《汽車工藝與材料》是由國有資產監督管理委員會主管，中國汽車工程學會、長春汽車研究所共同主辦的中國國內外公開發行的汽車製造類期刊。
1986年，《汽車工藝》創刊；1992年，更名為《汽車工藝與材料》。
據2018年5月《汽車工藝與材料》編輯部官網顯示，《汽車工藝與材料》編輯委員會擁有編委3人。
據2018年5月23日中國知網顯示，《汽車工藝與材料》共出版文獻7041篇、總被下載656261次、總被引17547次；（2017版）複合影響因子為0.246、（2017版）綜合影響因子為0.139。據2018年5月23日萬方數據知識服務平台顯示，《汽車工藝與材料》載文量為3602篇、被引量為10232次、下載量為104453次；2015年影響因子為0.23。
基本介紹
- 中文名：汽車工藝與材料
- 外文名：Automobile Technology & Material
- 語種：中文
- 類別：汽車工業
- 主管單位：國有資產監督管理委員會
- 主辦單位：中國汽車工程學會、長春汽車研究所
- 編輯單位：《汽車工藝與材料》編輯部
- 創刊時間：1986年
- 出版周期：月刊
- 國內刊號：22-1187/U
- 國際刊號：1003-8817
- 屬性：汽車製造類期刊
- 現任主編：劉繼烈
- 編輯部地址：長春市創業大街1063號
辦刊歷史,辦刊條件,資源平台,欄目方向,人員編制,合作交流,辦刊成果,收錄情況,研究發表,影響因子,榮譽表彰,文化傳統,辦刊理念,形象標識,現任領導,
辦刊歷史
1986年，《汽車工藝》創刊。
據中國知網收錄信息顯示，1992年更名為《汽車工藝與材料》。
據中國知網收錄信息顯示，1992年01期開始由雙月刊更改為月刊。
2014年11月，該刊成為原國家新聞出版廣電總局第一批認定學術期刊。
2017年6月1日，《汽車工藝與材料》雜誌網站正式開通。
辦刊條件
資源平台
《汽車工藝與材料》所依託的是汽車技術研究中心的技術資源。
欄目方向
主要欄目
《汽車工藝與材料》設有AT&M視界、生產現場、材料套用、生產裝備、檢測技術、數位化園地、行業動態、專題綜述、試驗研究、實用技術、經驗交流、專題講座、業界資訊、供應商·產品、標準專利法規、綜述、工藝、材料、裝備、檢測、維修、見聞和科技信息等欄目。
報導內容
《汽車工藝與材料》主要報導汽車製造新技術的開發（如汽車製造領域中的四大工藝）、新材料的研究套用、加工技術、生產裝備、檢測技術、數位化模擬技術及生產管理等方面的內容。
讀者對象
《汽車工藝與材料》的讀者主要是汽車及相關行業的工程技術人員、管理人員、汽車愛好者及大專院校師生等。
人員編制
據2018年5月《汽車工藝與材料》編輯部官網顯示，《汽車工藝與材料》編輯委員會擁有編委3人。
編委：許仲秋、張運軍、夏可瑜
合作交流
2017年6月29日，《汽車工藝與材料》雜誌編輯部走進一汽技術中心製造技術研究部、材料與輕量化研究部，傾聽雜誌讀者、作者、審者聲音 ，為雜誌發展獲取真實反饋意見。
2017年10月26日，《汽車工藝與材料》承辦了第三屆（2017）汽車先進制造技術專題研討會。
辦刊成果
收錄情況
《汽車工藝與材料》被中國知網資料庫、萬方資源平台資料庫、維普期刊資源整合服務平台、超星數據服務平台、中國學術期刊（光碟版）等收錄，是北京大學《中文核心期刊要目總覽》1996年（第二版）來源期刊。
研究發表
據2018年5月23日中國知網顯示，《汽車工藝與材料》共出版文獻7041篇。
據2018年5月23日萬方數據知識服務平台顯示，《汽車工藝與材料》載文量為3602篇。
影響因子
據2018年5月23日中國知網顯示，《汽車工藝與材料》總被下載656261次、總被引17547次；（2017版）複合影響因子為0.246、（2017版）綜合影響因子為0.139。
據2018年5月23日萬方數據知識服務平台顯示，《汽車工藝與材料》被引量為10232次、下載量為104453次；據2015年中國期刊引證報告（擴刊版）數據顯示，《汽車工藝與材料》影響因子為0.23，在全部統計源期刊（6735種）中排第4998名，交通運輸（152種）中排第97名。
榮譽表彰
《汽車工藝與材料》是Caj-cd規範獲獎期刊，是吉林省一等科技期刊；榮獲機械工部汽車工業司優秀期刊評選二等獎，吉林省新聞出版局期刊評定一、二級。
文化傳統
辦刊理念
《汽車工藝與材料》為汽車及零部件生產中各門類的決策者及研究開發人員提供汽車行業發展動態信息，為其適應中國國內與國際上的汽車生產市場競爭提供幫助。
形象標識
現任領導
《汽車工藝與材料》編輯委員會領導
主任：李駿、吳濤
副主任：馬季、田洪福、孫鳳池、孫兆福、李立忠、李紅建、李建剛、鄒恆琪、林忠欽、鄭虹、徐愛民、褚東寧、樊勇
秘書長：張志剛
總編：王永軍
主編：劉繼烈
