水下生活,顧名思義就是能夠在水下進行正常生活;就如人們現在在陸地上生活,換到了水下的環境而已。相信通過後面的科學技術,以及陸地面積的大量減少,使得人類能夠在水下進行生活也不是不可能的。
基本介紹
- 中文名:水下生活
- 外文名:undersea habitat
- 定義:讓人到水下進行有意識的活動
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理論
未來人可能在水下生活
現在,由於城市的土地緊張、環境被污染,人們正在計畫將城市建設向水下發展。據估計,到下一個世紀,世界人口的10%將遷移到水下居住。勞埃德說:“我這么做除了基於教育的目的外,也為了套用科學知識和使用新科技。這個計畫的目的在於鼓勵人們進一步思考永續生活方式,並實地運用相關的科學原理,以及顯示人類在截然不同的環境下生活的可能性。”
雖然美國太空總署和其他太空機構也有不可思議的科技,能讓人生活在如此的環境中,但此計畫的可貴之處,在於方法簡單又成本低廉,對自給自足和永續生活有興趣的一般民眾也能仿效。其中,不起眼的水藻是促成這個計畫成功的要素,它足以作為超級食品(例如螺旋藻),還能有效地淨化水道。
水下生活能否實現
人類企望像住龍宮一樣進入水下生活已是很久的夢了。但人們知道,要在水下生活,那是與上天入地一樣,雖會成為現實,但也是困難重重。因為水中有壓力,越深壓力就越大,據計算,潛水深度達到1000米時,壓強就要 增加到100公斤,這么高的壓力,人是無法承受的。 人類發明潛水器以後,剩潛水器最深可潛入1萬多米。在潛水器內的工作人員可以盡情欣賞奇妙的海底世界,從事各種科學考察和實驗。
但如果要建造水下建築,供人類居住,那就困難了。現在已經有的科學家提出:先修建半潛式的住宅賓館,它是一個圓錐形的建築物,直徑160米,底面積相當於兩個足球場。賓館建在水下16米深處,水上高度120米。整座賓館共62層,水下7層,水上55層,有1200個房間,所有窗戶都臨海。大廳、游泳場設在水下,旅客可以在這裡休息,娛樂,同時觀賞海洋中的動物、植物。水面上的55層是起居工作的地方。賓館的頂端設有巨大的風力發電機,保證供電。目前,國外已有的建成海下觀光廳,專用來讓遊客觀賞海底世界的。
美國科學家提出了開發6000米深海海底,建造海底城市。這個海底城市是由許多抗壓球組成的,在這些球體內,有形狀奇特的住宅、醫院、學校、商店和娛樂場所,有四季常青的菜園,有趣味橫生的海底公園,有色香味美的海鮮飯店等。新鮮空氣由海面上輸送,室內溫度自動調節,小型潛艇充當來往於這些球體的交通工具。人類在這生活、工作,舒適、爽快,別有一番情趣。 但無論怎樣吸引人,由於深海建住宅困難大,人類近期還無法進住水下。不過,如今科學技術飛速發展,再大的困難都可能克服,人類總有一天住進幾千米、甚至萬米的深海中。
科學實驗
生物潛艇
澳科學家水下生活13天測試“生物潛艇”。澳大利亞的海洋生物學家勞埃德·葛德森依靠一套以植物為基礎的維生系統,住在世界上第一座自給自足的“潛水屋”里,呼吸著利用回收尿液灌溉的藻類釋放出的氧氣,成功在水下生活了13天。也許,人類在海底生活的願望不久將會實現!
最新技術
現年29歲的勞埃德,從2007年4月5日至18日的連續13天完成了一段“遠離人世”的假日時光。他躺到一個密封艙中,沉入澳大利亞維多利亞和新南威爾斯兩州交界處的一個湖底,並在那裡生活了兩個星期。這項“生物潛艇計畫”運用的潛水屋,是一個小型貨櫃大小的密封艙。他通過養殖海洋藻類獲得氧氣,騎一輛特製的固定式腳踏車來發電。
勞埃德所呼吸的氧氣是利用回收尿液灌溉的藻類,經過氣體交換的生物環而釋放出的氧氣。這是人類首次單靠植物所提供的氧氣來進行呼吸。
艙內運用人工照明來促進光合作用的進行,其電力是來自再生能源。此外,勞埃德騎腳踏車藉以產生一些電力,以供給藻類循環使用,並為他的筆記型電腦充電,而其他的電力則由潛水屋外面的太陽能電池供應。
勞埃德吃的食物是潛水員用一個密封的箱子傳送給他的。他們鎖好箱子並給它加壓,然後利用20公斤的重量將其送下水。隨後他們潛入水中,將勞埃德密封艙位於底部的入孔打開,將食物遞進去。
在這場水底歷險中,勞埃德需要克服重重危險。比如,十幾天的水底密封艙生活顯然會給人造成巨大的精神壓力。勞埃德坦言,他一開始的確也出現了一點兒幽閉症的症狀。他說:“我很好地排解了這一問題。我原以為我會變成一個瘋子,實際上並沒有那么嚴重。”
為保證自己的安全,勞埃德做了大量準備工作,比如接受大量體能訓練,監控小組時刻監控等。一旦發生危險,勞埃德會立即得到救援。
為了讓為期兩周的水下生活更為舒適,他還攜帶了上網設備。大部分的時間裡,他靠觀看存在電腦里的影片休閒,有的時候還通過無線網路與世界各地的人視頻聊天。為了解悶兒,他甚至還把全套架子鼓也勉強塞進了密閉艙里,無聊的時候可以盡情敲打,而不用擔心鄰居會找上門抗議。
在水底生活最困難的就是清除密封艙內的二氧化碳和產生氧氣。因此,為以防萬一,勞埃德特意準備了瓦斯監控器和後備氣源。