汽車發動機曲軸工程技術研究中心是四川飛亞動力科技股份有限公司的科研平台。
基本介紹
- 中文名:汽車發動機曲軸工程技術研究中心
- 成立時間:2018年
- 類別:科研平台
- 依託單位:四川飛亞動力科技股份有限公司
汽車發動機曲軸工程技術研究中心是四川飛亞動力科技股份有限公司的科研平台。
中國汽車技術研究中心(中汽中心)汽車工程研究院(AERI)坐落於中國天津東麗區,由中汽中心全資建設,於2009年4月正式掛牌成立。她是整合中汽中心在汽車新型能源技術研究、汽車智慧型交通研究、汽車NVH技術研究、汽車主被動安全技術和節能降耗、...
汽車新技術安徽省工程技術研究中心於2010年經安徽省教育廳批准建設,是一省級科研平台,由安徽工程大學機械與汽車工程學院負責建設。人才培養 汽車新技術安徽省工程技術研究中心集中了汽車相關學科教學、科研的骨幹人員,師資隊伍均有較豐富的...
工程中心-屬性 國家燃氣汽車工程技術研究中心是經國家科技部批准,依託中國汽車工程研究院有限公司(原重慶汽車研究所)組建的工程技術研究中心,也是目前我國汽車行業唯一的國家級工程技術研究中心,是燃氣汽車及其相關產品開發與生產的科研基地...
國家燃料電池汽車及動力系統工程技術研究中心依託上海市科學技術委員會。燃料電池轎車動力平台關鍵技術成果屬循環經濟、能源交通領域的前沿科技課題。工程中心直面新能源零排放燃料電池汽車開發激烈的國際競爭,研製自主智慧財產權燃料電池轎車動力系統...
上海內燃機研究所是中國內燃機行業綜合性研究所,在中小功率內燃機整機、零部件開發研究及共性基礎技術研究領域有雄厚的基礎,多年來開發了一大批適銷對路、市場占有率較高的內燃機機型產品。現在中國每年生產的二億多千瓦發動機動力,其中相當...
同濟大學中德先進制造技術中心由同濟大學與德國卡爾斯魯厄理工學院共建,將致力於為國內汽車及裝備製造業提供生產技術研發支撐。同濟大學中德先進制造技術中心將重點研究發動機缸體缸蓋、曲軸連桿的機加工工藝和自動化生產線,工業機器人在汽車裝配...
1個國家質量監督檢驗中心、2個重慶市重點實驗室、5個重慶市工程技術研究中心和1個重慶凱瑞特種車有限公司企業技術中心;建成了汽車安全、汽車噪聲振動、電磁兼容、汽車節能與排放、電動汽車、替代燃料汽車、汽車整車、發動機、零部件等試驗室...
上海汽車電驅動工程技術研究中心有限公司 上海汽車電驅動工程技術研究中心有限公司於2010年05月13日在嘉定區市場監管局登記成立。法定代表人貢俊,公司經營範圍包括汽車電驅動產品及零部件領域內的技術開發、技術轉讓等。企業信息 ...
工廠按照通用全球動力總成的標準來設計建設,並充分利用通用汽車公司的產品開發能力和發動機生產經驗,將全面提高公司技術創新和發動機產品的研發能力,使上汽通用五菱的發動機製造技術達到國際先進水平。工廠包括主廠房和公用站房,總建築面積38,...
江蘇省汽車電子控制系統工程技術研究中心的宗旨是:創新運作機制,開放集成各類資源,聯合、組織國內外汽車電子專家,搭建先進的汽車電子技術開發和成果轉化、公共技術服務的創新平台,實施一批國家、省重大科技計畫項目,提升行業技術創新水平。...
企業擁有國家企業技術中心、四川省機車車輛工程技術研究中心、四川省大中型曲軸工程技術研究中心、四川省專家工作站。公司主營業務包括機車、發動機、優勢零部件等業務 ,占地面積72.51公頃,在川內享有“十里車城”的美譽。企業歷程 中車資陽...