基本介紹
- 中文名：分茶鐵路
- 線路長度：212.49 km
- 起止站點：分宜站～茶陵西站
歷史沿革,線路站點,
歷史沿革
分茶鐵路由分文鐵路+文茶鐵路組成，起止連燥鴉站點為分宜–茶陵西，線路全長212.491km。與醴茶鐵路、吉衡鐵路交匯於茶陵西站
1970年開始興建的浙贛鐵路支線—分轎故台組文鐵路（原名井岡山鐵路），北起分宜火車站，穿越縣內當時的赤谷、山莊、連村、江南、寮塘、甘洛、洲湖、金田、石溪、洋門等10個鄉鎮，南伸到永新縣文竹，全長158.45千米。主要部分在安福縣，詢兵晚跨經安福縣境內64.96千米。設分宜、栗木、松山、大光山、安福、太平、洲湖、金田、厚溪、永新、文竹11個停靠站，由江西省地方投資興建。暫無客運業務。
文茶聯絡線是重重湖南省與江西省交界處的一條準軌鐵路聯絡線。吉衡鐵路（譽她充白衡茶吉鐵路）配套建設文茶備院再聯絡線，起自吉衡鐵路東端的茶陵西站，向東至茶陵站，再向東至湘贛省界經火田站（預留）、蓮花站、至分文鐵路終點文竹站，線路全長54.041km，其中江西省境內 13.126km、湖南省境內40.915km；醴茶支線改建工程長7.720km。暫無客運業務。
線路站點
分宜、栗木、松山、大光山、安福、太平、洲湖、金田、厚溪少茅店、永新、文竹、蓮花、茶陵、茶陵西
