新能源汽車輕量化材料與工藝

《新能源汽車輕量化材料與工藝》是一本2020年化學工業出版社出版的圖書，作者是牛麗媛，李志虎，熊建民等。本書系統介紹了新能源汽車輕量化涉及的各項材料、關鍵工藝及套用技術。

基本介紹

• 中文名：新能源汽車輕量化材料與工藝
• 作者：牛麗媛、李志虎、熊建民
• 出版社：化學工業出版社
• ISBN：9787122360601 

內容簡介

本書適應當前新能源汽車輕量化的技術需要，全面解讀了新能源汽車各系統的輕量化選材、工藝設計和套用關鍵點，為新能源汽車製造正向開發提供基礎。

全書分4篇，詳細闡述了輕量化材料套用的現狀、存在的技術問題；對三電系統、車身系統、內外飾系統和底盤系統的輕量化技術的發展趨勢、套用實例進行了詳盡的分析；介紹了輕量化材料開發套用時需要開展的連線工藝和塗裝工藝的同步工程，保證輕量化材料套用過程中的連線和塗裝滿足套用要求；介紹了特斯拉、豐田等四款典型新能源汽車的輕量化材料與工藝技術，幫助讀者全面了解並快速掌握新能源汽車輕量化材料的選擇、套用與開發技術。

書中甄選的新能源汽車輕量化與新材料方面的技術與套用案例都源於30餘位作者多年來的工作實踐與經驗總結，可供從事新能源汽車生產、設計、研發的技術人員借鑑，也可供相關專業的師生閱讀。

圖書目錄

第1篇新能源汽車輕量化發展現狀及趨勢/ 001

第1章新能源汽車輕量化概述/002

1.1新能源汽車發展現狀/002

1.2新能源汽車發展趨勢/006

1.3新能源汽車輕量化需求及意義/007

1.3.1輕量化可提升續航里程/007

1.3.2新能源汽車輕量化具有成本優勢/008

1.3.3輕量化可提升車輛操控性能/009

1.3.4輕量化可提升品牌競爭力/ 010

1.4新能源汽車輕量化目標與途徑/ 011

1.4.1輕量化目標/ 011

1.4.2輕量化路徑/ 012

1.5新能源汽車輕量化需解決的問題/ 013

1.5.1高強鋼的套用問題分析/ 014

1.5.2鋁合金套用問題分析/ 015

1.5.3鎂合金套用問題分析/ 016

1.5.4高強塑膠的套用問題分析/ 017

1.5.5碳纖維複合材料套用問題分析/ 018

1.5.6新能源汽車的低壓機高壓線束輕量化問題分析/ 020

參考文獻/ 020

第2篇新能源汽車各系統零部件的輕量化/ 023

第2章三電系統輕量化材料與工藝/ 025

2.1三電系統結構及輕量化發展趨勢/ 025

2.1.1三電系統結構/ 025

2.1.2三電系統輕量化發展趨勢/ 026

2.2電池系統的套用現狀及輕量化/ 026

2.2.1電芯的套用現狀及輕量化/ 027

2.2.2電池箱體套用現狀及輕量化/ 034

2.2.3儲氫容器套用現狀及輕量化/ 038

2.3電機系統的套用現狀及輕量化/ 040

2.3.1電機系統的國內外套用現狀/ 041

2.3.2電機系統的輕量化/ 041

2.3.3電機系統輕量化的發展趨勢/ 043

2.4電控系統的套用現狀及輕量化/ 044

2.4.1電控系統的國內外套用現狀/ 044

2.4.2電控系統的輕量化/ 045

2.4.3電控系統輕量化的發展趨勢/ 045

2.5其他部件套用現狀及輕量化/ 046

2.5.1高壓線束的套用現狀/ 046

2.5.2高壓線束的輕量化/ 047

2.5.3高壓線束輕量化發展趨勢/ 048

參考文獻/ 048

第3章車身零部件材料輕量化/ 052

3.1車身輕量化材料的發展趨勢/ 053

3.2車身主要零部件材料輕量化/ 059

3.2.1車身骨架/ 059

3.2.2四門/ 067

3.2.3前艙蓋/ 070

3.2.4後尾門/ 073

3.2.5翼子板/ 078

3.2.6前端框架/ 081

3.2.7防撞橫樑/ 085

3.2.8充電/加油口蓋板/ 090

3.2.9車身用結構膠/ 092

3.2.10其他輕量化技術/ 095

參考文獻/ 100

第4章內外飾零部件材料輕量化/ 103

4.1內外飾零部件輕量化發展趨勢/ 104

4.2內外飾主要零部件材料輕量化/ 105

4.2.1儀錶板橫樑/ 105

4.2.2內外飾護板/ 109

4.2.3座椅骨架/ 113

4.2.4頂棚/ 117

4.2.5玻璃/ 119

4.2.6底護板/ 124

4.2.7座椅皮革/ 126

4.2.8其他內外飾零部件/ 127

參考文獻/ 135

第5章底盤零部件材料輕量化/ 138

5.1底盤輕量化的發展趨勢/ 139

5.2底盤主要零部件材料輕量化/ 141

5.2.1控制臂/ 141

5.2.2穩定桿/ 145

5.2.3副車架/ 147

5.2.4轉向節/ 151

5.2.5輪轂/ 155

5.2.6螺旋彈簧/ 158

5.2.7制動踏板/ 160

5.2.8輪胎/ 162

5.2.9制動盤/ 164

5.2.10其他底盤零部件/ 167

5.3氫燃料電池汽車底盤特點及輕量化/ 168

5.3.1氫燃料電池汽車底盤的特點/ 168

5.3.2氫燃料電池汽車底盤輕量化/ 169

參考文獻/ 170

第3篇輕量化材料連線及塗裝工藝/ 173

第6章輕量化材料連線工藝/ 175

6.1焊接/ 175

6.1.1電弧焊/ 176

6.1.2雷射焊/ 180

6.1.3電阻焊/ 181

6.1.4攪拌摩擦焊/ 183

6.1.5超音波焊/ 185

6.2機械連線/ 186

6.2.1無鉚釘鉚接/ 187

6.2.2自沖鉚接/ 187

6.2.3流鑽螺釘連線/ 189

6.2.4高速射釘鉚連線/ 190

6.3膠黏劑連線/ 191

6.3.1膠黏劑連線技術/ 191

6.3.2膠黏劑在金屬材料連線中的套用/ 193

6.3.3膠黏劑在非金屬複合材料中的套用/ 194

參考文獻/ 196

第7章新能源汽車塗裝工藝/ 198

7.1新能源汽車塗裝特點及典型塗裝工藝/ 198

7.1.1新能源汽車塗裝特點/ 198

7.1.2鋼鋁混合車身的前處理與塗裝工藝/ 199

7.1.3全鋁車身的塗裝工藝/ 207

7.1.4“鋁合金底盤+碳纖維複合材料車身”塗裝工藝/ 210

7.1.5“鋁合金車身骨架+塑膠外覆蓋件”的塗裝工藝/ 215

7.2新能源汽車塗裝發展趨勢及新型塗裝工藝/ 216

7.2.1新能源汽車塗裝發展趨勢/ 216

7.2.2新能源汽車新型塗裝工藝/ 218

7.3新能源汽車塗裝的管控及防腐蝕驗證/ 227

7.3.1新能源汽車防腐蝕工作流程及要點/ 227

7.3.2整車腐蝕試驗的車輛拆解與評價分析/ 229

7.3.3新能源汽車防腐蝕試驗驗證/ 231

參考文獻/ 236

第4篇新能源汽車輕量化案例分析/ 237

第8章典型新能源車型的輕量化技術分析/ 239

8.1寶馬i3/ 239

8.1.1碳纖維複合材料乘員艙/ 240

8.1.2輕量化塑膠件/ 242

8.1.3鋁合金底盤/ 245

8.1.4電池及其他零部件材料輕量化/ 247

8.1.5輕量化連線工藝/ 249

8.2特斯拉Model S/ 251

8.2.1車身骨架輕量化/ 252

8.2.2車身覆蓋件輕量化/ 252

8.3特斯拉Model 3/ 253

8.3.1輕量化車身/ 253

8.3.2電池輕量化/ 255

8.4豐田Mirai/ 259

8.4.1車身設計/ 259

8.4.2儲氫罐輕量化/ 260

參考文獻/ 262