汽車精益生產物流設計與管理

內容介紹

《汽車精益生產物流設計與管理》由周康渠、肖燕、龔立雄等人編著，本書緊密追蹤汽車生產物流領域先進設計與管理理念，以提高生產物流運行效率為宗旨，從效率、成本、質量、合作四個方面，以精益、精細、準時、準確為目標，理論與工程實踐相結合，全面論述了汽車生產物流從規劃設計、工程營運再到績效評估等內容。全書內容分為十章、三大板塊，首先論述了汽車生產物流領域先進運行模式與設計和管理方法；其次介紹了汽車生產物流操作層面的技術和方法，以及相關設計參數；最後分析了汽車生產物流系統在基於第三方物流運行模式下，汽車企業、零部件供應商和第三方物流企業的物流績效考核與評估。

與同類書相比，《汽車精益生產物流設計與管理》更強調汽車生產物流系統全局化和系統化的觀點，更突出汽車生產物流系統操作層面的方法和技術，是一本關於汽車生產物流領域工程設計與管理的操作手冊，適合汽車生產、物流等相關人員使用，也可供大專院校相關專業師生參考。

作者介紹

汽車產業是國民經濟重要的支柱產業之一，產業鏈長、關聯度高、就業面廣、拉動消費大，在國民經濟和社會發展中起著十分重要的作用。儘管我國汽車人均擁有量和千人保有量遠低於已開發國家水平，但2009年我國汽車產銷量已躍居世界第一，2010年和2011年我國汽車產銷量繼續穩居世界第一，我國汽車產業仍有巨大發展空間。

汽車製造是汽車設計、汽車新技術新方法轉變為汽車產品的過程。在此過程中，汽車零部件用在加工裝配上的時間不到10%，大部分時間都用在搬運、儲存、裝卸及等待加工等生產物流活動中，生產物流的漏洞和不合理性容易被產品質量、銷售情況等現象所掩蓋，其重要性容易被人們所忽視。但在汽車總製造成本構成中，汽車零部件成本高達700/0~800/0，因此開展汽車生產物流相關理論與實踐研究具有重要意義。

汽車生產物流是一項精細化系統工程，從頂層運行模式到廠房布局、車間布局、製造流程、生產計畫、物料管理以及物流設備的管理等需要綜合協調、統籌規劃，防止職能分割，使生產物流系統總體上達到綜合最優。同時，汽車行業激烈的市場競爭，使得各種先進生產模式不斷湧現，如柔性製造、敏捷製造、虛擬製造、精益製造等，這些先進生產模式對汽車壘產物流的設計與管理又提出了新的要求。本書正是為適應不斷變化的汽車生產模式，總結作者多年來從事汽車物流科研和實踐的經驗而撰寫的。通過總結先進的汽車生產物流運行實踐，提煉各個物流單元技術，使汽車製造企業可以快速實現生產物流設計與管理的規範化、標準化和體系化，增強生產物流決策的科學性，規範管理細節和程式，提高生產物流操作的標準化水平，培育全員生產物流意識。因此，本書可供汽車行業物流管理、生產管理等從業人員參考使用，也可作為大專院校製造類、工業工程類、物流工程類等相關專業師生的教輔資料。

本書主要內容包括汽車生產物流模式，汽車工廠選址與精益布局方法，汽車衝壓、焊接、塗裝與總裝物流設計，汽車生產物料需求計畫，汽車生產物料運作管理，物流設備維修與更新，汽車生產物流現場管理，汽車生產物流績效評價等。全書由周康渠、肖燕、龔立雄、宋李俊、侯智和何明全撰寫和交叉檢核，由周康渠統稿。

在本書的撰寫過程中，獲得了重慶長安汽車股份有限公司的鼎力支持，在調研、工程實踐等方面給予了積極配合，在內容方面提出了寶貴建議；重慶大學張根保教授、王旭教授提出了寶貴意見；研究生郭東東、李曉、王炳傑參加了本書的資料收集和初稿撰寫。在編寫和出版本書的過程中獲得了重慶理工大學優秀著作出版基金的資助，在撰寫過程中參閱了部分國內外同行的論著和教材，在此一併表示衷心感謝。

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