聚力一號,是中國國內在建承受水壓最高、直徑最大盾構隧道用超大直徑盾構機。
基本介紹
- 中文名:聚力一號
- 屬性:盾構機
- 下線時間:2021年10月12日
- 刀盤下井時間:2022年2月19日
發展歷程,基礎參數,
發展歷程
2021年10月12日,中國國內在建承受水壓最高、直徑最大盾構隧道用超大直徑盾構機——“聚力一號”在中交天和下線,並將用於江陰靖江長江隧道工程施工。
2022年2月19日,“聚力一號”刀盤順利下井,參與江陰靖江長江隧道建設。
2022年4月,“聚力一號”預計在4月底盾構始發,而後還需攻克穿越長江大堤、碼頭等重難點,打造全國引領性的綠色交通建設示範項目、交通強國建設江蘇樣板標誌性工程。
2022年4月19日,中國國內在建最大直徑盾構隧道——江陰靖江長江隧道建設取得重大突破,左線隧道建設的核心重器 “聚力一號”16米級超大直徑盾構機順利始發。
2022年11月,中交隧道局承建的江陰靖江長江隧道項目,國產超大直徑盾構機“聚力一號”掘進突破1000環,累計進尺2000米。
基礎參數
“聚力一號”盾構機在江陰靖江長江隧道下井的刀盤直徑達16.09米,重514噸,刀盤上塗裝著“微笑天使”長江江豚,其親切友好的微笑形象不僅凸顯了江蘇地域文化特色,也蘊含著工程對長江生態保護的高標準要求。