汽車新結構與新技術第2版

內容簡介

本書內容主要有：可變配氣相位與氣門升程、電子節氣門、缸內汽油直噴發動機、複合火花點火發動機、稀燃發動機、可變壓縮比技術、轉子發動機、柴油機共軌直噴技術、發動機增壓技術、對置式發動機、HEMI發動機、四驅技術、變速器新技術、轉向系統新技術、懸架新技術、制動系統新技術、傳動系統新技術、汽車匯流排與網路技術、車輛導航系統、車燈新技術、汽車娛樂系統新技術、自動空調、電池線路切斷裝置、第二代車載診斷系統、定速巡航系統、顯示新技術、汽車行駛記錄儀、電子穩定程式、防撞安全新技術、轎車安全車身結構技術、報警系統、豐田混合動力系統等。

目錄叢書序
前言
第1章發動機電子控制系統的基本組成與工作原理1
1.1發動機電子控制系統的控制功能1
1.1.1燃油噴射控制1
1.1.2點火控制2
1.1.3輔助控制2
1.2發動機電子控制系統的基本組成3
1.2.1感測器4
1.2.2電子控制單元6
1.2.3執行器9
1.3發動機電子控制系統的控制方式11
1.3.1開環控制12
1.3.2閉環控制12
思考與練習13
第2章故障自診斷系統及測試15
2.1故障自診斷系統15
2.1.1故障自診斷系統的功能15
2.1.2故障自診斷系統的組成與工作原理17
2.1.3第二代故障自診斷系統(OBDⅡ)19
2.2故障自診斷測試24
2.2.1故障自診斷測試內容24
2.2.2故障診斷儀的使用25
2.2.3故障碼的人工讀取與清除37
思考與練習43
第3章電子控制燃油噴射系統45
3.1電子控制燃油噴射系統的分類與基本組成45
3.1.1電子控制燃油噴射系統的分類46
3.1.2電子控制燃油噴射系統的基本組成51
3.2空氣供給系統52
3.2.1空氣流量感測器53
3.2.2進氣歧管壓力感測器66
3.2.3節氣門位置感測器70
3.2.4怠速控制裝置80
3.2.5溫度感測器91
3.3燃油供給系統96
3.3.1電動燃油泵97
3.3.2燃油分配管總成107
3.3.3噴油器111
3.4燃油噴射控制過程121
3.4.1噴油正時的控制121
3.4.2噴油量的控制123
3.4.3斷油控制130
思考與練習131
第4章微機控制電子點火系統139
4.1對點火系統的基本要求139
4.2微機控制電子點火系統的組成及工作原理141
4.2.1微機控制電子點火系統的組成141
4.2.2曲軸轉速與位置感測器和凸輪軸位置感測器144
4.2.3微機控制電子點火系統的點火電路159
4.3點火提前角與閉合角控制169
4.3.1點火提前角控制169
4.3.2閉合角控制175
4.4爆燃感測器與爆燃控制175
4.4.1爆燃控制方法176
4.4.2爆燃感測器177
思考與練習182
第5章輔助控制系統188
5.1進氣控制系統188
5.1.1進氣慣性增壓控制系統188
5.1.2廢氣渦輪增壓系統194
5.1.3可變氣門控制系統201
5.1.4電子節氣門控制系統218
5.2排放控制系統232
5.2.1燃油蒸發排放控制系統232
5.2.2廢氣再循環控制系統237
5.2.3三元催化轉化器與空燃比反饋控制系統245
5.2.4二次空氣噴射系統261
思考與練習267
第6章缸內直接噴射系統274
6.1工作原理及特點274
6.1.1稀薄燃燒274
6.1.2結構與性能特點277
6.2基本結構組成279
6.2.1進氣系統279
6.2.2燃油噴射系統280
6.2.3點火系統286
6.2.4排氣後處理系統287
6.3大眾公司缸內直噴發動機289
6.3.13.2L FSI缸內直噴發動機289
6.3.22.0 TFSI缸內直噴發動機294
6.3.31.4 TSI缸內直噴發動機296
思考與練習298
第7章發動機電子控制系統的故障診斷與排除301
7.1故障診斷的基本方法與注意事項301
7.1.1故障診斷的基本步驟和方法301
7.1.2故障診斷的注意事項307
7.1.3故障碼的正確運用308
7.2主要元件的故障規律313
7.2.1主要元件的故障特徵313
7.2.2主要元件與發動機故障之間的對應關係315
7.3常見故障的診斷與排除318
7.3.1發動機不能起動的故障診斷與排除318
7.3.2發動機怠速不良的故障診斷與排除327
7.3.3發動機加速不良的故障診斷與排除333
7.3.4發動機油耗過高、排放超標的故障診斷與排除340
思考與練習347
附錄352
附錄A任務工單352
附錄B桑塔納2000GSi AJR發動機電子控制系統電路圖376
附錄C豐田8AFE發動機電子控制系統電路圖378
參考文獻381

汽車新結構與新技術第2版

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