《汽車工程學3》是2009年機械工業出版社出版的圖書，作者是瓦倫托維茲。
基本介紹
- 書名：汽車工程學3
- 作者：瓦倫托維茲
- ISBN：9787111253488
- 頁數：324
- 定價：98.00元
- 出版社：機械工業出版社
- 出版時間：2009-8
- 副標題：汽車系統安全 英文版
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
《汽車工程學3(汽車系統安全)(英文版)》比較全面地介紹了與汽車安全相關的理論和各模組系統。主要內容包括:汽車工業的發展環境，交通事故研究，汽車照明系統，空調和車用玻璃，駕駛員視野與控制，車輛的縱向與橫向動力學控制，行人保護，碰撞前系統和碰撞後系統等。《汽車工程學3(汽車系統安全)(英文版)》內容新穎，在系統介紹汽車安全理論的同時，也涵蓋了與汽車安全相關的最新技術成果，並預測了汽車安全技術發展的方向。
圖書目錄
序
前言
1 對汽車工程師的要求
中文注釋
2 汽車工業的發展環境
2.1 汽車工業的變化
2.2 汽車供應商的變化
2.3 汽車工業發展的成功策略
2.3.1 通過整合實現企業的附加成效
2.3.2 創新
2.3.3 全球化
2.3.4 摘要
中文注釋
3 汽車安全介紹
3.1 改善交通安全的方法
3.2 交通安全的要素分析
3.2.1 交通安全要素
3.2.2 風險防範
3.2.3 避撞技術
3.2.4 乘員和行人等道路使用者的碰撞
保護
中文注釋
4 交通事故研究
4.1 事故統計
4.2 交通事故分類
中文注釋
5 汽車照明系統
5.1 反射鏡
5.1.1 拋物面前照燈
5.1.2 二重橢圓面前照燈
5.1.3 超二重橢圓面前照燈
5.1.4 自由曲面前照燈
5.1.5 各前照燈類型比較
5.2 車用燈泡
5.3 前照燈的照射角度調整
5.4 自適應前照明系統
中文注釋
6 空調和車用玻璃
6.1 汽車空調
6.1.1 人體承受的熱負荷
6.1.2 汽車空調組件
6.2 車用玻璃
6.2.1 車用玻璃的組成、特性和製造
6.2.2 對車用玻璃的要求
6.2.3 車用玻璃的安全考慮
6.2.4 汽車玻璃板件的安裝
6.2.5 對車用玻璃的氣候性要求
6.2.6 車用玻璃的發展趨勢
中文注釋
7 駕駛員視野與控制
7.1 駕駛員視野
7.2 控制概念
中文注釋
8 駕駛輔助系統
8.1 先進的駕駛輔助系統
8.1.1 駕駛員在車輛控制迴路中的作用
8.1.2 先進的駕駛輔助系統
8.1.3 駕駛輔助系統發展簡史
8.2 駕駛輔助系統的感測器件
8.2.1 感測器技術
8.2.2 其他感測器類型
8.2.3 數據融合
8.2.4 感測器技術的主要優缺點
8.3 執行器
8.3.1 電控制動干預技術
8.3.2 自動轉向系統
8.3.3 電控節氣門
8.4 先進駕駛輔助系統綜述
8.5 先進駕駛輔助系統的發展道路
8.6 先進駕駛輔助系統的控制技術
8.6.1 自適應巡航控制
8.6.2 航向控制一車道輔助保持系統
中文注釋
9 車輛的縱向與橫向動力學控制
9.1 縱向動力學控制
9.1.1 車輛縱向動力學控制的基礎知識
9.1.2 制動力作用下的車輪滑移控制
9.1.3 加速作用下的車輪滑移控制
9.2 橫向動力學控制
9.2.1 車輛動力學控制器的基本要素
9.2.2 駕駛條件觀測
9.2.3 駕駛條件識別
9.2.4 駕駛條件控制
9.2.5 車輛動力學控制器的設計
9.2.6 車輛動力學控制系統的組成元件
9.2.7 帶有和不帶有動力學控制系統的模擬結果
中文注釋
10 生物力學
10.1 生物力學研究的作用
10.2 頭部
10.2.1 頭部的傷害機理
10.2.2 大腦的傷害判據
10.3 脊柱
10.3.1 頸椎的傷害機理
10.3.2 頸椎傷害的極限值
10.4 胸、腹部和骨盆區
10.5 下肢
10.6 傷害程度的評價標準
中文注釋
11 行人保護
11.1 行人保護的重要性
11.2 碰撞事故中的運動學分析
11.3 行人傷害程度
11.4 歐盟行人保護指標
11.5 解決方案
11.6 前瞻性的行人保護研究
中文注釋
12 乘員保護系統(乘員約束系統)
12.1 乘客與座椅之間的相互作用
12.1.1 汽車座椅
12.1.2 乘員頭部保護
12.1.3 安全帶約束系統
12.1.4 安全氣囊系統
12.1.5 兒童安全座椅
12.1.6 輕型商用車和公車中的約束系統
12.2 側撞保護
12.2.1 側撞約束系統
12.2.2 側撞保護車門概念設計
中文注釋
13 碰撞前系統和碰撞後系統
13.1 碰撞前系統的定義
13.2 碰撞前技術的發展
13.2.1 碰撞前系統組件
13.2.2 碰撞減緩機理
13.2.3 碰撞事故的數據記錄器
13.2.4 綜合碰撞前系統
13.3 碰撞後系統
中文注釋
14 對系統完整性的要求
14.1 汽車機電系統的發展
14.2 系統結構
14.3 系統完整性
14.4 系統完整性的冗餘度設計
14.4.1 硬體冗餘
14.4.2 基於模型的解析冗餘
14.4.3 冗餘控制單元的結構
14.4.4 信息冗餘
14.4.5 時間冗餘
14.5 基於感測器數據可信度的系統完整性
14.6 實例分析
14.6.1 電子加速踏板
14.6.2 制動系統
14.6.3 轉向系統
14.6.4 信號分配
中文注釋
15 公式與符號索引
16 參考文獻
17 索引
亨寧·瓦倫托維茲教授簡歷
前言
1 對汽車工程師的要求
中文注釋
2 汽車工業的發展環境
2.1 汽車工業的變化
2.2 汽車供應商的變化
2.3 汽車工業發展的成功策略
2.3.1 通過整合實現企業的附加成效
2.3.2 創新
2.3.3 全球化
2.3.4 摘要
中文注釋
3 汽車安全介紹
3.1 改善交通安全的方法
3.2 交通安全的要素分析
3.2.1 交通安全要素
3.2.2 風險防範
3.2.3 避撞技術
3.2.4 乘員和行人等道路使用者的碰撞
保護
中文注釋
4 交通事故研究
4.1 事故統計
4.2 交通事故分類
中文注釋
5 汽車照明系統
5.1 反射鏡
5.1.1 拋物面前照燈
5.1.2 二重橢圓面前照燈
5.1.3 超二重橢圓面前照燈
5.1.4 自由曲面前照燈
5.1.5 各前照燈類型比較
5.2 車用燈泡
5.3 前照燈的照射角度調整
5.4 自適應前照明系統
中文注釋
6 空調和車用玻璃
6.1 汽車空調
6.1.1 人體承受的熱負荷
6.1.2 汽車空調組件
6.2 車用玻璃
6.2.1 車用玻璃的組成、特性和製造
6.2.2 對車用玻璃的要求
6.2.3 車用玻璃的安全考慮
6.2.4 汽車玻璃板件的安裝
6.2.5 對車用玻璃的氣候性要求
6.2.6 車用玻璃的發展趨勢
中文注釋
7 駕駛員視野與控制
7.1 駕駛員視野
7.2 控制概念
中文注釋
8 駕駛輔助系統
8.1 先進的駕駛輔助系統
8.1.1 駕駛員在車輛控制迴路中的作用
8.1.2 先進的駕駛輔助系統
8.1.3 駕駛輔助系統發展簡史
8.2 駕駛輔助系統的感測器件
8.2.1 感測器技術
8.2.2 其他感測器類型
8.2.3 數據融合
8.2.4 感測器技術的主要優缺點
8.3 執行器
8.3.1 電控制動干預技術
8.3.2 自動轉向系統
8.3.3 電控節氣門
8.4 先進駕駛輔助系統綜述
8.5 先進駕駛輔助系統的發展道路
8.6 先進駕駛輔助系統的控制技術
8.6.1 自適應巡航控制
8.6.2 航向控制一車道輔助保持系統
中文注釋
9 車輛的縱向與橫向動力學控制
9.1 縱向動力學控制
9.1.1 車輛縱向動力學控制的基礎知識
9.1.2 制動力作用下的車輪滑移控制
9.1.3 加速作用下的車輪滑移控制
9.2 橫向動力學控制
9.2.1 車輛動力學控制器的基本要素
9.2.2 駕駛條件觀測
9.2.3 駕駛條件識別
9.2.4 駕駛條件控制
9.2.5 車輛動力學控制器的設計
9.2.6 車輛動力學控制系統的組成元件
9.2.7 帶有和不帶有動力學控制系統的模擬結果
中文注釋
10 生物力學
10.1 生物力學研究的作用
10.2 頭部
10.2.1 頭部的傷害機理
10.2.2 大腦的傷害判據
10.3 脊柱
10.3.1 頸椎的傷害機理
10.3.2 頸椎傷害的極限值
10.4 胸、腹部和骨盆區
10.5 下肢
10.6 傷害程度的評價標準
中文注釋
11 行人保護
11.1 行人保護的重要性
11.2 碰撞事故中的運動學分析
11.3 行人傷害程度
11.4 歐盟行人保護指標
11.5 解決方案
11.6 前瞻性的行人保護研究
中文注釋
12 乘員保護系統(乘員約束系統)
12.1 乘客與座椅之間的相互作用
12.1.1 汽車座椅
12.1.2 乘員頭部保護
12.1.3 安全帶約束系統
12.1.4 安全氣囊系統
12.1.5 兒童安全座椅
12.1.6 輕型商用車和公車中的約束系統
12.2 側撞保護
12.2.1 側撞約束系統
12.2.2 側撞保護車門概念設計
中文注釋
13 碰撞前系統和碰撞後系統
13.1 碰撞前系統的定義
13.2 碰撞前技術的發展
13.2.1 碰撞前系統組件
13.2.2 碰撞減緩機理
13.2.3 碰撞事故的數據記錄器
13.2.4 綜合碰撞前系統
13.3 碰撞後系統
中文注釋
14 對系統完整性的要求
14.1 汽車機電系統的發展
14.2 系統結構
14.3 系統完整性
14.4 系統完整性的冗餘度設計
14.4.1 硬體冗餘
14.4.2 基於模型的解析冗餘
14.4.3 冗餘控制單元的結構
14.4.4 信息冗餘
14.4.5 時間冗餘
14.5 基於感測器數據可信度的系統完整性
14.6 實例分析
14.6.1 電子加速踏板
14.6.2 制動系統
14.6.3 轉向系統
14.6.4 信號分配
中文注釋
15 公式與符號索引
16 參考文獻
17 索引
亨寧·瓦倫托維茲教授簡歷
