我國還沒有國際通行的汽車技術法規，大部分汽車技術法規和標準基本上都是等效採用歐標，強制性標準是我國較為系統的技術法規的主要表現形式。汽車主管部門主要依據我國的汽車強制性標準，對汽車產品實行強制認證及公告管理。中國的汽車標準從層次上講，可分為國家標準、行業標準、地方標準和企業標準。
基本介紹
- 中文名：汽車標準體系
- 外文名：automotivestandard system
國家標準,行業標準,地方標準,企業標準,
國家標準
我國汽車標準體系是由強制性標準體系和推薦性標準體系組成的。強制性標準主要是涉及安全、環保及節約能源等技術要求方面的標準。在汽車質量安全方面，我國已經形成了相對完整的汽車強制性國家標準體系，截至目前，已制定發布汽車強制性國家標準117項。推薦性標準是為實現上述目標,以產品標準為主的涉及通用80%,可見EEC和ECE與150融合程度。
對需要在全國範圍內統一規定的技術要求，應當制定國家標準（含標準樣品的製作），中國涉及汽車的國家標準有300餘項。國家標準又分為強制性國家標準和推薦性國家標準。在汽車行業，凡是涉及汽車安全、排放、節能、防盜等方面的要求及配套的方法為強制性標準的範疇，其餘則為推薦性標準的範疇。
目前我國電動汽車標準體系已基本建立，可基本滿足我國現階段電動汽車推廣套用發展的需要。在汽車質量安全方面，我國也已經形成相對完整的汽車強制性國家標準體系，基本覆蓋了安全、環保、節能、防盜等各個方面。據統計，截至2014年3月底，我國已制定發布汽車強制性國家標準117項，其中主動安全技術標準34項，被動安全技術標準29項，一般安全技術標準30項，環保節能標準24項。
行業標準
對沒有國家標準而又需要在全國汽車行業範圍內統一的技術要求，可制定汽車行業標準。汽車行業標準的主管部門原為國家發展和改革委員會，2008年以後為工業和信息化部。汽車行業標準需報國家標準化管理委員會備案，汽車的行業標準（代號QC/T）有600餘項。
地方標準
在沒有國家標準和行業標準、又需要在省級範圍內統一的地方發布的產品技術標準。在油品、掛車等方面，北京、山東等省市就推出了其地方標準。
企業標準
企業對其生產的產品制定企業標準，作為組織生產的依據。企業標準是企業對產品要求的集中體現，在企業內部適用。
