《水文氣象與航海》是1990年1月1日海洋出版社出版的圖書,作者是韓忠南。
基本介紹
- 中文名:水文氣象與航海
- 作者:韓忠南
- ISBN:7-5027-0807-3
- 頁數:308
- 出版社:海洋出版社
- 出版時間:1990-01-01
- 裝幀:平裝
《水文氣象與航海》是1990年1月1日海洋出版社出版的圖書,作者是韓忠南。
《水文氣象與航海》是1990年1月1日海洋出版社出版的圖書,作者是韓忠南。內容簡介本書比較全面系統地闡述了航海活動與海洋水文氣象條件之間的密切關係。不僅在理論上分析了各種水文氣象要素,如風、浪流、冰、霧、溫、濕和鹽度等,...
航海氣象學(navigation meteorology)是研究與航海有關的氣象學問題的學科。凡影響船舶航行的氣象條件的形成和變化規律、與氣象關係密切的海洋水文條件,以及這些條件對航海和船舶駕駛的影響和套用等,均屬其研究範疇。釋義 航海氣象學是氣象學中與航海作業有關的那些部分,更概括地說,它指的就是海洋氣象學,研究的是...
航海氣象是套用氣象知識為航海服務的技術學科。研究航海氣象的目的在於充分利用有利的天氣和水文條件,避離或克服不利的氣象和水文條件,使船舶航行安全、省時、經濟,對客船還應考慮旅客舒適,並使因災害性天氣造成的損失減小到最低限度。航海氣象的主要內容有航海氣象和水文圖志;航海氣象和水文情報;航海氣象觀測及...
為完成海軍各兵種的水文氣象保障任務,需組織海軍氣象台、站和海洋調查船隊、艦艇航海部門進行定時和不定時的、常規和特殊的水文氣象要素觀測、探測;組織施放無人氣象站、水文氣象浮標,監視天氣和水文變化;利用各種通信手段,組織海上和陸地通信網,接收和傳遞軍內外、國內外水文氣象情報;繪製各種天氣圖表、...
軍事航海氣象學進入一個新的發展階段。主要有:海戰場氣象和相關水文要素分布特徵和演變規律;海上氣溫、風、雲、能見度、海霧、大氣波導及海流、海浪、潮汐、潮流和海冰等要素和現象對艦艇作戰、訓練和航行的影響;對單艦或編隊行動實施海洋氣象水文保障的理論和技術方法等。惡劣的海洋水文氣象條件,會使編隊艦船難以...
海洋水文學與海洋交通、海岸防護、海洋資源開發、海區污染與國防建設等均有密切關係;與航海醫學、療養康復醫學亦密切相關。海濱療養事業的建設與發展,如海水的醫用價值研究與套用,海濱空氣的研究與套用,海濱療養地的開發、利用與綜合建設,均離不開海洋水文學的理論知識。研究方法 簡單地說,就是在海岸上安裝驗潮儀...
船上有各種專用調研艙室,多種試驗研究設備以及電子計算機等,有的還裝有潛水器與直升機、氣象火箭發射架。海洋專業調查船 專門從事單項海洋科學調研用的海洋調查船。包括海洋水文氣象調查船、海洋地質調查船、海洋生物調查船等。海洋綜合調查船 專門從事海洋水文、氣象、水聲、地質、地貌、地球物理、生物等多項海洋科學...
海洋水文氣象站 海洋水文氣象站,對海洋氣象和水文要素進行定時觀測的站點。設定方式有固定式(設定在海岸邊、島嶼和燈塔上)和浮動式(設定在船舶或浮動平台上)兩種。按觀測規範或特殊要求定時進行水文和氣象觀測,並按規定時間將觀測的水文氣象要素報告水文氣象中心,為海區的水文氣象預報提供依據。
海洋水文觀測是隨著海上生產活動和航海事業的發展而發展的。大體經歷了三個時期。①19世紀以前。人們從事沿海生產活動,主要通過目測或簡單的邏輯推理,觀測海洋水文現象。15世紀開始海洋探險活動。1768~1779年英國J.庫克曾4次跨越大洋進行海洋考察,1772~1775年他首先完成了環南極航行,並通過科學考察,獲取第一批關於...
模組一 航海氣象基礎 子模組一 大氣 子模組二 氣溫 子模組三 氣壓 子模組四 風 子模組五 大氣環流 子模組六 大氣濕度 子模組七 雲和降水 子模組八 霧與能見度 子模組九 船舶海洋水文氣象觀測 模組二 航海天氣系統與天氣特徵 子模組一 氣團和鋒 子模組二 鋒面氣旋 子模組三 熱帶氣旋 子模組四 冷高壓和副...
軍事海洋水文保障是隨著海上軍事活動的需要、海戰場的形成,以及海洋科學技術的發展而逐步形成和發展起來的。人類早期認識海洋是從了解、分析和推斷海洋現象開始的。公元前4世紀,古希臘科學家亞里士多德在《氣象學》中記載了潮汐現象。公元15~17世紀,隨著歐洲資本主義社會的產生及科學技術的進步,海洋航海探險活動有較...
此外,航海儀器還包括氣象、水文觀測儀,如氣壓表、乾濕溫度計、風速計等。由於航海儀器對保證航行安全有重要意義,國際海上人命安全公約和國際海事組織通過的有關決議對航海儀器的安裝和性能標準分別作出了規定。現狀與發展 磁羅經現狀與發展 現狀:船舶仍然使用傳統的指向儀器磁羅經作為船舶的指向儀器, 或使用磁羅經和...
第六章 船舶海洋水文氣象要素觀測及編報 第一節 船舶海洋水文氣象要素的觀測項目、時次和程式 第二節 船舶海洋水文氣象編報 第三節 常用航海氣候資料 第三篇 主要天氣系統 第七章 氣團與鋒 第一節 氣團 第二節 鋒的概況 第三節 鋒面天氣 第八章 鋒面氣旋 第一節 鋒面氣旋概況 第二節 鋒面氣旋天氣 第三...
推薦航線:航海者根據各航區不同季節的風、流、浪、霧、冰等情況,通過長期航行實踐形成習慣航線,在習慣航線基礎上,經過總結並由航路指南等航海圖書推薦給航海者的航線,稱為推薦航線。氣候航線是推薦航線的一種,是根據多年水文、氣象特徵總結出來按季度或按月推薦的航線。多年水文、氣象特徵同某一具體航次所遇到的...
海上風、海霧、雲、降水、氣溫等海洋氣象條件及其影響的浪、海冰等狀況,對海上生產、航海及海軍活動有著直接和間接的影響。因此,了解和掌握海洋氣候分布變化規律具有很重要的意義。世界上許多海洋國家都編寫和出版了多種海洋氣候圖集,當然,中國人民解放軍海軍和有關部門也編寫和出版了中國海區及有關大洋海洋水文氣候...
1988年8月2日,永暑礁海洋觀測站勝利竣工,第一組水文氣象觀測資料向岸站發出,填補了我國和聯合國教科文組織對這一海區環境監測的空白。由此,永暑礁成為我國進駐南沙群島的第一礁。圖片:我國南沙永暑礁海洋觀測站服務南海過往船隻(圖)。重大貢獻 數據貢獻 中新社北京2015年5月15日電(記者郭金超)記者15日從海軍航...
內河航行,利用航標、航海儀器、航道圖志等引導船舶安全航行。簡介 內河船舶駕駛員要根據內河航道的地形、水文、氣象等特點,利用航標、航海儀器、航道圖志等引導船舶安全航行。內河引航的基本要求是隨時確定船位和擺正船位。內河船舶通常用目測岸標定位,也日益廣泛套用雷達定位(見航海雷達)。擺正船位主要在於掌握好船舶...