《汽車產品開發》是2020年機械工業出版社出版的圖書。本書旨在幫助讀者理解汽車產品開發的“全局圖”，其目的就是滿足客戶需求。
基本介紹
- 中文名：汽車產品開發
- 作者：維夫克 d. 比澤（vivek d. bhise）、馬芳武、丁禕
- 出版社：機械工業出版社
- ISBN：9787111652748
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
本書旨在幫助讀者理解汽車產品開發的“全局圖”，其目的就是滿足客戶需求。本書源於作者深切地渴望了解汽車產品如何發展、認知汽車行業面臨的諸多挑戰、研究目前汽車產品設計中使用的方法，以及讓未來的汽車工程師意識到他們的主要工作是為了滿足使用他們產品的客戶的需求。本書分為三個部分。第壹部分深入了解產品開發流程的各個階段以及系統工程實施過程所涉及的步驟。嚴格並全面地執行系統工程流程是任何汽車產品方案取得成功的先決條件，否則，車輛開發方案可能超過其預算或規劃時間，設計的產品可能無法滿足其客戶要求。第二部分介紹了車輛開發過程中使用的許多重要工具和方法。第三部分提供了過去幾年作者在密西根大學迪爾伯恩分校汽車系統工程專業教授研究生課程的許多實例和案例研究。本書適合汽車研發技術人員及汽車專業師生閱讀使用。
圖書目錄
前言
致謝
作者簡介
編輯的話
部分汽車產品開發流程
第1章引言：汽車產品開發3
1.1引言3
1.2流程、系統和系統工程的
基本概念3
1.2.1流程3
1.2.2系統4
1.2.3系統工程4
1.3產品開發7
1.4汽車產品系統9
1.5汽車產品開發流程11
1.5.1什麼是汽車產品開發11
1.5.2汽車產品開發流程圖12
1.5.3汽車產品開發時序圖12
1.6了解客戶需求15
1.7項目範圍、時間管控及挑戰15
1.7.1汽車開發項目的範圍15
1.7.2項目時間管控15
1.7.3管理汽車項目中的重要
注意事項16
1.7.4產品開發過程中常見問題17
1.7.5產品開發過程中的決策18
1.8汽車產品開發相關學科18
1.9選擇項目經理19
1.10早期車輛概念開發的作用19
1.11團隊架構與團隊組建20
1.12將供應商視為合作夥伴22
1.13其他影響車輛項目的內部和
外部因素23
1.13.1內部因素23
1.13.2外部因素23
1.14系統工程的重要性及優缺點23
1.14.1系統工程的重要性23
1.14.2系統工程流程的優缺點24
1.15結束語24
參考文獻25
第2章汽車產品開發中涉及的步驟
和疊代26
2.1引言26
2.2系統工程流程和模型27
2.2.1這個過程需要從了解客戶需
求、業務需求及政府要求
開始27
2.2.2系統工程流程27
2.2.3系統工程“V”模型30
2.2.4系統工程模型的5種循環32
2.3系統工程流程管理33
2.4項目時間安排中的節點定義和
定位34
2.5按車輛屬性管理36
2.5.1車輛屬性和屬性要求36
2.5.2什麼是屬性36
2.5.3屬性要求38
2.5.4屬性管理38
2.6整車級目標設定39
2.7將整車分解為可管理的低級別
實體40
2.7.1複雜產品管理40
2.7.2分解樹41
2.8車輛屬性與車輛系統之間
的關係42
2.9車輛系統之間的接口44
2.10設定和分析要求44
2.10.1什麼是要求44
2.10.2為什麼規定要求45
2.10.3如何開發要求45
2.10.4好的要求的特徵45
2.11評估、驗證和認證測試46
2.12結束語46
參考文獻47
目錄●●●●●●●●●●汽車產品開發第3章客戶需求、業務需求和政府
要求48
3.1引言48
3.2汽車開發過程的輸入49
3.2.1客戶需求49
3.2.2客戶需求清單49
3.2.3商業需求51
3.2.4政府要求52
3.3獲取客戶輸入52
3.3.1觀察方法52
3.3.2溝通方法 53
3.3.3實驗方法53
3.3.4其他方法54
3.4確定業務需求：產品組合、車型
更改和盈利能力54
3.5政府對安全、排放和燃料經濟性的
要求55
3.5.1政府安全要求55
3.5.2EPA溫室氣體排放和NHTSA
企業平均燃油經濟性標準55
3.5.3基於投影面積的（油耗）標準的
理論依據55
3.6新技術的前瞻58
3.7車輛特性:“興奮”“必須擁有”
“很高興擁有”的特性58
3.8全球客戶及供應商59
3.9根據客戶需求對車輛進行比較59
3.10結束語59
參考文獻60
第4章對標和目標設定的作用61
4.1引言61
4.2對標61
4.3照片對標64
4.4突破65
4.5對標競爭車型實例66
4.6系統、子系統和零部件級
對標實例73
4.7結束語73
參考文獻73
第5章制訂商業計畫與獲得管理層
批准74
5.1引言74
5.2商業計畫 74
5.2.1商業計畫的定義74
5.2.2商業計畫的內容74
5.2.3商業計畫的制訂過程77
5.3產品項目中的風險77
5.4自製或購買79
5.5結束語79
參考文獻80
第6章新技術、車輛特徵和技術
發展規劃81
6.1引言81
6.2套用新技術81
6.2.1影響未來車輛設計變化的
主要原因82
6.2.2制訂技術規劃82
6.2.3技術實施涉及的風險82
6.3新技術83
6.3.1傳動系統開發的設計趨勢83
6.3.2駕駛員輔助和安全技術85
6.3.3駕駛員信息互動技術87
6.3.4車聯網或V2X技術88
6.3.5自動駕駛汽車90
6.3.6輕量化技術91
6.3.7氣動減阻92
6.4技術規劃92
6.5結束語94
參考文獻94
第7章車輛屬性與系統關係95
7.1引言95
7.2客戶需求與系統設計的任務及
關係概述95
7.3車輛系統的屬性要求的分配97
7.3.1整體車輛技術規範開發97
7.3.2為提案車輛定義屬性要求98
7.3.3車輛屬性要求的細化100
7.3.4從車輛屬性要求到向車輛系統
功能配置的車輛功能技術
規範100
7.3.5車輛屬性要求級聯到車輛
系統101
7.4系統設計規範103
7.5結束語103
參考文獻104
第8章了解車輛系統間的接口105
8.1引言105
8.2接口105
8.2.1什麼是接口105
8.2.2接口種類106
8.2.3接口要求107
8.3可視化接口108
8.3.1接口表征108
8.3.2接口圖109
8.3.3接口矩陣109
8.4接口圖和接口矩陣的示例110
8.4.1車輛系統接口圖和接口
矩陣110
8.4.2車輛制動系統接口113
8.5用於消除或者改善接口的疊代
設計120
8.6跨多個車輛線共享共同實體120
8.7結束語120
參考文獻121
第9章整車屬性要求級聯到系統
屬性122
9.1引言122
9.1.1什麼是屬性級聯122
9.1.2向低級別級聯分解屬性
要求123
9.1.3示例：車輛屬性的子屬性124
9.2屬性要求級聯到制定系統設計
要求125
9.3屬性級聯示例126
9.4結束語131
參考文獻131
第10章概念車的開發132
10.1引言132
10.2概念車開發流程136
10.3與創建概念車相關的其他
問題137
10.3.1產品變型和差異化137
10.3.2車輛平台定義137
10.3.3概念車和變更的數量138
10.3.4作為系統設計車輛的外飾和
內飾138
10.3.5概念車的評估139
10.4使用Pugh圖表進行概念選擇和
改進139
10.5模型、布置和可選特性的規劃140
10.6結束語140
參考文獻141
第11章選擇車輛概念142
11.1引言142
11.2市場調研審核概述142
11.2.1什麼是市場調研142
11.2.2新概念車型143
11.2.3特殊評估細節143
11.2.4市場調研的利弊144
11.3產品開發過程中的市場調研
方法144
11.4市場調研審核146
11.4.1市場調研審核中評估車型
特徵的舉例146
11.4.2市場調研審核通常包含評估的
車型特徵147
11.4.3評估過程中外造型模型的
準備148
11.4.4內飾總布置座艙模型的
調查準備150
11.4.5避免市場調研審核干擾的
措施150
11.4.6調查出錯原因151
11.4.7調查問題和數據分析的
類型151
11.5市場調研審核的類型154
11.6結束語154
參考文獻154
第12章車輛開發項目管理155
12.1引言155
12.2項目經理155
12.3項目與項目管理156
12.3.1項目管理職能157
12.3.2詳細項目計畫的開發157
12.3.3項目管理158
12.3.4項目計畫的具體步驟159
12.4項目計畫中使用的工具159
12.4.1甘特圖159
12.4.2關鍵路徑法159
12.4.3項目（或小項目）評估與
審核技術161
12.4.4工作分解框架162
12.4.5項目管理軟體162
12.4.6其他工具162
12.5系統工程管理計畫（SEMP）163
12.5.1SEMP的具體內容164
12.5.2重要信息清單166
12.5.3系統工程師的作用166
12.5.4系統工程管理計畫的
價值167
12.6系統工程管理計畫實例167
12.7項目管理的複雜性173
12.7.1關於項目管理的時間管理173
12.7.2關於項目管理的成本
管理174
12.7.3項目管理面臨的挑戰174
12.8結束語175
參考文獻175
第13章計算機輔助技術176
13.1引言176
13.2計算機輔助技術176
13.3計算機輔助設計、工程和
製造業179
13.3.1計算機輔助工程（CAE）
方法和可視化179
13.3.2產品可視化工具179
13.4專業工程活動中使用的
設計工具180
13.4.1概念設計180
13.4.2CAE與物理測試和
樣車製作181
13.4.3設計審查會議181
13.4.4驗證測試181
13.4.5認證測試181
13.5CAD的優勢181
13.6結束語182
參考文獻183
第14章車輛認證184
14.1引言184
14.2認證測試範圍184
14.2.1何時執行認證184
14.2.2整車測試185
14.3評估方法186
14.3.1客戶評級189
14.3.2專家審查189
14.3.3公司員工和管理人員190
14.3.4實驗室和控制現場測試190
14.4一些認證測試和測試細節的
例子190
14.4.1汽車的性能190
14.4.2舒適性191
14.4.3噪聲、振動和舒適性
（NVH）192
14.4.4碰撞安全193
14.4.5造型和外觀194
14.4.6總布置和人機工程學194
14.4.7電氣和電子產品195
14.5結束語196
參考文獻196
第15章為車輛創建網站和手冊197
15.1引言197
15.2為何創建車輛手冊197
15.3車輛網站VS車輛手冊198
15.4手冊的內容199
15.4.1車型、配置和特徵199
15.4.2圖片集200
15.4.3車輛價格200
15.5車輛手冊內容舉例200
15.5.1車輛尺寸：外部尺寸和
內部尺寸200
15.5.2傳動系統和燃油經濟性201
15.5.3車輛的重要屬性201
15.5.4安全特徵202
15.5.5特殊特徵分類202
15.6結束語204
參考文獻204第二部分汽車設計過程中使用的工具
第16章車輛產品開發工具箱207
16.1引言207
16.2車輛開發階段使用的工具208
16.2.1電子表格208
16.2.2設計標準和指南208
16.2.3產品規劃工具208
16.2.4計算機輔助設計和工具包210
16.2.5工程分析工具210
16.2.6質量工具211
16.2.7人因和人機工程學工具211
16.2.8安全工程工具211
16.2.9測量工具212
16.2.10項目/計畫管理工具212
16.2.11財務分析工具212
16.2.12市場研究工具212
16.3結束語212
參考文獻213
第17章決策工具214
17.1引言214
17.2汽車製造商的決策實例215
17.3產品設計決策216
17.3.1產品生命周期中的
關鍵決策216
17.3.2設計階段的權衡216
17.4什麼影響決策218
17.4.1備選方案、效果、收益和
風險218
17.4.2期望值原則218
17.4.3可選方案決策的其他
原則220
17.4.4用於決策的數據收集222
17.4.5及時決策的重要性222
17.4.6通過敏感性分析進行穩健性
評估223
17.5多屬性決策模型223
17.5.1Pugh圖223
17.5.2加權pugh 分析法224
17.5.3概念選擇的加權總分225
17.5.4層次分析法226
17.6AHP多屬性決策的套用229
17.7決策中的信息需求232
17.8產品開發和產品套用中存在的
風險233
17.8.1風險的定義和產品開發中的
風險類型233
17.8.2產品使用過程中的風險
類型234
17.9風險分析234
17.9.1風險矩陣235
17.9.2風險優先權數235
17.9.3風險測量中的問題236
17.10產品開發中早期決策的
重要性236
17.11結束語237
參考文獻237
ⅩⅦⅩⅧ第18章產品規劃工具238
18.1引言238
18.2對標和突破設計239
18.2.1對標239
18.2.2突破設計240
18.3Pugh圖240
18.4時序圖和節點242
18.5質量功能展開242
18.5.1QFD圖表的示例246
18.5.2QFD的級聯247
18.5.3QFD的優點和缺點250
18.6失效模式與影響分析250
18.7失效模式、影響及危害性分析255
18.8其他產品開發工具255
18.8.1商業計畫255
18.8.2項目狀態圖256
18.8.3標準257
18.8.4CAD工具258
18.8.5樣車設計及模擬258
18.8.6物理樣機259
18.8.7技術評估工具259
18.9結束語259
參考文獻260
第19章汽車項目的財務分析261
19.1引言261
19.2汽車開發項目中的成本和收入
類型261
19.2.1非重複性成本和重複性
成本262
19.2.2在產品生命周期中的
成本和收入262
19.2.3固定成本與可變成本263
19.2.4製造與購買決策264
19.2.5零件和平台共享265
19.2.6質量成本266
19.2.7製造成本266
19.2.8安全成本266
19.2.9產品終止成本267
19.2.10總生命周期成本267
19.3時間對成本的影響268
19.4項目財務計畫268
19.5估算成本和收入的挑戰283
19.6產品定價方法283
19.6.1傳統的“成本加”方法283
19.6.2市場價格減去利潤的
方法283
19.6.3其他成本管理軟體套用
程式284
19.6.4權衡和風險284
19.7結束語285
參考文獻285
第20章車輛總布置工程工具286
20.1引言286
20.2車輛總布置背景286
20.2.1車輛總布置定義286
20.2.2車輛總布置內容287
20.2.3車輛總布置組織機構287
20.2.4車輛總布置工程領域287
20.2.5車輛總布置人員288
20.2.6總布置工程和人機
工程學289
20.2.7車輛總布置設計原則289
20.3車輛總布置設計流程290
20.3.1車輛總布置工程任務和
流程290
20.3.2車輛總布置設計的標準
實行292
20.3.3機械總布置設計293
20.3.4乘員總布置設計296
20.3.5CAD模型和總布置模型297
20.3.6內飾總布置參考點和座椅
軌道相關尺寸299
20.3.7內飾尺寸301
20.4駕駛員總布置開發步驟及
運算305
20.5上下車考慮因素313
20.5.1上下車期間的問題313
20.5.2與上下車相關的車輛特徵和
尺寸315
20.6駕駛員的視野316
20.6.1發動機艙蓋上方的能見度317
20.6.2指揮座位位置317
20.6.3矮小駕駛員的問題317
20.6.4高大駕駛員的問題318
20.6.5遮陽板設計問題319
20.6.6刮水器和除霜器要求319
20.6.7A柱引起的阻礙320
20.6.8後視鏡視野要求320
20.6.9後視鏡位置321
20.7測量視野的方法322
20.8其他總布置問題和車輛尺寸323
20.9結束語323
參考文獻324
第21章車輛評估方法325
21.1引言325
21.2產品評估方法概述325
21.3數據採集和測量方法類型326
21.4數據採集和分析方法327
21.4.1觀察法327
21.4.2訪問調查法327
21.4.3實驗法328
21.5車輛開發過程評估328
21.5.1用測量儀器進行物理
測試329
21.5.2市場調研方法329
21.5.3人機工程學評估331
21.6客觀評價和數據分析方法338
21.7主觀評價和數據分析方法338
21.7.1分層評級338
21.7.2基於對偶比較的方法339
21.7.3Thurstone對偶比較方法340
21.7.4層次分析法343
21.8汽車設計中評估技術的
若干套用344
21.8.1檢查清單344
21.8.2觀察性研究344
21.8.3車輛用戶訪談344
21.8.4分層評級344
21.8.5使用程式化的車輛驗證
模型研究344
21.8.6駕駛模擬器評估345
21.8.7場地測試和實車駕駛
評估345
21.8.8系統和零部件驗證及車輛
認證方法345
21.9結束語345
參考文獻346第三部分工具的套用：實例及圖示
第22章評價研究351
22.1引言351
22.2低成本車輛對標研究351
22.3照片對標353
22.4質量功能部署355
22.5CAD 評價356
22.5.1疊加圖356
22.5.2不同車輛左/右兩側的
複合視圖356
22.5.3裝配順序視圖357
22.5.4動態模擬/視頻357
22.6中控台設計中的觀察性研究358
22.7人機工程學評估模型359
22.7.1易讀性預測模型359
22.7.2風窗玻璃遮蔽炫光
預測模型361
22.8模擬器、實驗室和場地測試362
22.8.1駕駛模擬器363
22.8.2實驗室和場地測試363
22.9總布置評估調研364
22.10概念選擇市場調研367
22.11結束語368
參考文獻369
第23章乘用車開發實例370
23.1引言370
23.2客戶特徵和需求、細分市場、
對標和車輛技術規範371
23.2.1客戶特徵371
23.2.2客戶需求371
23.2.3細分市場372
23.2.4對標372
23.3目標車輛描述375
23.4目標車輛變化376
23.5目標車輛評估378
23.5.1客戶需求Pugh矩陣圖380
23.5.2車輛屬性Pugh矩陣圖380
23.5.3車輛系統Pugh矩陣圖381
23.6項目時間、銷售和財務預測381
23.6.1項目時間381
23.6.2銷售預測381
23.6.3財務預測381
23.7結束語381
參考文獻382
第24章皮卡車型開發案例
研究383
24.1引言383
24.2客戶特徵和需求、細分市場、
對標和車輛技術規範384
24.2.1客戶特徵384
24.2.2客戶需求384
24.2.3細分市場386
24.2.4對標和車輛技術規範386
24.3目標車輛描述388
24.4目標車輛變化388
24.5目標車輛評估391
24.5.1客戶需求Pugh矩陣圖393
24.5.2車輛屬性Pugh矩陣圖394
24.5.3車輛系統Pugh矩陣圖394
24.6項目時間、銷售和財務預測394
24.6.1項目時間394
24.6.2銷售預測394
24.6.3財務預測394
24.7結束語394
參考文獻395
第25章SUV車型開發實例396
25.1引言396
25.2客戶特性、需求與細分市場397
25.2.1客戶特徵397
25.2.2客戶需求397
25.2.3細分市場398
25.3目標車輛描述398
25.4對標研究數據398
25.5技術規劃407
25.6開發車輛評估411
25.7項目時間、銷售和財務預測414
25.7.1項目時間414
25.7.2銷售預測415
25.7.3財務預測415
25.8結束語415
參考文獻415
附錄416
附錄A對標和初步設計規範416
附錄B選定的車輛系統的質量功能部署、
需求級聯和接口分析418
附錄C商業規劃開發420
附錄D擬開發車輛的概念設計和
技術方案421
附錄E系統工程管理計畫和
車輛手冊422ⅩⅨAutomotive Product Development/by Vivek D.Bhise/ISBN:9781498706810 2017 by Taylor & Francis Group，LLC
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