汽車主要尺寸測量方法

汽車主要尺寸測量方法

《汽車主要尺寸測量方法》(GB/T 12673-2019)是2020年5月1日實施的一項中華人民共和國國家標準,歸口於全國汽車標準化技術委員會。

《汽車主要尺寸測量方法》(GB/T 12673-2019)規定了汽車主要尺寸的測量方法。該標準規定的外部尺寸、行李箱/貨箱尺寸測量方法適用於M類、N類車輛,其他車輛可參照執行。該標準規定的內部尺寸測量方法適用於M1類車輛,其他車輛可參照執行。

基本介紹

  • 中文名:汽車主要尺寸測量方法
  • 外文名:Motor vehicle main dimensions measurement method
  • 標準號:GB/T 12673-2019
  • 標準類別:方法
  • 中國標準分類號:T04
  • 國際標準分類號:43.020
  • 發布日期:2019-10-18
  • 實施日期:2020-05-01
  • 全部代替標準:GB/T 12673-1990
  • 歸口單位:全國汽車標準化技術委員會
  • 執行單位:全國汽車標準化技術委員會
  • 主管部門:中華人民共和國工業和信息化部
  • 性質:推薦性國家標準
  • 狀態:現行
制定過程,修訂背景,編制進程,修訂依據,修訂情況,起草工作,標準目次,內容範圍,引用檔案,意義價值,

制定過程

修訂背景

中國國內其他標準中所採用的尺寸存在定義不統一,內容不明確的現象,對於尺寸測量方法的規定也不全面,為確保行業內尺寸測量方法的規範性及完整性,有必要對其他中國國內標準中的涉及到的尺寸進行匯總,分類,梳理,最後將完善後的內容補充到此標準中。與此同時,隨著中國汽車工業發展較快,汽車銷量節節攀升,消費者對於汽車的車內尺寸及空間的要求也越來越高。但由於對於乘用車內部尺寸的測量方法,中國國內標準中尚無相關規定,所以計畫在完善已有標準內容的基礎上,增加乘用車內部尺寸測量方法相關內容。

編制進程

2014年12月-2015年5月,起草組針對世界汽車主要尺寸測量相關標準法規進行調查研究,其間主要研究了SAE-J 1100、ISO 4131、JIS D0301等10項中國以外標準及48項中國國內相關標準,形成了標準框架,並根據標準框架內容對騏達、卡羅拉、RAV4、皇冠、威馳、漢蘭達等車型對標準的可操作性及合理性進行了驗證,根據驗證結果進行了修正。
2015年5月,在整車試驗方法標準研究工作組第七次工作會議上,對現階段世界尺寸標準的現狀、標準框架、修訂思路及標準中可能採用的人體尺寸進行深入討論。工作組成員對標準框架達成一致意見,並明確了下一階段的主要工作方向,基於相關結論,形成了第一輪標準草案。
2015年6月,為了調查該標準對於市場現有車型的通用性,起草組通過4S店走訪等形式對市場上的三廂車、SUV、MPV、單排座小型車等進行了調查,摘選出MPV、單排座小型車由於空間布局較為特殊,部分條款的可操作性需要進行重點驗證。
2015年6-10月,起草組在一汽豐田技術開發有限公司及中國汽車技術研究中心使用不同測量工具對9款車型130多項測量方法,900多項數據進行了實車測量,驗證了標準的可行性,並最佳化了草案文本。
2015年7-11月,進一步對世界頭部模型相關標準進行了深入研究,並對三款具有代表性車型的38項車內頭部空間尺寸測量方法進行了實車驗證。
2015年12月,整車試驗方法標準研究工作組召開了第八次工作會議。會上,對草案的修改情況、9款車型的驗證結果、車內頭部空間尺寸驗證結果進行了匯報及研討,其中就標準中人機工程尺寸、行李箱容積測量方法、中國特有人體尺寸、車輛狀態等方面展開了深入討論,形成第二輪標準草案。
2016年2-4月,起草組與一汽技術中心、一汽轎車、一汽夏利對汽車總布置設計參數、人體模型設計基準、行李箱/載貨空間總布置參數以及標準草案等內容進行了深入交流,各企業從設計的角度提出了對汽車主要尺寸測量方法的意見。
2016年5月,在整車試驗方法標準研究工作組第九次工作會議上,起草組將各企業交流結果、標準草稿的修改情況、頭部包絡/眼橢圓的研究結果向工作組成員進行了說明。會上工作組成員對頭部包絡/眼橢圓的技術內容、HPM假人類型、與中國國內標準的協調性等方面爭議較大,計畫後續召開小範圍工作組會議,邀請各公司專家對標準進行專項討論。
2016年6月,起草組向工作組成員傳送了調查問卷,收到了泛亞、奇瑞、觀致、日產等公司對於標準文本的意見。
2016年6月14日,國家標準計畫《汽車主要尺寸測量方法》(20160775-T-339)下達,項目周期24個月,由中華人民共和國工業和信息化部提出,TC114(全國汽車標準化技術委員會)歸口上報,TC114SC19(全國汽車標準化技術委員會整車分會)執行,主管部門為中華人民共和國工業和信息化部
2016年8月,在一汽豐田技術開發有限公司召開了小範圍工作組會議,組成了由一汽豐田技術開發有限公司牽頭、中國汽車技術研究中心、泛亞汽車技術中心有限公司、東風日產乘用車技術中心、華晨汽車工程研究院、奇瑞汽車股份有限公司、觀致汽車有限公司、沃爾沃汽車(亞太)投資控股有限公司等單位參加的標準修訂工作組。會上各企業專家對標準適用範圍、車輛載荷狀況、頭部包絡選用基準、HPM裝置選用基準等內容經過深入討論後達成了一致意見,形成了徵求意見稿初稿。
2016年12月,在整車試驗方法標準研究工作組第十次工作會議上,起草組將小範圍工作組會議的結果向工作組成員進行了說明。會上工作組成員對標準草案進行了討論,除編輯性的修改外,對標準內容達成一致意見。針對編輯性問題進一步修改後,形成該標準徵求意見稿。
2019年10月18日,國家標準《汽車主要尺寸測量方法》(GB/T 12673-2019)由中華人民共和國國家市場監督管理總局中華人民共和國國家標準化管理委員會發布。
2020年5月1日,國家標準《汽車主要尺寸測量方法》(GB/T 12673-2019)實施,全部代替標準《汽車主要尺寸測量方法》(GB/T 12673-1990)。
國家標準《汽車主要尺寸測量方法》(GB/T 12673-2019)依據中國國家標準《標準化工作導則—第1部分:標準的結構和編寫規則》(GB/T 1.1-2009)規則起草。
《汽車主要尺寸測量方法》(GB/T 12673-2019)與《汽車主要尺寸測量方法》(GB/T 12673-1990)相比,除編輯性修改外主要技術變化如下:
  1. 修改了第1章的適用範圍;
  2. 增加了第2章對GB 1589、GB/T 19514、GB/T 29120-2012的引用;
  3. 修改了第3章的內容:增加了車輛坐標系、H點及H點測量裝置、乘員參考點及參考平面、座椅布置類型、車身設計術語、最大質量、尺寸編碼、頭部包絡和頭部位置包絡的定義;
  4. 修改了第4章的內容:增加了車輛狀態、測量基準、測量儀器、設備改為測量工具的精度要求;
  5. 修改了第4章的內容:增加了角度、座椅尺寸、行李箱/貨箱容積、H點行程路徑尺寸參數的代號及定義、修改了數字分段、增加了內部尺寸後綴、外部尺寸後綴、行李箱/貨箱尺寸後綴、特殊後綴;
  6. 修改了第6章的內容:將H136更改為H136-1、將H137改為H136-2、將L127、L128更改為L128-1、L128-2並刪除了載荷狀況;
  7. 刪除了“滿載”的載荷狀況、將“最大總重”改為“最大質量”;
  8. 修改了第7章的內容:增加了“內部尺寸——長度”、“內部尺寸——寬度”、“內部尺寸——高度”、“內部尺寸——角度”、“內部尺寸——座椅”、“內部尺寸——H點行程路徑”;
  9. 修改了第8章的內容:刪除了部分載荷狀況;“車長”參考了GB 1589的相關要求;“車寬”參考了GB 1589的相關要求;修改了“車輛高”的定義並刪除了“車輛高”滿載的測量方法,“車高”參考了GB 1589的相關要求;增加了“外部角度”;
  10. 修改了第9章的內容:增加了部分載貨尺寸測量方法,並對部分載貨尺寸測量方法進行了重新編輯;
  11. 增加了附錄A駕駛員及乘客頭部包絡及其定位;
  12. 增加了附錄BH點行程路徑;
  13. 增加了附錄C座椅類型的確定方法及L48、L51的測量方法結構框圖;
  14. 增加了附錄D中的部分附圖。

起草工作

主要起草單位:一汽豐田技術開發有限公司、柳州五菱汽車工業有限公司、華晨汽車集團控股有限公司、中國汽車技術研究中心有限公司、上汽通用五菱汽車股份有限公司、觀致汽車有限公司、北汽福田汽車股份有限公司、長城汽車股份有限公司、卡達克機動車質量檢驗中心(寧波)有限公司、安徽江淮汽車集團股份有限公司、中國第一汽車集團有限公司、東風汽車有限公司東風日產乘用車公司、泛亞汽車技術中心有限公司、上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司、奇瑞汽車股份有限公司。
主要起草人:楊凱、古曉岡、邢汶平、劉玉波、於顯峰、謝東明、程宏美、方朝、劉鋼、馮威、蘇青瑞、連俊鋒、熊樂、韋樂俠、尹麗華、吳吉霞、劉鵬、韓建軍、趙建紅、孫枝鵬、王暉、吳龍龍、汪建安、吳少華。

標準目次

前言
1範圍
1
2規範性引用檔案
1
3術語和定義
1
4測量準備
9
5尺寸編碼
10
6基準面和基準點的確定
12
7內部尺寸的尺寸編碼、名稱及測量方法
14
8外部尺寸的尺寸編碼、名稱及測量方法
27
9行李箱/貨箱尺寸的尺寸編碼、名稱及測量方法
32
附錄A(資料性附錄)駕駛員及乘客頭部包絡及其定位
38
附錄B(規範性附錄)H點行程路徑
43
附錄C(規範性附錄)座椅類型的確定方法及L48、L51的測量方法結構框圖
44
附錄D(資料性附錄)附圖
46
參考資料:

內容範圍

《汽車主要尺寸測量方法》(GB/T 12673-2019)規定了汽車主要尺寸的測量方法。該標準規定的外部尺寸、行李箱/貨箱尺寸測量方法適用於M類、N類車輛,其他車輛可參照執行。該標準規定的內部尺寸測量方法適用於M1類車輛,其他車輛可參照執行。

引用檔案

GB 1589 汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值
GB/T 3730.2 道路車輛—質量—辭彙和代碼
GB/T 3730.3-1992 汽車和掛車的術語及其定義—車輛尺寸
GB/T 19514 乘用車—行李艙—標準容積的測量方法
GB/T 29120-2012 H點和R點確定程式
-
參考資料:

意義價值

《汽車主要尺寸測量方法》(GB/T 12673-2019)對車輛外部尺寸M1類車內部尺寸測量方法進行完善,實施後,可規範行業內的尺寸測量方法基準、為強制性標準提供測量方法參考、規範引導汽車產品開發設計、對標。

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