331省道

江蘇331省道一般指本詞條

331省道自東向西貫穿江蘇省的中部,起點位於鹽城市亭湖區與鹽都區,向西貫穿揚州市寶應縣淮安市金湖縣盱眙縣,至安徽省的滁州市

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道路簡介

331省道是江蘇省省規劃東西橫向線路的“橫十”,線路名稱為丹寶明線,路線起點調至201省道(臨海高等級公路),終點為蘇皖界,規劃里程267公里。

盱眙段

331省道盱眙西段改擴建項工程起於盱眙縣古桑街道331省道與235國道交叉處,終於蘇皖交界處 ,路線全長約24.5公里, 採用雙向四車道一級公路標準建設。

金湖段

331省道金湖東段改擴建工程路線起自金湖縣與寶應縣交界處,跨寶應湖,經銀塗鎮、前鋒鎮,跨越大汕子河後,接331省道老路,向南沿老路擴建至寶應湖農場後,繼續向南跨越老三河及金寶航道,止於與344國道金寶南線交叉處,路線全長約27公里,總體呈東北向西南走向。

寶應段

寶應段:在寶應縣境內41.95公里,起自射陽湖鎮北,接331省道鹽城西段,向西南跨越薔薇河、寶射河,與264省道交叉,經魯垛鎮小官莊鎮,上跨京滬高速公路,下穿在建連淮揚鎮鐵路,與233國道交叉,跨京杭運河,經寶應湖,止於寶應與金湖交界處。在寶應境內設定一座跨京杭運河大橋外、跨寶射河大橋、薔薇河兩座跨河(湖)大橋,一座跨京滬高速分離橋立交橋。
331省道寶應段,全線採用一級公路標準,設計速度為100公里/小時,瀝青混凝土路面,抗裂嵌擠型水泥穩定碎石層,京杭運河大橋至233國道交叉口按雙向八車道設計,233國道交叉口至跨京滬高速分離式立交橋按雙向六車道設計,其餘路段按雙向四車道設計,全線總投資約19.7億元,2020年10月全線通車。
331省道建成通車後,將加強寶應縣與東部鹽城、西部淮安地區之間的聯繫,也將大大提高京滬高速公路與331省道互通的通行能力,進一步帶動寶應縣城南新城的區域跨越式發展,對進一步改善沿線射陽湖鎮、魯垛鎮、小官莊鎮及安宜鎮對外交通具有重要作用。

建湖段

331省道建湖段約16.7公里,途經沿河鎮顏單鎮恆濟鎮。沿線的6個重要節點,具體為:沿河鎮烽火村入口節點、沿河鎮馬沿村入口節點、沿河鎮集鎮入口節點、沿河鎮蒿侖村集中居住點節點、顏單鎮建寶線節點、恆濟鎮S233交匯處節點。

鹽都段

331省道鹽都段全長31.52公里,工程起點位於新204國道與市區青年路交匯處,是大市區東向出海的一大通道。向西分別穿越寧靖鹽高速、233省道、鹽淮高速、231省道等公路,跨越岡溝河、鹽邵線(朱瀝溝)、蟒蛇河等航道,經鹽都區的潘黃鎮、鹽龍街道、龍岡鎮、秦南鎮、鞍湖鎮、中興鎮、學富鎮樓王鎮等8個鎮(街道、社區),止於鹽都與建湖交界處,按一級公路標準建設。

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