生產系統
水力採煤礦井的生產系統可歸納為以下四個系統:
高壓供水系統:從地面高壓泵起,經高壓供水管,到采、掘水槍。
煤水運輸系統:是指煤漿經溜槽至井底車場的輸送全過程。如果採用溜槽,煤漿自流到井底車場,叫做無壓水力運輸;如果煤漿流到採區煤水倉,再由煤水泵通過管路輸送到井底車場,叫做有壓水力運輸。
煤水提升系統:是指煤漿從井底車場,經煤水管提升到地面選煤廠的過程。
脫水沉澱系統:是指煤水經地面選煤廠脫水分選的過程。
採煤方法
目前水力採煤礦井普遍使用的採煤方法有兩種:一種是漏斗式採煤法,一種是走向短壁採煤方法。
漏斗式採煤法
漏斗式採煤法,是因為回採工作面和開切眼成漏斗形而得名。它又有雙面漏斗式和單面漏斗式之分:雙面漏斗是在開切眼的兩側布置工作面;單面漏斗是在開切眼的一側布置工作面。這種採煤方法,最適用於緩傾斜煤層。在採區中央,沿煤層開掘溜煤上山和軌道上山,兩上山相距15~20米,每隔一定距離用上山聯絡眼貫通,從上山向兩側以5~7%的坡度,掘進區段溜煤巷和輔巷之間每隔10~15米用小聯絡眼貫通。當區段溜煤巷和輔巷掘到採區邊界後,沿煤層走向每隔一定距離,順煤層向上掘開切眼。兩開切眼間距應以水槍有效射程而定,一般為20~25米。為了避免獨頭通風和增加安全出口,兩開切眼間每隔50米左右,用聯絡眼貫通。回採工作是由開切眼上端開始,自上而下連續進行。
走向短壁採煤法
走向短壁採煤法,是我國目前套用相對較多的一種水力採煤方法。首先開掘採區上山,上山間距20米左右,每隔25~30米用聯絡眼連通。然後從採區上山,向採區邊界以5~7%的坡度開掘若干開採巷道(相當於走向長壁採煤法的順槽),相鄰兩條開採巷道間距約為10米左右(即工作面長度),故得名為“短壁式”。為了生產安全,兩開採巷道間,每隔40~60米用聯絡眼貫通。煤垛尺寸,沿走向寬約5米,沿傾斜長約10米。在採區內一般安排3~5個煤垛進行採煤。上、下工作面之間的錯距約為20~30米。
回採時,水槍安放在開採巷道內,向上沖采,沖采順序與漏斗式採煤法大致相同。
漏斗式採煤法的優點是:效率較高、掘進率低;缺點是:受上方採空區竄矸壓槍的威脅大、影響安全和回採率。走向短壁採煤法的優點是:安全可靠,回採率較高,開採巷道內行人、運料方便;缺點是:掘進開採巷道時,不易掌握方向和坡度,掘進率較高。
年產量和服務年限
確定水力採煤礦井年產量時,必須考慮的重要因素之一是水采設備的能力。目前我國水力提升設備生產能力較大,如一套煤水泵的煤水比為1:2時,小時提升能力開灤-Ⅱ型煤水泵可達120t,開灤-Ⅶ型可達240t,12M6×2型可達260t。
根據水力提升的設備能力分析,一般水力採煤礦井的日產量控制在1000~1500t左右是適宜的,即年產量為30~45萬t。如果儲量豐富,煤層埋藏較穩定,地質構造簡單,頂板較穩定,符合水采條件的煤層,設計為大型礦井也是合理的。
水力採煤礦井的服務年限,必須與井型及煤炭儲量相適應,一般可按旱採礦井規定執行。
井田界限
在旱採礦井中確定井田界限的基本原則,仍適用於水力採煤礦井。但它也有一些特點,一般溜槽水力運輸時,水力採煤礦井的一翼走向長度最好控制在1000~1500 m左右,管道水力運輸時,應根據一台煤水泵的揚程所具有的運輸能力來確定,當煤漿管的直徑為250~300mm時,可以達到2500~3500m。
礦井沿傾斜長度,由於水力提升能力較大,轉載硐室的開拓工程量比旱采小,因此與早採礦井的傾斜長度相比,顯然要大一些。
水力採煤礦井的開拓
水力採煤礦井的開拓,根據階段運輸巷內煤水的運輸方式不同,可分為兩種類型。
無壓水力運輸礦井的開拓
無壓水力運輸礦井的開拓,在井田的中央開掘主井和副井(也可為斜井),在主井裡架設煤水管及高壓水管,在副井裡升降人員,下放材料和運送設備。
井筒開至運輸水平後,開掘井底車場,然後開掘階段溜煤巷、階段運輸平巷及階段迴風平巷。為保證煤水沿溜槽自流,階段溜煤巷要有5~7%的坡度。當階段運輸平巷和階段迴風平巷掘至井田邊界時,即可布置回採工作面,進行回採。
從開切眼采落的煤和水混合成煤漿,沿溜槽經階段溜煤巷、階段溜煤石門,到井底煤水倉,再經煤水泵房由主井提至地面。
新鮮風流從主井和副井進入井下,經井底車場、階段溜煤巷和階段運輸平巷、開切眼,到工作面,乏風由採空區到階段迴風平巷,再由風井排至地面。
井下需要的材料、設備,由副井下放,經井底車場、階段運輸平巷,送至用料地點。
有壓水力運輸礦井的開拓
有壓水力運輸礦井的開拓,在井田的中央開掘主井和副井,到運輸水平後,掘井底車場,高壓煤水泵房,然後開掘階段運輸平巷、輔巷、採區軌道上山、溜煤上山、採區煤水泵房;同時開鑿迴風井、階段迴風平巷。形成通風系統後,從採區上山向兩翼掘區段溜煤巷和區段迴風巷,並掘開切眼,即可進行回採。
從開切眼采落的煤,順溜槽經區段溜煤巷、採區溜煤上山流到採區煤水倉,由煤水泵加壓後沿煤水管流經階段運輸平巷,至井底車場再由井底車場高壓煤水泵轉提至地面。
新鮮風流,從主井和副井進入地下,經井底車場、階段運輸平巷和輔巷、採區軌道上山和溜煤上山、區段溜煤道、開切眼,到工作面,乏風經採空區、區段迴風巷,採區溜煤上山(上段)、階段迴風平巷,最後由風井排出井外。
井下所需的材料、設備,由副井下放,經井底車場、階段運輸平巷、採區批道上山,送至用料地點。