贛江新區

贛江新區是中國第18個國家級新區。包括南昌經濟技術開發區、南昌臨空經濟區和九江共青城市、九江永修縣的部分街道、鄉鎮，規劃範圍465平方公里，2017年常住人口約70.2萬人，地區生產總值582.3億元，規上工業主營收入1982.8億元，財政總收入101.2億元，固定資產投資1070.8億元，是中部地區發展基礎較好、發展潛力較大的區域，具備加快新型工業化和新型城鎮化融合發展的優越條件。

贛江新區是中部地區第2個、全國第18個國家級新區。2016年10月20日，贛江新區管理機構正式掛牌，標誌著江西“龍頭昂起”戰略進入全新的發展階段。

基本介紹

• 中文名稱：贛江新區
• 外文名稱：Ganjiang New District 
• 別名：昌九新區
• 行政區類別：國家級新區
• 所屬地區：江西省南昌市，九江市
• 下轄地區：南昌經濟技術開發區、臨空經濟區和共青城市、永修縣的部分區域
• 政府駐地：南昌儒樂湖大街399號
• 電話區號：0791、0792
• 地理位置：江西省北部
• 面積：465平方公里
• 人口：約70萬（2017年）
• 方言：贛語
• 氣候條件：亞熱帶季風氣候
• 著名景點：鄱陽湖風景區
• 機場：昌北國際機場
• 火車站：南昌站，南昌西站，永修站，共青城站
• 車牌代碼：贛A、贛M、贛G

歷史沿革

2016年6月6日，國務院同意設立江西贛江新區，贛江新區成為中部地區第2個、全國第18個國家級新區。2016年10月20日，贛江新區管理機構正式掛牌。

2016年3月7日上午，江西代表團在北京駐地舉行全體會議。根據國家發改委的意見，“昌九新區”改名為“贛江新區”申報，這是江西省首提“贛江新區”。

2016年6月14日，中國政府網發布了《國務院關於同意設立江西贛江新區的批覆》。國務院已於6月6日批覆同意設立江西贛江新區。

2016年10月20日，全國第18個、中部地區第2個國家級新區——江西贛江新區掛牌成立。

管理範圍

贛江新區位於南昌市北部的贛江之濱，包括隸屬於南昌市青山湖區、新建區和九江市的共青城市、永修縣的部分街道（鄉、鎮），主要範圍為南昌經濟技術開發區、南昌臨空經濟區（含桑海開發區）、永修縣城、永修雲山經濟開發區、共青城市城區、共青城經濟技術開發區，規劃面積465平方公里，其中南昌境內267平方公里、九江境內198平方公里。

地理位置

南昌經濟技術開發區位於南昌市北郊，靠近長三角、珠三角、閩東南三個經濟圈，境內水、陸、空、鐵現代綜合立體交通全覆蓋。

南昌臨空經濟區位於梅嶺之麓、贛江之濱，總面積223平方公里，規劃打造為中部地區重要航空樞紐和對外開放門戶、長江中游高端產業集聚區和綠色智慧空港、鄱陽湖生態經濟區先導區和改革創新示範區、昌九一體化發展的戰略支點和強力引擎。園區內坐落有國家級南昌綜合保稅區，規劃範圍2平方公里。

永修組團（永修縣）地處南昌和九江之間，距南昌38公里、九江80公里；位於贛江新區核心板塊，南接經開、臨空組團，北聯共青組團，是新區唯一成建制的城市。二是交通便捷。具有水陸空一體化交通網路，坐擁京九、昌九城際兩條鐵路，105、316兩條國道，福銀、永武兩條高速，修河、潦河兩大水系；縣城距昌北機場僅18公里、15分鐘路程。同時，昌九快速通道貫穿全境，永修至南昌的全省首條跨區域城市公交線路開通運營，南昌軌道交通已經規劃至永修城市中心。

共青組團（共青城市）位於江西省北部，北倚世界著名的避暑勝地廬山，東鄰中國第一大淡水湖鄱陽湖，地處京九、長江兩大經濟帶的結合部，面積310平方公里，人口20萬，轄五鄉鎮一街道。

領導班子

新區領導信息

殷美根	省委常委、南昌市委書記、贛江新區黨工委書記
劉建洋	南昌市政府市長；贛江新區黨工委副書記、管委會主任
占勇	贛江新區黨工委專職副書記
熊一江	贛江新區管委會副主任、經開（臨空）組團黨工委書記
李超	贛江新區管委會副主任
李訊	贛江新區管委會主任助理

組團領導信息

熊一江	經開組團黨工委書記、臨空組團黨工委書記
趙海東	經開（臨空）組團黨工委副書記、管委會主任
應炯	永修組團黨工委書記
鄭紹	永修組團黨工委副書記、管委會第一主任
王豐鵬	共青組團黨工委書記
盧寶雲	共青組團黨工委副書記、管委會第一主任

經濟發展

截至2016年末，地區生產總值582.3億元，規上工業主營收入1982.8億元，財政總收入101.2億元，固定資產投資1070.8億元，是中部地區發展基礎較好、發展潛力較大的區域，具備加快新型工業化和新型城鎮化融合發展的優越條件。

共青城

2017年，贛江新區完成地區生產總值667.29億元，規上工業主營業務收入2159.49億元，固定資產投資1161.36億元，財政總收入108.07億元，一般公共預算收入51.8億元。

主導產業

贛江新區是中部地區重要的先進制造業和戰略性新興產業集聚區，已形成以光電信息、智慧型裝備製造、新能源新材料、生物醫藥、有機矽、現代輕紡6大主導產業為基礎，以電子信息產業園、軍民融合產業園、新能源汽車城、中醫藥科創城產業園等N個專業園區為載體，以若干個科技創新平台為支撐的產業發展體系。

光電信息產業和電子信息產業園

光電信息產業和電子信息產業園圍繞歐菲光、智慧海派等企業，形成了以電子元器件、積體電路晶片、智慧型終端、大數據等組成的電子信息產業鏈；以佳因光電、凱迅光電等為代表的LED上游從MO源、襯底、晶片產業，以鴻利光電等為代表的中游封裝產業和以科瑞普、芯地等為代表的下游套用產業的LED全產業鏈。
 電子信息產業園項目西臨曰修路、東臨經開大道、北臨興業大道，南臨順豐物流園，一期總建築面積10.8萬平方米，其中，廠房建築面積8.2萬平方米，以電子信息產業為主，配套建築面積2.6萬平方米，二期總建築面積14.1萬平方米，其中，廠房建築面積10.9萬平方米，配套建築面積3.2萬平方米。

智慧型裝備製造產業和軍民融合產業園

智慧型裝備製造產業和軍民融合產業園圍繞格特拉克、海立、奧克斯、明匠智慧型等企業，形成了以智慧型晶片、感測器、製冷壓縮機、網際網路技術等組成的智慧型製造產業鏈。
正在打造的軍民融合產業園為省級軍民融合產業基地，主要發展航空、電子、衛星套用、汽車產業和軍工服務業，培育一批軍民結合型高新技術產業。

新能源新材料產業和新能源汽車城

新能源新材料產業和新能源汽車城圍繞江鈴新能源汽車、恆動新能源、百路佳、西林科及中國中車等企業形成了以燃料抗爆劑、稀有金屬、新能源汽車動力電池、新能源汽車等組成的新能源新材料產業鏈。
新能源汽車城位於儒樂湖新城，規劃總面積5.81平方公里。旨打造功能複合的綜合性汽車城，依託新能源汽車及電子信息產業基礎，以技術研發為驅動力，優先發展新能源整車製造，吸引核心零部件配套，同步發展汽車物流、汽車貿易、汽車服務和汽車文化產業，帶動城市商貿、商業地產、旅遊休閒等產業。江鈴集團年產30萬輛新能源汽車新基地（擁有全國第7張、江西省唯一一張新能源乘用車生產牌照）及工程研究院項目已開工建設，江西省同步成立了200億規模的江西汽車產業基金。

生物醫藥產業和中國中醫藥科創城

生物醫藥產業和中國中醫藥科創城匯聚了桑海製藥、濟生製藥、杏林白馬、立健藥業等一大批優秀生物醫藥企業，形成了以新藥研發、中成藥、化學藥、醫療器械生產等組成的中醫藥產業鏈。
2017年3月，江西省政府印發《中國（南昌）中醫藥科創城建設方案》，中醫藥科創城正式落戶贛江新區經開組團。中醫藥科創城是中醫藥創新綜合體，其功能定位是“一中心、五區”，即：中醫藥創新中心、創新驅動先行區、高端人才集聚區、產業發展引領區、文化交流傳承典範區、健康智慧新城區。中醫藥科創城的建設將按照“雙核驅動、協同發展”的模式推進，其中“一核”在經開組團桑海產業園，規劃總用地面積15平方公里、首期啟動3平方公里。新區2017年生物醫藥產業主營業務收入為240.63億元，同比增長22.6%，規上企業戶數45家。圍繞濟民製藥、桑海製藥等企業形成了以新藥研發、中成藥、化學藥、醫療器械生產等組成的中醫藥產業鏈，在中成藥等領域具有一定產業優勢。隨著桑海產業園和江中藥谷為雙核的中國（南昌）中醫藥科創城建設啟動，將為新區中醫藥產業發展提供新一輪發展契機。

有機矽產業

新區有機矽新材料產業主要集中在永修組團，2017年有機矽新材料產業主營業收入為199.03億元，同比增長31.5%，規上企業戶數39家。圍繞星火有機矽、卡博特藍星化工等企業，形成了以矽油、矽樹脂、矽橡膠、氟矽化合物、矽烷偶聯劑等組成的有機矽新材料產業鏈，具備了一定規模的有機矽新材料產業基礎。目前，新區有機矽產能居世界第四、亞洲第一，建有國家級新型工業化有機矽產業示範基地、江西省有機矽創新研究院有限公司等產業基地與科研機構，正加快推進江西省有機矽產業孵化基地、廣東有機矽終端產品產業園等一批重大項目建設。　

現代輕紡產業

新區現代輕紡產業主要集中在共青組團，2017年現代輕紡產業主營業務收入為221.31億元，同比增長23%，規上企業戶數106家。圍繞鴨鴨、回圓等企業形成了以紡紗織布、數碼印染、創意設計、服裝設備製造、加工、展示組成了現代輕紡產業鏈，已形成品牌和規模的集聚效應，是“中國羽絨服裝名城”、“中國紡織產業集群試點地區”和“國家新型工業化產業示範基地”，擁有“鴨鴨”等5箇中國馳名商標和40多個自主品牌，羽絨製品及針織等各類服裝年產能6000多萬件（套），精梳棉紡紗、化纖紗年產能25萬錠。與阿里巴巴集團合作，通過“網際網路+”發展個人定製、一站式加工、線上線下行銷，打造羽絨服裝“雲鏈條”。

交通運輸

贛江新區位於京九大通道和滬昆大動脈的結合部，交通樞紐功能顯現。滬昆高鐵、京九鐵路、昌九城際鐵路、福銀高速、滬昆高速等多條鐵路和高速公路貫通新區，南昌昌北國際機場、長江乾支流高等級航道等航空和水運基礎設施完備，京九高鐵將和現有鐵路、高速公路以及昌北機場形成現代化綜合立體交通樞紐。隨著南昌綜合保稅區正式封關運行、龍頭崗綜合碼頭一期工程完工、昌北鐵路物流園加緊建設，新區全方位對外開放格局正在逐步顯現。

社會事業

教育資源

贛江新區擁有昌北、共青城兩個大學城，周邊集聚了江西3/5的科研機構、2/3的大中專院校和70%以上的科研人員，擁有18個國家級和220個省級重點實驗區、工程研究中心和企業技術中心，搭建了北大科技園眾創空間、清華科技園孵化基地等一批特色鮮明的眾創平台，是科技、人才、教育等創新資源的密集區，可為企業發展提供優良的人力資源基礎。

共青城大學城

昌北大學城位於南昌經濟開發區，聚集了江西財經大學、江西農業大學、華東交通大學、江西理工大學、江西科技師範大學等一批省內知名高校。

共青大學城是江西省共青城市自2014年起計畫用5年左右時間打造的一座“大學城”項目。江西省獨立院校面臨評估驗收的“大考”，以評估驗收倒逼改革，以教育發展倒逼改革，改革之勢勢如彍弩，共青大學城順應而出。南昌大學、江西財經大學、江西師範大學、江西農業大學、南昌航空大學等獨立學院將入駐共青大學城辦學。其中南湖新城學校項目規劃面積80畝，建築面積26800多平方米，投資近6000萬元。

醫療衛生

贛江新區醫院項目位於儒樂湖南岸小鎮內，總投資約10億元，項目總用地面積約80.69畝，總建築面積約11.4萬平方米。

戰略意義

根據江西“十三五”規劃，“十三五”期間，將深入實施“龍頭昂起、兩翼齊飛、蘇區振興、綠色崛起”區域發展戰略。該戰略要聚焦聚力昌九新區建設，帶動提升昌九整體實力和活力，使昌九地區成為對接“一帶一路”、長江經濟帶的核心區。

建設好江西贛江新區，對於促進中部地區崛起、推動長江經濟帶發展、加快內陸地區開發開放具有重要意義。

發展格局

新區將以主要交通通道和鄱陽湖水係為依託，努力構建“兩廊一帶四組團”發展格局。

建設“兩廊一帶”。昌九產業走廊主要依託南昌經開區、臨空經濟區、共青經開區、永修星火工業園，打造國內具有較大影響力的先進制造業和現代服務業產業走廊；濱湖生態廊道以鄱陽湖濱湖控制帶、贛江為主體，構築百里濱湖立體生態廊道；昌九新型城鎮帶以昌九大道為主軸，構建適度緊湊、疏密有致、延綿發展的綠色生態城鎮帶，聯動南昌、九江都市區一體化發展。

打造“四組團”：昌北組團重點發展汽車及零部件製造、新能源、新材料及節能環保等戰略性新興產業，建設高端裝備製造業基地和科教研發基地；臨空組團重點發展航空物流、高端製造、生物醫藥、電子信息產業，建設現代臨空都市區和總部經濟聚集區；永修組團重點發展有機矽新材料、現代都市農業、生態旅遊、高端裝備製造、電子信息和現代服務業，做強有機矽國家新型工業化產業基地和都市觀光休閒農業示範帶；共青組團重點發展電子電器、新能源、新材料、文化創意、旅遊休閒、電子商務、紡織服裝等產業，建設全國青年創業創新示範基地和國際生態文明交流平台。

發展目標

在19個國家級新區中，贛江新區主要經濟指標增速均位居前列，呈現出產業集聚、融合發展、新動能孕育“三個提速”的態勢，也相繼獲得國家綠色金融改革創新試驗區、國家大眾創業萬眾創新示範基地、國家級人力資源服務產業園、國家高新技術產業開發區等亮麗的“國字號”名片，是中部地區發展基礎較好、發展潛力較大的區域，具備加快新型工業化和新型城鎮化融合發展的優越條件。

到2020年，新區新型城鎮化和生態文明建設有序推進，以先進制造業、戰略性新興產業和現代服務業為主導的現代產業體系初步形成，基礎設施進一步完善，對外開放合作取得新進展，經濟成長速度明顯高於江西省平均水平，基本建成產城融合、城鄉一體、生態宜居的現代化新區。

到2030年，新區發展實現重大跨越，綜合實力和產業競爭力大幅增強，新型城鎮化建設水平和質量顯著提升，現代產業體系更加完備，體制機制充滿活力，生態環境進一步最佳化，成為促進中部地區崛起和推動長江經濟帶發展的重要戰略支點。