《汽車和掛車—制動器用零部件技術要求及試驗方法》 是2022年1月1日實施的一項中國國家標準。
基本介紹
- 中文名:汽車和掛車—制動器用零部件技術要求及試驗方法
- 外文名:Automobiles and trailer — Specifications and test methods of brake part
- 標準號:GB 40164-2021
- 發布日期:2021-04-30
《汽車和掛車—制動器用零部件技術要求及試驗方法》 是2022年1月1日實施的一項中國國家標準。
《汽車和掛車—制動器用零部件技術要求及試驗方法》 是2022年1月1日實施的一項中國國家標準。編制進程2021年4月50日,《汽車和掛車—制動器用零部件技術要求及試驗方法》發布。2022年1月1日,《汽車和掛車—制動器用...
因企業間技術規範、加工、管理等的差異,產品質量參差不齊。汽車行業標準《貨車、客車制動器台架試驗方法》(QC/T479-1999)、《貨車、客車制動器性能要求》(QC/T239-1997)能夠規範商用車制動器的制動效能部分,但對鉗體部分的性能還沒有考核的標準,而乘用車有對應的標準《轎車制動鉗總成性能要求及台架試驗方法...
在中國道路運輸超載治理工作中發現,滿足原標準中垂直彎曲剛度和垂直彎曲靜強度要求的車軸安全係數過高、車軸過重,已不適應貨運掛車輕量化的發展需求。同時,原標準對於車軸上的附屬裝置(如制動盤、凸輪軸、調整臂、輪轂等關鍵零部件)缺乏技術要求,不利於車軸產品的規範化設計生產與使用。在符合中國國內相關強制性...
2018年2月6日,《摩托車和輕便摩托車制動性能要求及試驗方法》(GB 20073-2018)由中華人民共和國工業和信息化部提出並歸口。主管部門為工業和信息化部,技術歸口單位為全國汽車標準化技術委員會。2018年7月1日,《機車和輕便機車制動性能要求及試驗方法》(GB 20073-2018)實施,全面代替GB20073-2006《機車...
QC/T 1010—2015 離合器液壓氣助力系統助力器技術要求和台架試驗方法 QC/T 1011—2015 離合器液壓氣助力系統總泵技術要求和台架試驗方法 QC/T 1020—2015 汽車等速萬向節及其總成試驗方法 QC/T 1021—2015 汽車獨立懸架球頭銷總成性能要求及台架試驗方法 制動 GB/T 5921—2015 汽車和掛車 氣壓制動系 部件上...
《汽車用制動盤》(GB/T 34422-2017)規定了汽車用制動盤(以下簡稱“制動盤”)的術語和定義、分類、技術要求、檢驗方法。《汽車用制動盤》(GB/T 34422-2017)適用於《機動車輛及掛車分類》(GBT 15089-2001)規定的M類和N類車輛行車制動器用、本體材料為灰鑄鐵的制動盤,其他材料的制動盤可參照執行。制定過程 ...
《汽車制動鼓》(GB/T 37336-2019)是2019年10月1日實施的一項中華人民共和國國家標準,歸口於全國汽車標準化技術委員會。《汽車制動鼓》(GB/T 37336-2019)規定了汽車用制動鼓的術語和定義、分類、技術要求、檢驗方法。該標準適用於《機動車輛及掛車分類》(GBT 15089-2001)規定的M類和N類車輛行車制動器用、...