江西洪都航空工業股份有限公司是經國家經濟貿易委員會國經貿企改（1999）1157號《關於同意設立江西洪都航空工業股份有限公司的批覆》批准，由江西洪都航空工業集團有限責任公司，聯合南昌長江機械工業公司、宜春第一機械廠、江西愛民機械廠、江西第二工具機廠等四家企業共同發起設立的高新技術企業。主要產品及經營範圍包括：教練飛機、通用飛機、其他航空產品及零部件的設計、研製、生產、銷售、維修及相關業務和進出口貿易；航空產品的轉包生產、航空科學技術開發、諮詢、服務、引進和轉讓等。
基本介紹
簡介,基本情況,洪都科技園,高管人員,董事長,高級管理人員,媒體報導,發展歷程,
簡介
江西洪都航空工業股份有限公司成立於1999年12月16日，由江西洪都航空工業（集團）有限責任公司作為主發起人，聯合其他四家企業共同發起設立。2000年11月16日，經中國證監會核准，公司在上海證券交易所成功發行A股股票6000萬股，並於同年12月15日在上海證券交易所成功上市，（股票簡稱：洪都航空，股票代碼：600316）成為我國證券資本市場飛機整機上市第一股，創下了中國航空工業企業改制上市運作時間最短、首次發行股票募集資金最多等多項記錄。公司總股本為35280萬股，主要控股股東為中國航空科技工業股份有限公司。
江西洪都航空工業
江西洪都航空工業公司總資產34.65億元，現有員工4000餘人，註冊地址為南昌國家高新技術產業開發區。公司自成立以來，依託洪都集團的堅實基礎和優勢資源，充分發揮廠所合一的體制優勢，堅持高科技、外向型、高效益的經營發展道路，取得了突飛猛進的發展。主要產品K8系列噴氣教練機、初教六螺旋槳教練機已遠銷亞洲、非洲和美洲等多個國家和地區，在國際市場上享有較高的知名度。公司是我國教練機、農林飛機科研、生產基地和航空外貿的主要出口基地之一。
基本情況
公司A股上市交易所：上海證券交易所
公司A股簡稱：洪都航空
公司A股代碼：600316
公司註冊地址：南昌高新技術產業開發區南飛點
公司辦公地址：江西省南昌市新溪橋
郵政編碼：330024
公司法定代表人：宋承志
董事會秘書：鄧峰
洪都科技園
洪都航空高新科技園(簡稱洪都科技園)位於南昌市國家級高新技術產業開發區中心，東依艾溪湖，西靠青山湖，北臨贛江，依山傍水，環境幽雅。區內兩條主幹道高新大道和火炬大道在此交匯，與市區融為一體。洪都科技園區距市中心3公里，距火車站4公里，距水運碼頭5公里，距機場26公里，交通十分便捷。
洪都科技園是洪都航空股份有限公司（簡稱洪都航空）發展高新技術產業的前沿陣地，離洪都航空總部約5公里，高新大道如一根彩帶把兩地連為一體。洪都航空是機械製造業基地，擁有大批高科技人才，門類齊全的設備，為園區創業者提供強有力的支持。
洪都科技園開發已初具規模，一期工程已交付使用，可供出租的部分余房是現代化標準專業廠房，其中A段三層，近5000M，B段二層，近3000M，一樓淨高5.1M，二樓淨高4.2M，三樓淨高3.6M。有單層輕鋼結構廠房，跨度27M，淨高為10M，並配有3個橋式吊車，還有7層寫字樓計4380M，面積1166M，有廚房、餐廳、儲藏室、辦公室、會議室、活動室、展廳，各類設施一應齊全。洪都科技園正著手綠化，亮化，並由物業公司全面代理物業管理，可為你提供舒適優美的創業環境和高質安全的生活保障。洪都科技園區開發者將以一流的設施、一流的管理、一流的服務歡迎你們。讓我們攜手並進，共圖發展，共創輝煌。
高管人員
董事長
吳方輝：1982年畢業於西北工業大學，獲華中科技大學計算機管理工程碩士學位，研究員級高級工程師。歷任南昌飛機製造公司人勞處室副主任、主任，南昌飛機製造公司人事處副處長、處長、副總工程師、副總經理、江西洪都航空工業集團有限責任公司副總經理、江西洪都航空工業股份有限公司總經理兼黨委書記、江西洪都航空工業集團有限公司總經理兼黨委副書記，有較豐富的大型工業企業人事、勞資管理和經營管理經驗。獲2001年度江西省五一勞動獎章榮譽稱號，有突出貢獻的專家。現任江西洪都航空工業集團有限公司董事長兼黨委書記、本公司第四屆董事會董事長。
高級管理人員
陳文浩：中共黨員，研究員級高級工程師。先後畢業於江西理工大學材料工程專業和北京航空航天大學工業管理工程專業，雙學士。歷任南昌飛機製造公司理化測試中心副主任、南昌飛機製造公司技術改造處副處長、南昌飛機製造公司經營發展部副部長、江西洪都航空工業集團有限責任公司股份制改造辦公室副主任、主任、江西洪都航空工業股份有限公司副總經理兼總會計師、董事會秘書。現任江西洪都航空工業股份有限公司總經理、本公司第四屆董事會董事。
組織架構
組織架構朱俊：中共黨員，在職研究生學歷，研究員級高級工程師，歷任洪都航空工業集團公司飛機設計研究所技術員、副組長、組長、室副主任、主任、型號副總設計師，洪都航空工業集團公司飛機設計研究所副所長，2003年10月至今任公司副總經理。
曹春：1987年畢業於大連經濟管理學院，2006年獲東北財經大學經濟學碩士學位，一級高級會計師。歷任南昌飛機製造公司財務處價格員、南昌飛機製造公司財務處成本管理室主任、洪都集團公司財務部成本管理室主任、江西洪都航空工業股份有限公司財務部部長、江西洪都航空工業股份有限公司副總會計師。現任江西洪都航空工業股份有限公司總會計師、董事會秘書。
夏桂林：中共黨員，1984年7月畢業於南京航空學院自動控制專業，工程碩士學位，研究員級高級工程師。歷任洪都航空工業集團公司售後服務部技術員、副處長；航空產品海外部副處長、處長、副部長、部長；公司總經理助理。2008年12月30日起任公司副總經理。
媒體報導
洪都，敢為航空寫第一
發布日期：2010-03-18
——來自新中國第一架飛機、第一枚海防飛彈誕生地的報告
■李志土
中航工業洪都坐落在青雲譜區，它是新中國第一架飛機、第一枚海防飛彈的誕生地。這塊南昌市“神秘的東南角”，它崛起於一片墳土荒墟上。在幾萬人58年漫長的創業日子裡，來自五湖四海的英雄兒女播下南泥灣艱苦創業的良種，結出了獻身航空、艱苦奮鬥、開拓進取、爭創一流的“洪都精神”的碩果。如今的南昌洪都，已是一座讓世人矚目的飛機城了。
2006年3月13日，這是洪都航空人最難忘的一天。那一天，從各個電視台發出的電波向全世界宣告，由中航工業洪都自籌資金、自主創新、自主研製、具有先進氣動布局、高度綜合的航空電子系統、國內最先進的電傳控制系統和高密度結構布局，具有第三代戰鬥機的大迎角機動能力和高敏捷性，可用於飛行學員的基礎改裝訓練或作為“伴隨”教練機進行戰術訓練的L15（獵鷹）首飛成功。
2009年6月8日，從中航工業洪都又傳來了L15（獵鷹）05架高級教練機在南昌市青雲譜機場首飛成功的特大喜訊……
2006年4月4日，《人民日報》報導：國際上已首飛並與L15（獵鷹）高級教練機相媲美的只有韓國和美國聯合研製的T50“金鷹”。L15（獵鷹）是我國教練機發展史上的一個重要里程碑。這就標誌著洪都航空人在中國航空工業的發展史上寫下了又一個第一。翻開中華民族五千年歷史的卷頁，我國勤勞智慧的人民就曾經幻想著能象嫦娥那樣投奔天邊的月亮。但可悲的是，當年日本帝國主義駕著這“神奇的飛行物”狂轟濫炸我錦繡山河，血腥屠殺我骨肉同胞的時候，我們的飛機依然只是在幻想之中……1949年，新中國誕生了。就在南昌“八一”軍旗升起的地方，有一塊“神秘的東南角”，五星紅旗下走來了祖國第一代航空工人。半個多世紀來，正是他們用自己寬闊的胸膛和堅實的臂膀，構築成了新中國航空工業的脊樑。
1951年4月開始，數千名創業者，從四面八方帶著激情、帶著渴望、帶著希冀、帶著愛戀、還有沸騰的熱血、滾燙的生命之火涌到南昌，唱出一曲長年積鬱在胸中的創業之歌。他們憑著赤膽忠心和勤勞靈巧的雙手，用了不到一年的時間就在這布滿瓦片石礫的廢墟上建起了專用鐵路線、高壓輸電線和飛機跑道。前省委書記陳正人同志、省政府主席邵式平同志鄭重宣布：南昌，過去打響了武裝反抗國民黨的第一槍；也一定能夠把新中國的第一架飛機送上藍天！
歷史已經用金色的大字鐫刻在1954年7月3日這一天。新中國第一架飛機——初教五在南昌轟鳴升空，翱翔藍天。洪都航空人寫下新中國航空發展史上的第一章。毛主席親筆簽署了給國營洪都機械廠全體職工的嘉勉信，稱讚“這在建立我國的飛機創造業和增強國防力量上都是一個良好的開端。”領袖嘉勉情意切，化作千鈞獻航空。特別是改革開放以來，在黨的十七大精神指引下，洪都航空人艱苦奮鬥，務實求精，創造了新中國航空史上的十個第一：
一、1954年7月3日，新中國製造的第一架飛機——初教五飛機(雅克18)在英雄城南昌洪都上空翱翔藍天。
二、1957年11月8日，新中國第一輛機車——長江750邊三輪機車製造成功，從南昌出發奔向祖國大地。
三、1957年12月，我國第一架多用途民用飛機——安2運輸飛機(運五飛機)製造試飛成功，在南昌上空翱翔。
四、1958年8月27日，我國第一架自行設計製造的飛機——初教六飛機首飛上天。1997年，初教六榮獲國家質量金質獎章。
五、1965年6月4日，我國自行研製的第一架超音速噴氣式強擊機——強五飛機首飛成功。1985年強五飛機榮獲國家科學技術進步特等獎，被國外朋友譽為“亞洲明星”。
六、1966年11月18日，我國第一枚海防飛彈研製成功。
七、1989年12月26日，我國自行研製的第一種農林專用機——農五A飛機首飛成功。2008年7月9日，農五B飛機又翱翔藍天。
八、1990年11月21日，我國第一個通過自籌資金、國際合作研製的基礎教練機——K8飛機在英雄城南昌上空首飛成功。1999年，K8E型飛機及生產線出口埃及，開創了我國飛機整機生產線出口之先河。2001年，K8飛機榮獲國家科學技術進步一等獎。
九、2000年11月16日，“洪都航空”A股股票在上海證卷交易所上網發行。12月15日掛牌上市，成為我國資本市場第一個以飛機整機為主營業務的股票，使航空人飛翔著青春和快樂!
十、2006年3月13日，我國自主研發的L15(獵鷹)高級教練機首飛成功，標誌著中國教練機研製實現了由“二代機”向“三代機”跨越。2008年5月10日，L15(獵鷹)03架高教機又直刺藍天。
這一個又一個的第一，凝聚著洪都老一代航空工人的辛勤汗水，也激勵著年輕一代奮發進取，我們每個洪都航空人都會為此感到無比的興奮和自豪。58年的奮鬥、58年的拼搏、58年的努力、58年的凱歌！從修理到仿製；從仿製到自行研製再到中外合作研製；從生產螺旋槳飛機到生產噴氣式飛機，洪都航空人走過一條自力更生，艱苦奮鬥之路，一條團結拼搏，爭創第一之路。洪都從建廠至今共生產出各種飛機5000餘架，出口500餘架。其中，強五飛機被譽為“亞洲明星”。在第七屆珠海航展上，L15(獵鷹)高級教練機是最吸引國內外觀眾眼球的飛機。
江西洪都航空工業集團
如潮一般的壯美，如火一樣的詩篇！洪都航空人為共和國的航空史上譜寫一個又一個的第一，獻上的是汗水、是熱血、是青春，得到的是收穫、是碩果、是喜悅！洪都航空人58年譜寫的十個第一歷程已證明：中航工業洪都有一支顧大局、識大體、吃苦耐勞、敢打硬仗的職工隊伍。在他們中間，有新中國第一架飛機的製造者；有我國著名的飛機設計師；有終身從事航空工業的“老軍工”；也有繼往開來的生力軍！幾代人的努力，幾代人的風姿，幾代人的耕耘，幾代人的收穫，抒發了洪都航空人對軍工事業的無限熱愛和深情。
回顧往事，彈指一揮間：井岡山的清泉滋潤著航空人的心房，鄱陽湖畔的魚米給了航空人無窮的力量。在隆重慶祝新中國成立60周年之際，洪都航空人永遠團結在以胡錦濤同志為總書記的黨中央周圍，堅定不移地走中國特色的社會主義道路，更加發奮圖強、和諧創業，為推動航空工業又好又快的發展再立新功。戰鬥在江西這塊紅色土地的航空人感到無比的鼓舞和榮幸，他們一定會更加努力，為增強國防現代化作出新貢獻，為祖國壯麗的航空事業增光添彩。
發展歷程
2019年2月28日，由中航工業洪都航空工業集團公司自行研製的高性能初級教練機——初教6飛機的TC、PC（型號合格證、生產許可證）兩證頒發活動在南昌瑤湖機場舉行。初教6飛機取得適航批准，意味著其安全和質量管理已被納入民航局航空安全監管範圍。此次取證將為國產通用航空器大量進入民航領域起到示範效應。
