《汽車性能分析及新能源汽車技術》是2016年中國水利水電出版社出版的圖書,作者是莊繼暉。
基本介紹
- 書名:汽車性能分析及新能源汽車技術
- 作者:莊繼暉
- 出版社:中國水利水電出版社
- 出版時間:2016年6月1日
- 開本:16 開
- 裝幀:平裝
- ISBN:9787517043881
《汽車性能分析及新能源汽車技術》是2016年中國水利水電出版社出版的圖書,作者是莊繼暉。
《汽車性能分析及新能源汽車技術》是2016年中國水利水電出版社出版的圖書,作者是莊繼暉。內容簡介本書介紹了汽車的主要使用特性及新能源汽車技術等。主要內容包括:汽車的動力性、汽車的燃油經濟性、汽車的制動性、汽車的操縱穩定性...
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等。2020年11月,國務院辦公廳印發《...
電動汽車技術仍不成熟,充電技術、續航里程、可靠性等方面仍需改進,而報廢電池的處理和電網系統的最佳化亦為需要解決的關鍵問題。混合動力 指能夠至少從下述兩類車載儲存的能量中獲得動力的汽車:可消耗的燃料或可再充電能/能量儲存裝置。根據動力系統結構形式可分為以下三類:串聯式混合動力汽車(SHEV):車輛的驅動力...
《汽車性能剖析及典型新能源汽車技術研究》是2018年中國水利水電出版社出版的圖書。內容簡介 本書首先從總體上對汽車的性能進行了剖析,然後探討了幾種典型的新能源汽車技術。本書主要對汽車動力性能、燃油經濟性能、制動性能、操縱穩定性能等進行了分析。本書在內容體系的構建上力求系統和完整,條理清晰,結構合理,...
嵐圖汽車,高端智慧電動汽車品牌 ,源自東風汽車,作為中國“造車新實力”,嵐圖充分整合東風汽車集團超54年的造車技術和優勢資源,為用戶提供“可靠”和“豪華”的出行體驗。2021年6月,嵐圖汽車首款車型“性能級智慧型電動SUV”嵐圖FREE正式上市,同年8月啟動交付,用戶覆蓋全國300個城市。2022年4月26日,嵐圖FREE在...
純電動轎車(Blade Electric Vehicles ,簡稱BEV),它是完全由可充電電池(如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池)提供動力源的汽車。雖然它已有134年的悠久歷史,但一直僅限於某些特定範圍內套用,市場較小。主要原因是由於各種類別的蓄電池,普遍存在價格高、壽命短、外形尺寸和重量大、充電時間長等嚴重缺點。發...
電動巴士車是國家863計畫提出新一代電動汽車技術作為我國汽車科技創新的主攻方向,計畫在“十一五”期間,以電動汽車的產業化技術平台為工作重點,力爭取得重大突破,搶占新一代電動汽車產業技術制高點,實現交通能源結構的多元化,維護國家能源安全,減輕汽車排放污染,保障社會可持續發展,提高我國汽車工業的自主創新能力,...
4月23日,比亞迪騰勢預告全新專屬技術:命名易三方。5月,比亞迪騰勢汽車宣布,其官方二手車服務已正式上線。6月11日,騰勢汽車宣布,騰勢汽車正式登入中國香港.品牌介紹 深圳騰勢新能源汽車有限公司於2012年3月30日推出了中國首個專注於新能源汽車的品牌DENZA騰勢,致力於新能源汽車技術的研發,發展環保節能、安全舒適、...
2017年4月13日,奇點汽車的首款智慧型電動汽車量產車型——奇點 iS6 預覽版正式亮相。2017年11月22日,奇點汽車與廣州智慧型裝備產業集團有限公司及廣州廣日股份有限公司簽署戰略合作框架協定,三方將在新能源汽車領域就技術、市場及資本合作、渠道整合、資源共享等方面進行合作,推動智慧型電動汽車早日量產落地。2017年12月9日...
許多MPV都是在轎車平台上生產出來的,福田蒙派克採用的就是源自賓士唯雅諾第三代MPV底盤技術,此外像風行菱智的原型車則為三菱太空艙,它的車型設計更加成熟可靠。MPV擁有一個完整寬大乘員空間,這使它在內部結構上具有很大的靈活性,這也是MPV最具吸引力的地方。車廂內可以布置下7-8個人的座位,還有一定的行李空間;...
1.4轎車、輕型車的柴油化技術 實現節能的重要途徑是柴油化,隨著汽車以很快的速度進入家庭,我們應該十分注重這項技術。不斷的開發而且要有質量的保證。這樣的話就減少了對能源的開發。實現了節能減排。2新能源汽車節能技術的套用 2.1混合動力汽車 混合動力一般指由汽油、柴油與電能混合在儀器所形成的動力車型。這樣...
3:電動觀光車有需要購買時,可以到專業的公司去諮詢,其研發、設計、銷售為一體的公司最佳。只有規模龐大的公司才能提供高質量的產品,優質售後服務,4:購買之前必須要問清對方對於售後的保障工作,如:售後是否及時、一般一年保修,但是買家其實可以爭取到2年,量大的可以要3年並且要求駐點技術員。5. 一定要到資質...
由於對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。電源為電動汽車的驅動電動機提供電能,電動汽車電機將電源的電能轉化為機械能,通過傳動裝置或直接驅動車輪和工作裝置。電動汽車上套用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池,但隨著電動汽車技術的發展,鉛酸蓄電池由於比能量較低,充電速度較慢,壽命較短,...
本書比較全面系統地論述了新能源汽車技術所涉及的各個方面,並反映了近年來國家*新出台的各種新能源汽車相關標準,對新能源汽車的相關關鍵技術也有所討論。本書共9章,主要內容包括緒論(主要介紹新能源汽車的發展歷史、定義、分類及性能指標等,並對新能源汽車電力電子技術基礎和智慧型網聯汽車也有所介紹)、新能源汽車...
電機控制器、AMT控制器及動力電池管理系統。其中動力總成控制單元用以確定發動機與電動機輸出功率的比例,以滿足汽車的動力性能、經濟性、排放性等性能指標,保證換檔操作過程的平順性。多能源動力總成控制單元的研究成為電動汽車技術發展和產業進程中的重要研究開發方向。在這方面國外已開發出了不少成熟的動力總成控制器。
在軌道列車的無線供電技術方而,韓國鐵道研究院(KRRI)對整個軌道列車無線供電系統進行了設計研究,並做出了功率1MW、軌道長128m的實驗裝置。藕合機構採用發射端長直導軌,通過兩個小U型磁芯增強藕合性能,由於軌道較長,電感較大,為減小電容電壓應力,將電容分散在發射線圈中。此外德國龐巴迪在電動汽車、有軌電車無線...
這些鋼的成型性能也很好。日本日產汽車公司進行了590MPa級高強度鋼板在車身上的套用研究,他們選用TRIP鋼和DP鋼裸板以及DP鋼鍍鋅板並運用有限元分析技術解決了衝壓開裂和回彈問題,最佳化了焊接工藝參數,通過實車檢測,剛度和碰撞性能滿足要求,比採用440MPa級鋼板時降重10kg。雷射拼焊毛坯(Tailored Blank)是新近開發並...
電動公車具備良好動力性能、持續行駛里程達500公里、電池使用壽命長(兩年以上)而且成本較低、與整車的配備良好。符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。電動公車是國家863計畫提出新一代電動汽車技術作為中國汽車科技創新的主攻方向,計畫在十一五期間,以電動汽車的產業化技術平台為工作重點,力爭取得重大突破,搶占...
原煤、原油、天然氣、水能、核能等能源,稱為常規能源。隨著常規能源的有限性以及環境問題的日益突出,以環保和可再生為特質的新能源越來越得到各國的重視。常規能源和新能源是兩個相對的概念,一些新能源隨著利用技術的成熟和開採成本的降低而多年被廣泛使用,即應視為常規能源。概況 據分析,2001年以來中國能源消費...
第3章 新能源汽車電驅動系統技術 106 什麼是電驅動系統? 90 107 電動汽車驅動電機的類型主要有哪些? 91 108 電動汽車對驅動電機有哪些要求? 92 109 驅動電機的主要性能指標有哪些? 93 110 什麼是驅動電機的外特性? 94 111 直流電機有哪些類型? 96 112 直流電機的結構是怎樣的?
電池、電機、電控是新能源汽車的三大核心部件,電機驅動控制系統是新能源汽車車輛行駛中的主要執行結構,其驅動特性決定了汽車行駛的主要性能指標,它是電動汽車的重要部件。電機驅動系統主要由電動機、功率轉換器、控制器、各種檢測感測器以及電源等部分構成。關鍵技術 永磁同步電機關鍵技術可以分為兩大類:一類是以電機本身...
該車型具有零排放、低耗能等顯著優勢,主要系統採用模組化、集成化開發方式,以此展現上汽在國內新能源汽車領域的技術領先地位,進而為中國汽車工業的跨越式發展做出貢獻。性能特徵 性能分析 “陸地方舟勁瑪”是深圳市陸地方舟新能源電動車集團有限公司結合企業十多年專業生產經驗、上百項行業專利技術及多項世界領先核心...
12月26日,星途M3X超混|原生混動平台解析會在北京圓滿舉辦,來自汽車行業的資深專家學者、星途混動技術負責人和媒體大咖齊聚一堂,聚焦混動汽車市場化發展和創新成果展開深入探討與交流,共話新能源汽車可持續、高質量發展未來。2024年 1月7日,奇瑞星途品牌旗下高端新能源子系列星紀元推出星紀元ES“國潮版”,全國...
2019年4月10日,舉行SERES兩江智慧工廠投產儀式,並發布首款新電動汽車SF5。2019年4月16日,SF5在第十八屆上海車展正式亮相併開啟預訂。2020年1月,完成高寒、高溫、高原等極端嚴苛測試。2021年1月25日,舉行賽力斯汽車技術大會。2021年4月19日,第十九屆上海國際汽車展覽會上,賽力斯與華為正式達成深度合作,賽...
這些可替代能源在E-flex系統架構上都可以得到套用。引進國內時間:2011年。性能特點 燃料電池 雪佛蘭Volt配備的E-Flex系統架構採用了通用汽車最新的第五代燃料電池推進技術和鋰電池,其體積只有上一代的一半,但卻能提供與其相當的動力和性能。在無需燃油、零污染排放的電力驅動下,最大續駛里程可達483公里,且真正...
主觀評價能夠快速感知車輛的整體性能水平,補充客觀評價無法評價的內容,為消費者提供更完善的性能參考。新規則另一亮點是加入了碰撞安全項目,以“可變形移動壁障側面碰撞”形式考察碰撞後的乘員安全和電安全,全面升級了EV-TEST的“大安全”理念。隨著電動汽車技術不斷進步和消費者對更好的電動汽車產品的期望提升,EV-...
電機是電動汽車的驅動單元,它的技術性能直接影響車輛運行的動力性和經濟性,所以需要通過計算機輔助設計,對電機的電磁場、溫度場和應力場進行有限元分析,選擇設計符合電動汽車運行要求的電機,具有調速範圍寬、起動轉矩大、後備功率高、效率高、功率密度大和可靠性高的特性。如對感應電機,要求提高額定工作點(基頻100Hz...
福田歐輝以同步全球領先的核動力科技,創造中高端品質大中型客車產品,涵蓋城市客車、城間客車、校車等細分市場,從傳統能源到清潔能源,從混合動力到純電動、氫燃料電池動力等新能源產品一應俱全。作為最早致力於新能源客車研發、最早實現新能源客車商業化運營的客車企業,福田歐輝在新能源技術、產品性能及運營解決方案等...