《智慧型汽車基礎地圖示準體系建設指南(2023版)》是為加強智慧型汽車基礎地圖示準規範的頂層設計,推動地理信息在自動駕駛產業的安全套用,2023年中華人民共和國自然資源部組織編制並發布的建設指南。
基本介紹
- 中文名:智慧型汽車基礎地圖示準體系建設指南(2023版)
- 編制單位:自然資源部
- 發布時間:2023年
檔案全文,內容解讀,答記者問,
檔案全文
智慧型汽車基礎地圖示準體系建設指南(2023版)
2023年3月
前 言
為貫徹落實《中華人民共和國測繪法》《國務院關於開展營商環境創新試點工作的意見》(國發〔2021〕24號)、《智慧型汽車創新發展戰略》(發改產業〔2020〕202號)、《關於促進智慧型網聯汽車發展維護測繪地理信息安全的通知》(自然資規〔2022〕1號)等要求,加強智慧型汽車基礎地圖示準規範的頂層設計,全面推動智慧型汽車基礎地圖示準體系制定與產業健康有序發展,自然資源部組織編制了《智慧型汽車基礎地圖示準體系建設指南(2023版)》(以下簡稱《建設指南》),用於指導相關標準研製。
《建設指南》主要從基礎通用、生產更新、套用服務、質量檢測和安全管理等方面,對智慧型汽車基礎地圖示準化提出原則性指導意見,推動智慧型汽車基礎地圖及地理信息與汽車、信息通信、電子、交通運輸、信息安全、密碼等行業領域協同發展,逐步形成適應我國技術和產業發展需要的智慧型汽車基礎地圖示準體系。
一、總體要求
(一)指導思想
以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,全面貫徹落實總體國家安全觀,準確把握髮展智慧型汽車產業和維護國家安全的關係,從國家層面建立統一、完整、規範的智慧型汽車基礎地圖示準體系,更好推動智慧型汽車基礎地圖技術創新發展和產業轉型升級,為我國智慧型汽車基礎地圖安全合規套用,以及智慧型汽車產業健康有序發展提供規範指導與基礎支撐。
(二)基本原則
1.立足國情,需求牽引。結合我國智慧型汽車基礎地圖技術和產業發展的現狀及特點,立足總體國家安全觀,明確智慧型汽車基礎地圖數據與車載單元、路側單元和雲平台等車路雲協同套用場景中的需求瓶頸,形成一系列既符合國家地理信息安全有關規定又滿足智慧型汽車基礎地圖深度套用需求的技術標準,發揮自然資源部門在地理信息領域政策制定、地圖質量規範管理等方面的主導優勢,推動我國智慧型汽車創新發展戰略落地落實。
2.統籌發展,共同推進。根據智慧型汽車基礎地圖相關行業發展和套用現狀,注重政策法規研究、標準體系規劃、標準規範編制與落地實施推廣的協同,統籌利用地理信息、汽車、信息通信、電子、交通運輸、信息安全、密碼等相關行業領域優勢資源,發揮行業組織、科研院所、高等院校及行業企業等在標準研究與制定方面的作用,共同推進我國智慧型汽車基礎地圖示準體系建立與完善。
3.聚焦重點,急用先行。聚焦智慧型汽車基礎地圖數據採集、生產更新、套用服務、安全保護與管理等重點環節,加快基礎通用、數據採集、動態更新、服務分發、安全保護與審查等關鍵技術標準的研究制定,合理安排相關行業急需的標準制修訂工作進程;鼓勵地方依據統一的標準體系開展先行先試,積極參與國家標準項目的制修訂工作。
4.開放融合,深化合作。構建跨行業、跨領域、跨部門協同發展與相互促進的工作機制,推動智慧型汽車基礎地圖創新融合驅動與跨領域協同,統籌協調現有標準之間相同業務場景相同指標的一致性,引導和規範各行業對智慧型汽車基礎地圖的安全套用;緊跟國際技術標準發展趨勢,積極參與相關協調與交流工作,適時調整、最佳化智慧型汽車基礎地圖示準體系。
(三)建設目標
深入貫徹《中華人民共和國測繪法》《智慧型汽車創新發展戰略》《測繪地理信息管理工作國家秘密範圍規定》和《關於促進智慧型網聯汽車發展維護測繪地理信息安全的通知》等法律法規和政策檔案的要求,根據智慧型汽車基礎地圖數據現狀、產業套用需要及未來發展趨勢,建立適合我國國情的智慧型汽車基礎地圖示準體系,分階段適時開展相關標準制定工作:
到2025年,初步構建能夠支撐汽車駕駛自動化套用的智慧型汽車基礎地圖示準體系。先行制定急用先行的10項以上智慧型汽車基礎地圖重點標準,涵蓋基礎通用、數據採集、動態更新、數據分發、交換格式,以及多種智慧型端側相關數據安全保護等技術要求和規範,解決智慧型汽車基礎地圖深度套用的迫切需求。
到2030年,形成較為完善的智慧型汽車基礎地圖示準體系。制定20項以上智慧型汽車基礎地圖示準,涵蓋數據生產、套用服務、質量檢測和地圖審查等技術要求和規範,引導和推動我國智慧型汽車基礎地圖安全合規套用,為我國智慧型汽車、智慧交通、安全出行及新型智慧城市等智慧型汽車基礎地圖相關行業領域技術發展及產業落地提供標準支撐。
二、建設內容
(一)體系框架
依據測繪領域現行法律法規及相關產業政策要求,參照我國測繪地理信息領域相關標準體系結構,以及《標準體系構建原則和要求》(GB/T 13016-2018)中的有關要求,將“國家地理信息標準體系框架”的“專項類700”進一步拓展,並創建“地理信息——智慧型汽車基礎地圖706”(如圖1所示)。在此基礎上,將該專項劃分為基礎通用、生產更新、套用服務、質量檢測和安全管理等五個部分,並根據各具體標準在內容範圍、技術等級上的共性和區別做進一步細分,形成內容完整、結構合理、界限清晰、囊括17個子類的標準體系(如圖2所示)。
(二)體系內容
智慧型汽車基礎地圖示準體系主要包括基礎通用、生產更新、套用服務、質量檢測和安全管理等部分,涉及智慧型汽車基礎地圖相關行業領域現有發布、預研階段、待修訂或待研製的國家標準和行業標準總計31項,並為智慧型汽車基礎地圖技術創新和產業發展,以及跨行業跨領域標準間相互協調與兼容預留空間和接口,詳見“附錄 智慧型汽車基礎地圖示準體系表”。
1.基礎通用部分。基礎通用部分主要涵蓋智慧型汽車基礎地圖相關術語定義、空間參照、分類編碼、面向機器理解的物理或邏輯數據模型以及地圖表達等內容。
(1)術語定義。術語定義標準用於統一智慧型汽車基礎地圖相關的基本概念,為各相關行業套用場景的協調與兼容奠定基礎,同時為其它各部分標準的制定提供支撐。
(2)空間參照。空間參照標準用於統一智慧型汽車基礎地圖相關的時空基準和坐標轉換,為高精度導航定位和車路雲協同等智慧型汽車基礎地圖數據相關社會化套用提供重要空間位置基礎。
(3)分類編碼。分類編碼標準用於幫助各相關行業部門認識和理解智慧型汽車基礎地圖示準化的對象、邊界、層級關係和內在聯繫。
(4)數據模型。數據模型標準用於對智慧型汽車基礎地圖相關數據模型的結構設計、屬性、格式及其相關功能對象進行標識與解析,為後續智慧型汽車駕駛自動化相關套用奠定基礎。
(5)內容表達。內容表達標準側重於提出智慧型汽車基礎地圖要素及相關屬性內容表達方式與規則。
2.生產更新部分。生產更新部分主要涵蓋智慧型汽車基礎地圖相關數據採集、數據處理和地圖編制,以及車路雲協同場景下的數據更新等內容。
(1)數據採集。數據採集標準用於統一智慧型汽車基礎地圖數據及相關產品在車路雲協同等複雜場景下多種智慧型端側採集過程中的業務流程及相關技術要求。
(2)地圖編制。地圖編制標準側重於提出智慧型汽車基礎地圖數據處理及其相關地圖產品製作等的業務流程及相關技術要求。
(3)數據更新。數據更新標準用於規範智慧型汽車基礎地圖數據及相關產品在車路雲協同等複雜場景下,涉及地圖要素信息與動態地理信息融合匹配和產品動態更新等方面的業務流程及相關技術要求。
3.套用服務部分。套用服務部分主要涵蓋智慧型汽車基礎地圖相關高精度定位與導航、增量或全量數據分發,以及車路雲協同場景下各種智慧型終端間數據傳輸與信息互動等內容。
(1)導航定位。導航定位標準用於統一智慧型汽車基礎地圖數據產品在導航定位套用方面的業務流程及相關技術要求。
(2)服務分發。服務分發標準側重於智慧型汽車基礎地圖數據及相關產品在雲端與車端間的分發與套用,包括服務對接方式、數據產品類型及功能性能等。
(3)信息互動。信息互動標準用於對規範智慧型汽車基礎地圖數據及相關產品在車路雲協同場景的動態互動與感知融合提出明確要求,涵蓋車端和雲端相關數據交換格式和接口協定等的業務流程及相關技術要求。
4.質量檢測部分。質量檢測部分主要涵蓋智慧型汽車基礎地圖相關空間精度和屬性內容方面等的數據質檢,感測器設備及其作業系統等的測試評價,以及數據產品服務質量評測等內容。
(1)數據質檢。數據質檢標準側重於對智慧型汽車基礎地圖數據質檢對象、技術方法、精度和屬性等評定方面提供標準支撐。
(2)系統測試。系統測試標準用於規範智慧型汽車基礎地圖相關感測器設備或作業系統架構設計、技術鏈路、接口方式以及相關數據輸入輸出等方面測試的業務流程和技術要求。
(3)服務評測。服務評測標準用於統一智慧型汽車基礎地圖相關數據產品服務質量和用戶體驗等方面評測的業務流程和技術要求。
5.安全管理部分。安全管理部分主要涵蓋智慧型汽車基礎地圖數據及相關產品在不同場景各智慧型端側存儲、傳輸、使用和服務等業務環節的安全保護,全生命周期監測管理以及地圖合規審查等內容。
(1)安全保護。安全保護標準用於統一智慧型汽車基礎地圖安全保護的總體要求,包括數據產品在智慧型終端安全處理、雲平台端安全服務以及各端側間安全傳輸等方面的技術要求。
(2)安全監控。安全監控標準用於規範智慧型汽車基礎地圖服務安全運行的總體要求,包括監測信息分類、對接聯調、管理維護以及對外提供等方面的技術要求。
(3)安全審查。安全審查標準側重於提出智慧型汽車基礎地圖在境界、要素和重要地理信息等內容審核,送審數據規格和送審方式等方面的業務流程和技術要求。
三、組織實施
(一)加快標準研製
在自然資源部指導下,依託全國地理信息標準化技術委員會,組織開展各項標準的規劃、預研、立項、制修訂以及評審驗收等工作,調動智慧型汽車基礎地圖相關行業領域產學研用等各方的積極性,共同加快推進智慧型汽車基礎地圖示準體系建設。
(二)加速體系更新
按照測繪成果管理、汽車數據安全和網路安全等相關法律法規要求,結合智慧型汽車基礎地圖社會化套用的發展趨勢,建立智慧型汽車基礎地圖示準體系動態更新工作機制,為推進智慧型汽車基礎地圖技術創新套用和智慧型汽車產業健康發展提供持續有力保障。
(三)加大宣貫實施
充分發揮主管部門、標準化組織、行業學會協會和專業機構的作用,通過持續強化同全國汽車標準化技術委員會、全國智慧型運輸系統標準化技術委員會、全國信息安全標準化技術委員會等相關行業標委會的協調協作,加快推動各項標準的技術研討與宣貫實施。
(四)加強交流合作
加強與國內外相關標準化組織的交流與合作,積極參與國際標準化活動,根據未來技術發展特點和套用多樣性需求,適時開展智慧型汽車基礎地圖相關國外標準采標與國際標準參編工作,推進國內國際標準法規的制定與協調。
附錄 智慧型汽車基礎地圖示準體系表
地理信息 智慧型汽車基礎地圖(706) | 說明 | ||||
標準名稱 | 標準類型 | 標準性質 | 狀態 | 備註 | |
基礎通用部分 | |||||
術語定義 | 智慧型汽車基礎地圖 術語 | — | — | 待研製 (建議涵蓋智慧型汽車基礎地圖、地圖專有雲和眾源採集等內容,國家推薦性) | 全國地理信息標準化技術委員會 |
空間參照 | 智慧型汽車基礎地圖時空基準指南 | — | — | 待研製 (建議涵蓋智慧型汽車基礎地圖套用相關時空參照、精度以及坐標系轉換規則等內容,國家推薦性) | 全國地理信息標準化技術委員會 |
分類編碼 | 智慧型汽車基礎地圖數據分類分級規則 | 國標 | 推薦 | 預研中 | 全國地理信息標準化技術委員會 |
智慧型汽車基礎地圖要素分類與編碼 | 行標 | 推薦 | 已立項 202232014 | 全國地理信息標準化技術委員會 | |
數據模型 | 智慧型汽車基礎地圖數據模型與表達要求 | — | — | 待研製 (建議涵蓋智慧型汽車基礎地圖數據模型的一般要求、組成結構和表達規則等內容,國家推薦性) | 全國地理信息標準化技術委員會 |
內容表達 | 智慧型汽車基礎地圖要素表達規範 | — | — | 待研製 (建議涵蓋智慧型汽車基礎地圖要素表達的一般要求、選擇與分類等內容,國家推薦性) | 全國地理信息標準化技術委員會 |
…… | |||||
生產更新部分 | |||||
數據採集 | 智慧型汽車基礎地圖數據採集技術規範 | — | — | 待研製 (建議涵蓋智慧型汽車基礎地圖採集的基本原則、採集範圍及相關數據處理等內容,國家推薦性) | 全國地理信息標準化技術委員會 |
地圖編制 | 智慧型汽車基礎地圖編制技術規範 | — | — | 待研製 (建議涵蓋智慧型汽車基礎地圖數據處理、製作、成果整備等內容,國家推薦性) | 全國地理信息標準化技術委員會 |
數據更新 | 智慧型汽車基礎地圖更新 第一部分:數據處理更新要求 | — | — | 待研製 (建議涵蓋智慧型汽車基礎地圖數據處理以及相關版本差分更新的具體要求等內容,國家推薦性) | 全國地理信息標準化技術委員會 |
智慧型汽車基礎地圖更新 第二部分:地圖動態更新要求 | — | — | 待研製 (建議涵蓋智慧型汽車基礎地圖在車路雲場景協同更新的具體要求等,國家推薦性) | 全國地理信息標準化技術委員會 | |
…… | |||||
套用服務部分 | |||||
導航定位 | 地圖導航定位產品通用規範 | 國標 | 推薦 | 已發布 GB/T 35766-2017 | 全國地理信息標準化技術委員會 |
導航套用軟體基本功能及技術要求 | 國標 | 推薦 | 已發布 GB/T 39774-2021 | 全國地理信息標準化技術委員會 | |
智慧型汽車基礎地圖定位技術要求 | — | — | 待研製 (建議涵蓋智慧型汽車基礎地圖在室內外場景的定位模式、定位方法及相關指標要求等,國家推薦性) | 全國地理信息標準化技術委員會 | |
服務分發 | 智慧型汽車基礎地圖數據云端服務模式規範 | — | — | 待研製 (建議涵蓋智慧型汽車基礎地圖數據由地圖專有雲端向各智慧型終端服務分發與管理模式等,國家推薦性) | 全國地理信息標準化技術委員會 |
信息互動 | 智慧型汽車基礎地圖數據交換格式與接口定義 | — | — | 待研製 (建議涵蓋智慧型汽車基礎地圖數據傳輸互動的格式要求和接口定義等內容,國家推薦性) | 全國地理信息標準化技術委員會 |
智慧型汽車基礎地圖數據車路雲協同互動技術規範 | — | — | 待研製 (建議涵蓋智慧型汽車基礎地圖數據在車路雲協同場景各智慧型終端間傳輸互動技術等,國家推薦性) | 全國地理信息標準化技術委員會 | |
…… | |||||
質量檢測部分 | |||||
數據質檢 | 導航電子地圖檢測規範 | 行標 | 推薦 | 已發布 CH/T 1019-2010 (建議修訂更名為“智慧型汽車基礎地圖檢測規範”,國家推薦性) | 全國地理信息標準化技術委員會 |
道路高精度電子導航地圖質量規範 | 行標 | 推薦 | 已立項 202232001 (建議更名為“智慧型汽車基礎地圖質量規範”,國家推薦性) | 全國地理信息標準化技術委員會 | |
系統測試 | 智慧型汽車測繪感測器及系統通用技術規範 | — | — | 待研製 (建議涵蓋智慧型汽車基礎地圖數據相關感測器設備及業務系統檢測等內容,國家推薦性) | 全國地理信息標準化技術委員會 |
服務評測 | 智慧型汽車基礎地圖服務質量評測規範 | — | — | 待研製 (建議涵蓋智慧型汽車基礎地圖數據服務質量評價指標、方法及結果套用等內容,國家或行業推薦性) | 全國地理信息標準化技術委員會 |
…… | |||||
安全管理部分 | |||||
安全保護 | 導航電子地圖安全處理技術基本要求 | 國標 | 強制 | 已發布 GB 20263-2006 (建議修訂) | 全國地理信息標準化技術委員會 |
智慧型網聯汽車時空數據安全處理技術基本要求 | 國標 | 強制 | 已申請立項 | 自然資源部 | |
智慧型網聯汽車時空數據感測系統安全檢測基本要求 | 國標 | 強制 | 已申請立項 | 自然資源部 | |
智慧型汽車基礎地圖數據安全保護技術基本要求 | 國標 | 推薦 | 已申請立項 | 全國地理信息標準化技術委員會 | |
智慧型汽車基礎地圖數據傳輸安全保護技術規範 | 國標 | 推薦 | 已申請立項 | 全國地理信息標準化技術委員會 | |
智慧型汽車基礎地圖數據終端安全保護技術規範 | — | — | 待研製 (建議涵蓋智慧型汽車基礎地圖數據在各智慧型終端相關業務環節中的安全處理與保護技術,國家推薦性) | 全國地理信息標準化技術委員會 | |
…… | |||||
安全監控 | 智慧型汽車基礎地圖服務監控接入技術要求 | 國標 | 推薦 | 預研中 | 全國地理信息標準化技術委員會 |
智慧型汽車基礎地圖眾源更新監控基本要求 | 國標 | 推薦 | 預研中 | 全國地理信息標準化技術委員會 | |
智慧型汽車基礎地圖專有雲安全控制技術規範 | — | — | 待研製 (建議涵蓋智慧型汽車基礎地圖專有雲端物理環境和網路部署等的安全保護,以及合規業務管理等,國家或行業推薦性) | 全國地理信息標準化技術委員會 | |
安全審查 | 高級輔助駕駛電子地圖審查要求 | 國標 | 推薦 | 徵求意見 (建議修訂更名為“智慧型汽車基礎地圖審查要求”) | 全國地理信息標準化技術委員會 |
智慧型汽車基礎地圖數據安全審查技術規範 | — | — | 待研製 (建議涵蓋智慧型汽車基礎地圖數據安全合規性要求,以及相關快速審核具體技術細節等,國家推薦性) | 全國地理信息標準化技術委員會 | |
… |
內容解讀
《建設指南》主要從基礎通用、生產更新、套用服務、質量檢測和安全管理等方面,對智慧型汽車基礎地圖示準化提出原則性指導意見,推動智慧型汽車基礎地圖及地理信息與汽車、信息通信、電子、交通運輸、信息安全、密碼等行業領域協同發展,逐步形成適應我國技術和產業發展需要的智慧型汽車基礎地圖示準體系。
《建設指南》提出,建立適合我國國情的智慧型汽車基礎地圖示準體系,分階段適時開展相關標準制定工作:
到2025年,初步構建能夠支撐汽車駕駛自動化套用的智慧型汽車基礎地圖示準體系。先行制定急用先行的10項以上智慧型汽車基礎地圖重點標準,涵蓋基礎通用、數據採集、動態更新、數據分發、交換格式,以及多種智慧型端側相關數據安全保護等技術要求和規範,解決智慧型汽車基礎地圖深度套用的迫切需求。
到2030年,形成較為完善的智慧型汽車基礎地圖示準體系。制定20項以上智慧型汽車基礎地圖示準,涵蓋數據生產、套用服務、質量檢測和地圖審查等技術要求和規範,引導和推動我國智慧型汽車基礎地圖安全合規套用,為我國智慧型汽車、智慧交通、安全出行及新型智慧城市等智慧型汽車基礎地圖相關行業領域技術發展及產業落地提供標準支撐。
根據《指南(2023版)》,將分兩個階段開展相關標準制定工作。第一階段先行制定急用先行的10項以上智慧型汽車基礎地圖重點標準,到2025年,初步構建能夠支撐汽車駕駛自動化套用的智慧型汽車基礎地圖示準體系。第二階段再制定20項以上智慧型汽車基礎地圖示準,到2030年,形成較為完善的智慧型汽車基礎地圖示準體系。
答記者問
記者:請問《智慧型汽車基礎地圖示準體系建設指南(2023版)》出台的背景是什麼?
自然資源部地理信息管理司有關負責人:智慧型汽車基礎地圖,業界也稱自動駕駛地圖、高精地圖、高級輔助駕駛地圖等,屬於導航電子地圖的一種。與傳統導航電子地圖相比,其精度更高、更新更快、內容更豐富,既包括靜態地圖信息,又涵蓋車端實時採集、處理、使用的動態地理信息。隨著我國自動駕駛技術、智慧型汽車產業快速發展,智慧型汽車基礎地圖的標準化、規範化需求越來越迫切。
2020年,包括自然資源部在內的11個部委聯合印發了《智慧型汽車創新發展戰略》,對建設覆蓋全國路網的道路交通地理信息系統、構建系統完善的智慧型汽車法規標準體系進行了部署,提出了開發標準統一的智慧型汽車基礎地圖,製作並最佳化智慧型汽車基礎地圖信息庫模型與結構、完善測繪地理信息法律法規、完善技術標準等若干任務。2021年印發的《國務院關於開展營商環境創新試點工作的意見》提出“在確保全全的前提下試行高精度地圖面向智慧型網聯汽車使用”。2021年印發的《國務院“十四五”數字經濟發展規劃》,提出“把握數位化發展新機遇,拓展經濟發展新空間”“面向自動駕駛等重點新興領域,提供體系化的人工智慧服務”。
為此,自然資源部結合測繪地理信息技術和智慧型汽車基礎地圖發展現狀及特點,指導中國測繪科學研究院牽頭開展了《智慧型汽車基礎地圖示準體系建設指南(2023版)》(以下簡稱《指南(2023版)》)編制工作。期間,廣泛聽取了導航電子地圖製作企業、網際網路地圖服務企業的意見。
記者:請問編制思路與總體考慮是什麼?
自然資源部地理信息管理司有關負責人:智慧型汽車基礎地圖含有豐富的靜態和動態地理信息,而且隨著我國智慧型汽車產業進入新發展階段,智慧型汽車基礎地圖逐漸成為地理信息與汽車、信息通信、電子、交通運輸、信息安全、密碼等跨行業跨領域深度融合的焦點。為確保在守住國家主權、安全底線的基礎上,統籌推進新產品、新業態的發展,《指南(2023版)》的編制工作著眼於以下四個方面。
一是統籌發展與安全。注重把握促進智慧型汽車產業發展與維護國家安全之間的關係,面向智慧型汽車基礎地圖數據相關行業領域的需求瓶頸,提出既符合國家地理信息安全有關規定,又滿足智慧型汽車基礎地圖套用需求的技術標準體系,指導規範智慧型汽車基礎地圖數據社會化套用,促進智慧型汽車產業健康有序發展。
二是統籌行業領域優勢。注重統籌利用智慧型汽車基礎地圖數據相關行業領域優勢資源,分階段提出我國智慧型汽車基礎地圖示準體系建設工作的任務規劃與實施部署,強調發揮行業組織、科研院所、高等院校及行業企業等在標準研究與制定方面的作用,共同推進我國智慧型汽車基礎地圖示準體系建立與完善。
三是推動交叉領域融合。注重融合地理信息、汽車、信息通信、電子、交通運輸、信息安全、密碼等不同行業領域的新理念和新技術,探索構建跨行業、跨領域、跨部門協同發展與相互促進的工作機制,推動智慧型汽車基礎地圖創新融合驅動與跨領域協同,引導和規範各行業對智慧型汽車基礎地圖的安全套用。
四是兼顧國際標準對接。注重秉承開放合作態度,促進智慧型汽車基礎地圖示準體系的國際接軌,加強國內外相關標準化組織和機構的交流與合作,充分吸收借鑑國際經驗和成果,並積極參與相關協調與交流,適時調整、最佳化智慧型汽車基礎地圖示準體系,進一步提升我國智慧型汽車基礎地圖的影響力。
記者:在國家標準體系中的定位及總體框架是什麼?
自然資源部地理信息管理司有關負責人:《指南(2023版)》是“國家地理信息標準體系框架”“專項類700”的進一步拓展,並創建“地理信息 智慧型汽車基礎地圖706”。在此基礎上,將該專項劃分為基礎通用、生產更新、套用服務、質量檢測和安全管理等五個部分,同時根據各具體標準在內容範圍、技術等級上的共性和區別做進一步細分,形成涵蓋術語定義、空間參照、數據採集、信息互動、導航定位、服務分發、系統測試和安全保護等17個子類的標準體系。
綜合考慮我國智慧型汽車基礎地圖技術現狀、行業需要及未來發展趨勢,主要分以下兩個階段開展智慧型汽車基礎地圖示準體系建設及各子類相關標準制定工作:
一是到2025年,優先開展支撐整個標準體系的基礎通用類,行業需求迫切的基礎通用、數據採集、動態更新、數據分發、數據交換格式,以及多種智慧型端側相關數據安全保護和監控類等標準研製工作,初步構建能夠支撐汽車駕駛自動化套用的智慧型汽車基礎地圖示準體系。
二是到2030年,豐富開展標準體系數據生產、套用服務、質量檢測和地圖審查類等標準研製工作,系統形成較為完善的智慧型汽車基礎地圖示準體系,引導和推動我國智慧型汽車基礎地圖安全合規套用。
《中國自然資源報》記者:請問後續將如何推進相關標準研製?
自然資源部地理信息管理司有關負責人:一是標準研製方面。以智慧型汽車基礎地圖作為標準研究對象,充分調動行業組織、科研院所、高等院校及行業企業等產學研用各方的積極性,加快推動智慧型汽車基礎地圖示準體系建設及各項標準的制修訂工作。
二是工作機制方面。我們將緊跟智慧型汽車基礎地圖社會化套用和發展趨勢,根據技術及產業特點不定期更新、修訂、發布《指南》新版本,持續發揮《指南》對於引導和規範智慧型汽車基礎地圖技術發展及套用推廣的作用。
三是組織協調方面。充分發揮智慧型汽車基礎地圖行政主管部門、標準化組織、行業學會協會和專業機構的作用,強化地理信息與汽車、信息通信、電子、交通運輸、信息安全、密碼等相關產業標委會的協同,加快推動各項標準的技術研討與宣貫實施。
四是開展合作方面。標準的研製是開放的,我們將充分吸收借鑑國際、國內經驗成果,推動國內外相關標準化組織的交流與合作,積極參與相關標準化活動,適時開展智慧型汽車基礎地圖相關國外標準采標與國際標準參編工作,提升我國智慧型汽車基礎地圖的國際影響力。