江陰靖江長江隧道北接線是江陰靖江的工程項目。
基本介紹
- 中文名:江陰靖江長江隧道北接線
- 所屬地區:江陰靖江
江陰靖江長江隧道北接線是江陰靖江的工程項目。
江陰靖江長江隧道北接線 江陰靖江長江隧道北接線是江陰靖江的工程項目。2023年2月,從靖江市交通局獲悉,江陰靖江長江隧道北接線工程啟動,標誌著隧道配套設施正式開始建設。
2023年4月,江陰靖江長江隧道已掘進4900多米。10月,江陰靖江長江隧道北引線工程主線橋首榀鋼板梁架設完成,標誌著全線由下部結構正式轉換至上部結構施工。10月23日,江陰靖江長江隧道北接線工程主線橋蓋梁首件澆築完成,標誌著主線橋正式進入上部結構施工。11月23日,江陰靖江長江隧道北引線首聯現澆箱梁澆築完成。11月28...
其中3條為單洞雙線,因此總共有17條隧洞穿過長江底部。南京燕子磯長江隧道 (2022年12月28日通車)在建隧道 蕪湖長江隧道(蕪湖城南過江隧道,2017年開工)南京建寧西路過江通道(2018年開工)重慶渝湘高鐵過江隧道(重慶長江隧道)(2018年開工)武漢後湖長江隧道 江陰靖江長江隧道(2020年04月28日開工)寧儀城際...
進一步完善現代綜合交通運輸體系,高質量建設交通運輸現代化示範區,加快推進北沿江高鐵江蘇段、南沿江城際鐵路以及寧淮、滬蘇湖、通蘇嘉甬鐵路等在建項目建設,開工建設濰坊至宿遷鐵路、上元門鐵路過江隧道、江陰靖江長江隧道南北接線、錫宜高速改擴建等項目,積極推動鹽泰錫常宜鐵路、常泰鐵路開工建設。提升運輸機場保障...
江陰至靖江段 根據2012年4月國家發展改革委批准的《江蘇省沿江城市群城際軌道交通網規劃(2012~2020年)》,無錫捷運S1線將北延至靖江市 。截至2024年1月,該項目處於規劃階段,在江陰靖江長江隧道中預留軌道鋪設位置 。霞客灣科學城站 2023年12月,《無錫至江陰城際軌道交通工程新增霞客灣站可行性研究報告公共安全...
2022年8月,無錫市政府召開重點交通和民生項目建設推進會議,爭取實現錫宜高速擴建、錫太高速公路、江陰靖江長江隧道南接線、滬武高速江陰先導段擴建等4條高速公路開工建設,“四路共建”步伐正加速邁 進。2023年1月6日上午,我市舉行“四線四路”重大交通工程建設項目集中開工,共同見證江陰靖江長江隧道南接線工程,...
聚力一號,是中國國內在建承受水壓最高、直徑最大盾構隧道用超大直徑盾構機。發展歷程 2021年10月12日,中國國內在建承受水壓最高、直徑最大盾構隧道用超大直徑盾構機——“聚力一號”在中交天和下線,並將用於江陰靖江長江隧道工程施工。2022年2月19日,“聚力一號”刀盤順利下井,參與江陰靖江長江隧道建設。2022年...