《汽車為什麼會跑：設計製造圖解(升級版)》是《汽車為什麼會跑：圖解汽車構造與原理》升級版的設計製造分冊。它在原來基礎上增加了許多汽車設計製造的相關知識介紹，並且仍以大量圖畫的方式進行講解，文字通俗易懂，圖畫形象具體，可以讓讀者更快、更深入地了解汽車是怎樣設計製造的。《汽車為什麼會跑：設計製造圖解(升級版)》具體內容包括車身造型設計、空氣動力學、內飾設計、底盤設計以及汽車裝配總過程等。
基本介紹
- 書名：汽車為什麼會跑：設計製造圖解(升級版)
- 作者：陳新亞
- ISBN：9787111487647
- 頁數：130
- 定價：39.90元
- 出版社：機械工業出版社
- 出版時間：第1版 (2015年1月1日)
- 裝幀：平裝
- 開本：16
編輯推薦,作者簡介,目錄,
編輯推薦
《汽車為什麼會跑：設計製造圖解(升級版)》適合汽車專業人士、汽車從業人員、汽車相關專業學生及汽車愛好者等閱讀使用。
作者簡介
陳新亞，《汽車知識》雜誌總編輯，長期從事汽車雜誌編輯工作，汽車理論知識和實際經驗豐富，更擅長從專業的角度解答車友們遇到的實際問題，為車友們排憂解難，長期主持《汽車知識》中的“問車熱線”欄目，並在搜狐汽車等網站上開闢固定的諮詢專欄，已回答數萬名車友的提問，深受車友們的歡迎。曾編著有《車迷辭典》、《駕駛員指南》等工具書。
插圖
插圖目錄
前言
第一部分 設計/1
第一章 概念設計/2
市場調研VS設計之前/2
市場定位VS定位坐標圖/4
概念草圖VS最初創意/6
造型效果圖VS紙上談車/8
第二章 造型演變/12
造型演變VS歷史名車/12
車頭高度VS發動機技術/16
品牌臉譜VS進氣格柵/17
第三章 車身設計/18
車身尺寸VS市場定位/18
造型平衡VS內外統一/19
車身比例VS三大因素/20
車輪尺寸VS軸距和輪距/22
H點VS空間布局/23
電腦效果圖VS屏上談車/24
膠帶圖VS 牆上談車/25
油泥模型VS直觀審視/26
數模構建VS工藝設計/29
油泥模型VS風洞測試/30
第四章 空氣動力學設計/32
汽車行駛VS鑽過一個洞/32
空氣動力學VS空氣阻力/33
風洞VS空氣動力學/34
感受空氣阻力VS手伸窗外/36
風阻係數VS測量方法/37
空氣阻力VS影響因素/38
流線形汽車VS世界第一輛/39
升力VS伯努利定律/40
下壓力VS擾流板/41
尾部紊流VS增加阻力/42
平滑底部VS減小阻力/43
F1賽車VS倒扣行駛/44
第五章 車身安全設計/46
安全車身VS鳥籠設計/46
安全車身VS吸能設計/47
安全車身VS撞擊力分散設計/48
安全車身VS車門防撞設計/49
輕量化車身VS高強度鋼/50
輕量化車身VS鋁質車身/51
第六章 動力系統設計/52
動力組合VS N種選擇/52
驅動形式VS N種選擇/53
發動機選擇VS氣缸排列形式/54
第七章 底盤設計/56
車輪設計VS輪胎選擇/56
懸架形式VS妥協選擇/58
液壓助力轉向VS電動助力轉向/60
盤式制動VS鼓式制動/61
第八章 內飾和電氣設計/62
內飾布局VS七大部分/62
內飾板VS選材很重要/64
座椅設計VS功能繁多/65
操作開關VS儀表顯示/66
儀錶板VS中控台/67
人機工程學設計VS手伸界限/68
影音系統VS隔聲設計/70
用電設備VS電氣線路/71
第九章 總布置設計/72
總布置設計VS團隊合作/72
總布置計算VS密切配合/73
總布置尺寸VS總裝配設計/74
第二部分 測試/75
第十章 室內測試/76
樣車製作VS手工打造/76
風洞測試VS空氣動力學/78
聲學測試VS隔聲防護/79
氣候模擬測試VS經歷風霜雨雪/80
碰撞測試VS安全第一/82
人機工程學測試VS人性化/83
台架耐久性測試VS可靠性/84
第十一章 室外測試/86
試車場測試VS設計師考場/86
公共道路測試VS萬里長征/88
低溫測試VS冷酷無情/90
高溫測試VS歷經“烤”驗/91
駕駛人健康檢查VS體貼入微/92
第三部分 製造/93
第十二章 車身製造/94
衝壓工藝VS第一步/94
焊裝工藝VS第二步/97
塗裝工藝VS第三步/102
第十三章 總成製造 /107
五大總成VS製造或採購/107
發動機VS流水線式實例/108
發動機VS工作站式實例/110
車橋裝配VS前橋和後橋/112
內飾裝配VS模組化生產/113
輪胎製造VS工藝複雜/114
第十四章 總裝配/116
試生產VS零號線/116
總裝配VS流水線/117
總裝配實例VS保時捷/122
總裝配實例VS蘭博基尼/126 總裝配VS工序流程圖/130
插圖
第一部分 設計/1
第一章 概念設計/2
市場調研VS設計之前/2
市場定位VS定位坐標圖/4
概念草圖VS最初創意/6
造型效果圖VS紙上談車/8
第二章 造型演變/12
造型演變VS歷史名車/12
車頭高度VS發動機技術/16
品牌臉譜VS進氣格柵/17
第三章 車身設計/18
車身尺寸VS市場定位/18
造型平衡VS內外統一/19
車身比例VS三大因素/20
車輪尺寸VS軸距和輪距/22
H點VS空間布局/23
電腦效果圖VS屏上談車/24
膠帶圖VS 牆上談車/25
油泥模型VS直觀審視/26
數模構建VS工藝設計/29
油泥模型VS風洞測試/30
第四章 空氣動力學設計/32
汽車行駛VS鑽過一個洞/32
空氣動力學VS空氣阻力/33
風洞VS空氣動力學/34
感受空氣阻力VS手伸窗外/36
風阻係數VS測量方法/37
空氣阻力VS影響因素/38
流線形汽車VS世界第一輛/39
升力VS伯努利定律/40
下壓力VS擾流板/41
尾部紊流VS增加阻力/42
平滑底部VS減小阻力/43
F1賽車VS倒扣行駛/44
第五章 車身安全設計/46
安全車身VS鳥籠設計/46
安全車身VS吸能設計/47
安全車身VS撞擊力分散設計/48
安全車身VS車門防撞設計/49
輕量化車身VS高強度鋼/50
輕量化車身VS鋁質車身/51
第六章 動力系統設計/52
動力組合VS N種選擇/52
驅動形式VS N種選擇/53
發動機選擇VS氣缸排列形式/54
第七章 底盤設計/56
車輪設計VS輪胎選擇/56
懸架形式VS妥協選擇/58
液壓助力轉向VS電動助力轉向/60
盤式制動VS鼓式制動/61
第八章 內飾和電氣設計/62
內飾布局VS七大部分/62
內飾板VS選材很重要/64
座椅設計VS功能繁多/65
操作開關VS儀表顯示/66
儀錶板VS中控台/67
人機工程學設計VS手伸界限/68
影音系統VS隔聲設計/70
用電設備VS電氣線路/71
第九章 總布置設計/72
總布置設計VS團隊合作/72
總布置計算VS密切配合/73
總布置尺寸VS總裝配設計/74
第二部分 測試/75
第十章 室內測試/76
樣車製作VS手工打造/76
風洞測試VS空氣動力學/78
聲學測試VS隔聲防護/79
氣候模擬測試VS經歷風霜雨雪/80
碰撞測試VS安全第一/82
人機工程學測試VS人性化/83
台架耐久性測試VS可靠性/84
第十一章 室外測試/86
試車場測試VS設計師考場/86
公共道路測試VS萬里長征/88
低溫測試VS冷酷無情/90
高溫測試VS歷經“烤”驗/91
駕駛人健康檢查VS體貼入微/92
第三部分 製造/93
第十二章 車身製造/94
衝壓工藝VS第一步/94
焊裝工藝VS第二步/97
塗裝工藝VS第三步/102
第十三章 總成製造 /107
五大總成VS製造或採購/107
發動機VS流水線式實例/108
發動機VS工作站式實例/110
車橋裝配VS前橋和後橋/112
內飾裝配VS模組化生產/113
輪胎製造VS工藝複雜/114
第十四章 總裝配/116
試生產VS零號線/116
總裝配VS流水線/117
總裝配實例VS保時捷/122
總裝配實例VS蘭博基尼/126 總裝配VS工序流程圖/130
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