汽車無故障機率

汽車無故障機率是指汽車系統、總成或零件在規定時間內及一定使用條件下，無故障發揮功能的機率。評定汽車系統、總成或零件無故障性的重要指標之一。用以描述故障發生時刻S的機率分布。常用字母表示，它與行駛里程L或時間《構成可靠度函式i或r⑴。故障機率函式F(L)或F⑴存在互補的關係，即i?⑴+F(rt=l，i?(«)表示可靠度隨時間從1下降為0的過程。無故障機率的函式形態可用指數分布、常態分配、威布爾分布等表7K。

·故障指設備在其壽命周期內，由於磨損或龍勸翻嫌操作使用等方面的洪滲凳原寒組鍵甩因，使設備暫時喪失其規定功能的狀況。按其故障率的演變情況可分為三個階段 ： 初期故障期簽懂檔、偶發故障期和磨損故射邀葛障期。設備在第Ⅰ階段發生故障多是由於設備設計、製造、零件抱合關係、安裝調試、操作不當等而造成的。設備在第Ⅱ階段雖然可稱為安全使用期，但也決不是不發生故障。這個時期旬埋殼產生故障的多數原因是操作者馬虎失職。設備在第Ⅲ階段發生故障，主要是因為設備零件磨市料損過度。由於設備故障率的變化曲線呈盆狀斷面，因此，設備故障規律又叫做“澡盆理論”。