2.2.3鋁面板衝壓043
2.3衝壓設備與模具049
2.3.1汽車模具050
2.3.2模具操作與加工052
2.3.2.1壓邊圈052
2.3.2.2拉延筋052
2.3.2.3沖裁和剪下模052
2.3.2.4彎曲055
2.3.2.5深沖056
2.3.2.6塗層與潤滑056
2.4拼焊板及其衝壓058
2.5金屬成形先進技術062
2.5.1液壓成形062
2.5.2折彎:基於成形的金屬摺疊064
2.5.3超塑性成形065
2.5.4柔性衝壓規程066
2.6衝壓件的檢驗066
2.7衝壓工藝成本核算071
2.7.1案例1:衝壓過程071
2.7.2案例2:拼焊內門板費用075
練習076
第3章汽車車身焊接081
3.1概述082
3.2熔焊操作082
3.2.1電弧焊基礎及其類型083
3.2.2熔化極惰性氣體保護焊工藝085
3.2.3汽車TIG焊接工藝090
3.2.4汽車電阻焊工藝091
3.2.4.1表面狀況及其對電阻焊的影響097
3.2.4.2點焊基礎:焊葉和電阻曲線100
3.3機器人熔焊操作104
3.3.1點焊機器人109
3.4粘接113
3.4.1膠黏劑材料選擇基礎113
3.4.2粘接理論和膠黏劑測試基礎115
3.5焊接與尺寸一致性118
3.6汽車焊接新工藝119
3.6.1攪拌摩擦焊(FSW)119
3.6.2雷射焊120
3.6.3膠接點焊(焊粘)121
3.7汽車焊接成本核算122
3.7.1焊接車架122
3.7.2焊接副總成汽車門130
練習133
第4章汽車塗裝137
4.1概述138
4.2浸沒塗裝工藝138
4.2.1潔淨139
4.2.2沖洗140
4.2.3轉化與磷酸鹽浴141
4.2.3.1磷酸鋁143
4.2.4電塗層及其操作143
4.3油漆固化過程與平衡145
4.4車底密封膠、PVC和蠟的套用150
4.5烤漆房操作150
4.5.1噴槍152
4.5.2烤漆房、水性、溶劑型和粉末塗裝系統154
4.5.2.1水性漆154
4.5.2.2粉末塗料157
4.5.3漆量計算158
4.6噴漆區域的物料輸送系統160
4.7噴漆機器人162
4.8噴漆質量測試164
4.8.1噴漆缺陷和理論166
4.8.1.1理論背景166
練習171
第5章總裝173
5.1總裝操作基礎174
5.1.1內飾總成的安裝174
5.1.2底盤安裝175
5.1.3總裝和測試區域176
5.2總裝區域的人機工程學177
5.3機械緊固和螺栓連線178
練習189
第6章汽車製造生態學191
6.1汽車製造生態學概述192
6.2能源消耗及核算193
6.2.1環保署能源模型194
6.2.2EPI模型中的具體能源需求195
6.2.3板材成形能196
6.2.4雜交結構的選擇和能源啟示199
6.2.5推薦的方法與先前的模型203
6.2.6總結評論比能模型205
6.3汽車材料的生態影響205
6.4塗裝工藝生態學206
6.5汽車生態學215
第7章汽車製造工藝的靜態方面225
7.1概述226
7.2布局策略226
7.3工藝導向布局228
7.4基於單元的布局231
7.5基於產品的布局232
7.6布局設計和最佳化的精益生產工具234
7.7選址策略237
7.7.1選址策略工具241
練習245
第8章汽車製造工藝的運營方面249
8.1概述250
8.2綜合生產計畫250
8.3主生產計畫(MPS)257
8.4物料需求計畫(MRP)259
8.5生產線控制和管理262
8.5.1工人的精益生產管理264
8.6供應商的選擇與管理268
8.6.1選擇與管理流程270
8.7汽車質量工具概述273
8.7.1生產零件批准流程(PPAP)273
8.7.2產品質量先期策劃(APQP)275
8.7.3失效模式與影響分析(FMEA)277
練習281
參考文獻284

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