產品簡介
奇點汽車定位於中大型 SUV ,提供兩驅、四驅與五座、七座多種組合配置車型,配合先進的主動水冷電池系統,可實現400km續航(NEDC標準);以大數據、人工智慧、IoT 為核心,構建新一代電子電氣架構,打通動力系統、智慧型系統、用戶系統,為年輕用戶帶來全新的 “奇·樂無窮”駕駛模式。
名稱解讀
奇點首款智慧型電動汽車量產車型——奇點iS6,其中“i”代表intellegent、“S”代表Singulato“6”代表車型大小。
設計理念
在整體外觀設計上,奇點汽車更是兼具時尚個性和科技智慧型元素。腰線展現奇點創世的X元素,流暢、簡潔,預示著衝破阻礙,奔向未來;前臉不張揚卻充滿氣勢,尾部造型簡潔明了,給人留下深刻印象,採用上下車的對開門設計,B柱設計也保證了車輛安全。
奇點汽車擁有15.6英寸可旋轉超薄車規級中控屏及12.3英寸車規級全液晶
數字儀表;同時配備了全球最大尺寸的 16.4英寸全尺寸航空級HUD(
抬頭顯示器),可投射不同的內容,可以按照個人需求自定義顯示內容,三屏信息聯動,駕駛的同時防止駕駛過程中的注意力轉移。
奇點汽車配合15顆哈曼音響,打造移動的家庭影院,座椅可進行10向調節功能,可為不同駕乘者提供的坐姿,並且座椅配備了加熱、通風、記憶、按摩等功能,車內各處獨創性地布置了16處收納、12個USB充電口、2個12V供電口以及一路Type C接口。解鎖方式是通過指紋解鎖,採用掀背式門設計。
動力性能
奇點汽車可實現 400KM 續航(NEDC 標準),快充 1 小時可行駛 320KM,能夠滿足都市樂活派多種生活場景需求。另外,奇點汽車使用了雙橫臂獨立懸架並配置了多連桿獨立式後懸架,整車底盤採用了全鋁製副車架,在此基礎上,奇點汽車使用了新一代電子電器架構,將車輛與各運動相關的零部件聯合控制,可實現實時回響,以智慧型化、個性化重新定義都市出行的駕駛樂趣。
安全系統
奇點汽車通過技術的創新,自主研發了一套主動安全、
被動安全、網路安全三位一體的全新智慧型安全體系,全方位保障汽車的駕駛安全。
在主動安全方面,可實現全速自適應巡航(FSRA)、車道保持(LKA)、緊急制動(AEB)、自動泊車(APA)、疲勞預警(DFMS)、併線輔助(LCA)、盲點探測(BSD)、交通標誌識別(TSR)、停車距離控制(PDC)、碰撞預警(FCW)、開門預警(DOW)、交叉交通輔助(CTA)等剛需智慧型駕駛功能,還可結合視覺和駕駛行為分析的雙重疲勞駕駛監測,保障駕駛安全。
在被動安全方面,採用高比例熱成型高強度鋼車身結構及全鋁式底盤結構,並以多通道能量傳遞設計。另外配備了8個
安全氣囊、可潰縮式轉向管柱以及防入侵式
制動踏板,還採用了醫療級空氣過濾系統,可以主動過濾花粉、甲醛、煙塵、PM2.5,通過技術手段保障家人的健康。
在網路安全方面,奇點汽車將通過24小時監控、OTA線上快速升級等方式應對網路攻擊,並採用了整車電子電氣架構技術及多維度縱深網路防護體系,還採用了軍事級
實時作業系統,與安卓基礎打造的中控系統分開,確保駕乘者在出行過程中安全。
智慧型科技
奇點汽車以自主學習和大數據為核心,走自主升級的自主駕駛路線,將智慧型系統的開發作為核心競爭力進行戰略布局。
在硬體配置方便,採用多感測器融合的方式增加自動駕駛系統的魯棒性;在運算平台方面,感測器在支持多感測器數據處理的同時,兼具計算機視覺、深度學習、控制算法等複雜運算任務實時處理能力。結合車輛電驅動系統、電子助力轉向系統、線控液壓制動系統、智慧型泊車控制系統等行程一整套完善的智慧型駕駛硬體系統,為後期功能疊代和升級奠定了基礎。
奇點汽車定製的車載地圖導航系統,更符合車內使用互動;支持與智慧型鑰匙、智慧型充電樁、智慧型家居、智慧型穿戴等智慧型硬體的互聯;每位奇點用戶都可以設定專屬賬號,提供私人行車助理的定製化服務。
研發布局
在北京成立“奇點汽車智慧型系統研發中心”。
在上海成立“奇點汽車整車研究院”。
在安徽銅陵成立“奇點汽車智慧型新能源汽車產業園”。
在美國矽谷成立“奇點汽車美國研究與創新中心”。
與此同時,奇點汽車還與包括
英偉達在內的各方進行聯合,協調各方力量,將各個領域的智慧型科技成果運用到奇點汽車上。
核心團隊
沈海寅,聯合創始人兼CEO 。
黃浴,奇點汽車美國研究與創新中心首席科學家,併兼任奇點汽車美國公司總裁。
范星,奇點汽車副總裁。
趙強,首席戰略和品牌發展副總裁。
相關合作
在英偉達GTC China 2018大會上,奇點汽車宣布採用NVIDIA DRIVE AGX Xavier AI晶片研發下一代自動駕駛汽車。
奇點汽車搭配博世前沿的電助力動系統iBooster的第二代產品。剎車壓力產生時間更短、回響更快、安全等級更高,同時制動過程更平順、柔滑。
奇點汽車與英國米拉公司達成戰略合作,委託米拉公司對產品進行底盤調教。
發展歷程
2015年的造車公司 “智車優行” 發布了其概念車,共有兩款
SUV,其中一款在上海
AWE(家具展會)上展出,另一款可以開動的概念車則在北京面向
公眾。智車優行新車品牌的車名從歷時一個多月的名稱徵集活動中產生,預備品牌名稱為 “奇點汽車”。
2016年3月9日,舉行了以“初心·出新”為主題的新聞發布會,對外公布未來戰略規劃,宣布產品研發和生產落地計畫,CEO沈海寅將功能造型樣車“奇點汽車”開上演講台。
2016年11月9日,奇點汽車宣布已完成6億美元的融資,智慧型新能源汽車產業園項目將落戶安徽銅陵,總投資80億元,年產能將達20萬輛,當天奇點汽車品牌公布全新LOGO和英文名“Singlato”。
2017年3月30日,奇點汽車聯合東方網力、物靈科技等企業共同成立了萬象人工智慧研究院。
2017年4月13日,奇點汽車的首款智慧型電動汽車量產車型——奇點 iS6 預覽版正式亮相。
2017年12月9日,奇點汽車與
東風設計研究院有限公司簽署戰略合作框架協定,雙方將在智慧型新能源汽車產品研發試驗、資質申報、項目建設、生產製造、技術人才、資本服務等領域進行全方位合作,共同推動新能源汽車的產業升級和發展;
2017年12月15日,在召開的GNEV8大會上,奇點汽車CEO沈海寅宣布,將基於英偉達人工智慧車輛計算平台DRIVE PX2 研發自動駕駛系統,目標實現L3.5級別自動駕駛。
2018年1月25日,奇點汽車首家體驗廳開業儀式在北京三里屯嘉銘中心召開。
2018年1月,奇點汽車美國研究與創新中心正式成立。
2018年3月31日,奇點汽車宣布,未來5年投資150億元打造奇點汽車全球研發中心、奇點汽車蘇州生產基地,併合作成立100億的智慧型電動汽車產業投資基金。
2018年4月,奇點汽車在車展現場公布了奇點汽車與
北汽新能源已展開戰略合作的重磅信息。
2018年10月18日,奇點汽車高品質智慧型電動商用車基地在湖南省株洲高新區新馬工業園正式動工。
2018年11月,奇點汽車首款車型iS6正式列入新一批新能源汽車推廣套用推薦車型目錄。
2019年4月,上海車展,奇點汽車全球首發高品質微型智慧型電動汽車iC3概念車,該車型利用豐田eQ為基礎開發。
2023年7月,最新信息顯示,奇點汽車,現在被一眾債權人申請破產審查。7月5日,安徽省銅陵市中級人民法院發布公告稱,2023年6月26日,銅陵中級人民法院根據10位債權人的申請裁定受理安徽奇點智慧型新能源汽車有限公司破產清算一案,並於2023年6月30日指定銅陵金健會計師事務所擔任安徽奇點智慧型新能源汽車有限公司管理人。
2023年7月10日訊息,奇點汽車在經歷了長達9年的坎坷造車路後,被申請破產清算。
所獲榮譽
2019年10月21日,胡潤研究院發布《2019胡潤全球獨角獸榜》,奇點汽車排名第84位。
2019年11月15日,胡潤研究院發布《世茂海峽·2019三季度胡潤大中華區獨角獸指數》,奇點汽車以200億人民幣估值上榜。
2020年1月9日,胡潤研究院發布《2019胡潤中國500強民營企業》, 奇點汽車以市值200億元位列第367位。