汪小凱

汪小凱，出生於1982年9月，博士，武漢理工大學汽車工程學院副教授、博士生導師。

基本介紹

• 中文名：汪小凱
• 出生日期：1982年9月
• 職業：教師
• 畢業院校：武漢理工大學
• 學位/學歷：博士
• 職務：武漢理工大學汽車工程學院博士生導師

研究方向

運載裝備智慧型化、無人化控制；汽車零部件製造過程智慧型化檢測

人物經歷

教育背景

2017–2018，德國斯圖加特大學工具機研究所，高級訪問學者

2014–2016，西安交通大學，機械工程學院，博士後

2008–2011，武漢理工大學，材料科學與工程學院，博士

2006–2008，武漢理工大學，材料科學與工程學院，碩士

學術經歷

2018，武漢理工大學，汽車工程學院，博導

2012，武漢理工大學，汽車工程學院，副教授/碩導

2011-2012，武漢理工大學，汽車工程學院，講師

學術成果

科研項目

主持和參與了教育部創新團隊發展計畫項目、國家重點研發計畫項目、國家科技重大專項資助項目、國家自然科學基金、中國博士後科學基金、省科技支撐計畫項目和多項企業委託項目。

研究課題

國家重點研發計畫課題.超大構件複合製造過程的形性集成檢測與評價技術, 2018-2020.

國家自然科學基金.大型複雜環件成形缺陷自適應超聲相控陣檢測技術基礎研究,2019-2022.

國家自然科學基金.熱軋環過程線上精確測量與智慧型控制技術基礎研究,2013-2015.

湖北省科技支撐計畫項目.金屬薄板複雜構件焊接質量超聲線上無損檢測儀器及系統開發, 2015-2016.

中國博士後科學基金.油氣輸送管道大型閥類零件複合軋制過程智慧型測控研究，2015-2016.

國家重點實驗室開放基金.熱軋環過程線上精確測量技術研究，2012-2014.

企業委託.起重機智慧型防搖擺技術與實驗平台研究, 2015-2016.

企業委託.××集團有限公司天車防搖擺項目, 2018-2019.

發明專利

獲授權發明專利10項（第一發明人6項），獲省級、市級科技獎勵5項。

獲獎情況

泰安市專利獎一等獎 多段勻變速起重機智慧型防搖擺控制方法（排名第1）

新泰市科學技術獎一等獎 起重機智慧型防搖擺控制系統（排名第2）

中國機械工業科學技術一等獎 中厚板結構件複合精沖技術與裝備

發表論文

公開發表論文30餘篇，其中SCI/EI收錄15篇，其代表論文有：

[1].Wang Xiaokai, Guan Shanyue, Hua Lin, Wang Bin, He Ximing. Classification of spot-welded joint strength using ultrasonic signal time-frequency features and PSO-SVM method. Ultrasonics, 2019, 91: 161-169.

[2].Ni Chen, Hua Lin, Wang Xiaokai. Crack propagation analysis and fatigue life prediction for structural alloy steel based on metal magnetic memory testing. Journal of Magnetism and Magnetic Materials, 2018, 462: 144-152.

[3].Wang Xiaokai, Hua Lin, Wang Xiaoxuan, Mei Xuesong, Zhu Qianhao. Soft measurement model of ring’s dimensions for vertical hot ring rolling process using neural networks optimized by genetic algorithm. Journal of Central South University, 2017, 24(1): 17-29.

[4].Wang Bin, Wang Xiaokai, Hua Lin, Li Juanjuan, Xiang Qing. Mean grain size detection of DP590 steel plate using a corrected method with electromagnetic acoustic resonance. Ultrasonics, 2017, 76: 208-216.

[5].Song Yuke, Hua Lin, Wang Xiaokai, Wang Bin, Liu Yali. Research on the Detection Model and Method for Evaluating Spot Welding Quality Based on Ultrasonic A-Scan Analysis. Journal of Nondestructive Evaluation, 2016, 35(1): 1-12.

[6].Ni Chen, Hua Lin, Wang Xiaokai, Wang Zhou, Qin Xunpeng, Fang Zhou. Coupling method of magnetic memory and eddy current nondestructive testing for retired crankshafts. Journal of Mechanical Science and Technology, 2016, 30(7): 3097-3104.

[7].Wang Bin, Hua Lin, Wang Xiaokai, Song Yuke, Liu Yali. Effects of electrode tip morphology on resistance spot welding quality of DP590 dual-phase steel. International Journal of Advanced Manufacturing Technology, 2016, 83(9-12): 1917-1926.

[8].Wang Xiaokai, Hua Lin, Han Xinghui, Wang Xiaoxuan, Wang Dehui, Liu Yali. Numerical simulation and experimental study on geometry variations and process control method of vertical hot ring rolling. International Journal of Advanced Manufacturing Technology, 2014, 73(1-4): 389-398.

[9].汪小凱，華林，韓星會. 熱軋環過程尺寸公差控制方法. 機械工程學報. 2014, 50(14): 105-109.

[10].Wang Xiaokai, Hua Lin. On-line measurement method for various guide modes of vertical ring rolling mill. Measurement, 2011, 44 (4): 685-691.

學術兼職

中國機械工程學會塑性工程分會會員、《精密成形工程》雜誌通訊編委