基本介紹
- 中文名:永新站
- 建於:1972年
- 站址:江西省永新縣禾川鎮火車站路西首
- 隸屬管轄:南昌鐵路局宜春車務段
- 等級:四等站
- 郵編:343400
永新火車站一般指本詞條
2019年7月,長沙至贛州高鐵可研專家評審會在長沙召開,長贛高鐵規劃線路途徑永新並設站。車站位置 永新站,建於1972年,是分文鐵路上的車站,站址在江西省永新縣禾川鎮火車站路西首。永新站上行距離分宜站124公里,下行距離文竹站29公里...
永新縣,隸屬於江西省吉安市,位於江西的西部、羅霄山脈中部,毗鄰湘東,南接井岡山市,西鄰湖南省茶陵縣,西北於萍鄉市蓮花縣接壤,北毗安福縣、東連吉安縣、東南鄰泰和縣,全縣面積2195平方千米,轄1個街道、10個鎮、13個鄉。2019...
廈坪指的是井岡山新城區。6、現已開通永新往返井岡山站的直達班線,並在井岡山站站前廣場提供接24小時接駁服務,方便大家在井岡山站乘坐火車。7、相鄰縣市 公共汽車可不用在車站內乘車,直接在過路地區招呼上車即可。
常州公交26路 常州北站 永新路新港路站 06:00—18:30 常州公交35路 常州北站 孟河公交中心站 05:10—19:00 常州公交44路 常州北站 新橋公交樞紐站 06:00—18:00 參考資料: [13] 長途...
江西永新縣人,擔任贛州火車站書記,系江西省攝影家協會理事、贛州市攝影家協會秘書長。中文名 劉青林 代表作品 《別亦難》 籍貫 江西永新縣 參軍時間 1983年 他1983年入伍,在部隊度過了多年火熱的軍旅生活,轉業回地方工作後,他把...
永新縣工業園區坐落在埠前鎮小屋嶺,距縣城7公里,離厚溪火車站2公里,浙贛線分文鐵路和圳永公路貫穿其中,距贛粵高速公路70公里、井岡山機場80公里,環境優越,交通便利。工業園區總規劃面積6.22平方公里,由上海盧灣區規劃設計院按照“高標...
現在的安福、永新火車站少人問津,一些人乘坐貨運列車出行,但這樣並不方便,當地人很希望能夠重新辦理客運,於是提出申請。價值意義 分文線在滬昆和京廣鐵路之間,形成兩大幹線的聯絡線,能夠分擔滬昆和京廣線運輸壓力,起到輔助性的聯絡線...
羅貞照,1939年9月出生於江西省永新縣埠前鄉,現是廬陵詩詞學會會員。高中畢業。曾在南昌火車站、南昌鐵路分局團委、南昌鐵路局政治部等單位工作,曾任永新火車站站長,已退休,現是廬陵詩詞學會會員,發表過一些作品,存有數十首《平都...
泰和車站整體布局為客運站台2座,地道一座,站房集辦公、稗票、行包、候車為一體,候車廳主要擔負泰和、萬安、遂川、井岡山、永新5個市縣的客貨運輸任務。車站下設客運、貨運、運轉、裝卸4個車間,實行三級管理。站台線路 截至2019年7...
唐武德五年(622年),再改廬陵郡為吉州,領廬陵、太和、安福、新淦、永新5縣。永淳元年(682年),遷建州城於今吉安市區北門街道轄區內。天寶元年(742年),改吉州為廬陵郡;乾元元年(758年),復改廬陵為吉州。宋開寶八年(975...
1972年,鐵路修至永新縣文竹站後停止建設,定名為分文鐵路並交付營運,安福站同期建成使用。屬上海鐵路局南昌鐵路分局管轄。1996年,成立南昌鐵路局,安福站屬之。2003年,分宜至文竹、文竹至分宜的普客列車停運後,安福站停止辦理客運...
202路 三墩坎站——永新村站 上行:三墩坎站—菜市站—汽車站—大佛路中段站—中心衛生院站—前鋒鎮政府站—大佛新城站—龍井橋站—鑫鴻路站—永新村站 下行:永新村站—鑫鴻路站—龍井橋站—大佛新城站—前鋒鎮政府站—公共資源...
浙贛鐵路支線—分茶鐵路,分茶鐵路由分文鐵路+文茶鐵路組成,北起分宜火車站,止於茶陵西站。穿越安福縣內當時的赤谷、山莊、連村、江南、寮塘、甘洛、洲湖、金田、石溪、洋門等10個鄉鎮,南經永新縣文竹延伸至茶陵西站,全長212....
寧岡汽車站現在每天有發往省內南昌、吉安、贛州、永新和省外深圳、長沙、株洲、炎陵、茶陵等地的班車,井岡山市內有發往新城區、茨坪、柏露、茅坪等鄉鎮的班車。龍市火車站位於原縣城東北兩公里處,屬縣級客運站。現在每天有七趟火車...
泰和縣,隸屬於江西省吉安市,地處贛中南吉泰盆地腹地,位於東經114°17′~115°20′,北緯26°27′~26°58′之間,居贛江中游,北倚吉安縣和青原區,西連永新縣、井岡山市和遂川縣,南與萬安縣接壤,東南與贛州市所轄興國縣相鄰。