《氣體渦輪引擎布置結構》是勞斯萊斯有限公司於2020年11月10日申請的專利，該專利公布號為CN112923031A，專利公布日為2021年6月8日，發明人是馬克·斯普魯斯。
基本介紹
- 中文名：氣體渦輪引擎布置結構
- 申請公布號 ：CN112923031A
- 申請公布日 ：2021.06.08
- 申請號 ：2020112499285
- 申請日：2020.11.10
- 申請人：勞斯萊斯有限公司
- 地址：英國倫敦
- 發明人：馬克·斯普魯斯
- 專利代理機構：中國專利代理(香港)有限公司72001
- 代理人：楊國治; 王瑋
- 優先權：1917774.0 2019.12.05 GB
國際專利分類號,專利摘要,
國際專利分類號
Int. Cl.
F16H1/32(2006.01)I; F16H48/10(2012.01)I; F16H57/08(2006.01)I; F16H57/025(2012.01)I; F02C7/36(2006.01)I; F02C3/04(2006.01)I; F02K3/06(2006.01)I; B64D27/10(2006.01)I
專利摘要
本發明題為氣體渦輪引擎布置結構。本公開提供了一種用於飛行器的氣體渦輪引擎(10)，該氣體渦輪引擎包括：引擎核心(11)，該引擎核心包括渦輪(19)、壓縮機(14)以及將該渦輪連線到該壓縮機的芯軸(26)；風扇(23)，該風扇位於該引擎核心的上游，該風扇包括多個風扇葉片；齒輪箱(30)，該齒輪箱接收來自該芯軸(26)的輸入並經由該齒輪箱的輸出端將驅動輸出到風扇軸(36)，以便經由該風扇的輸入端以比該芯軸低的旋轉速度驅動該風扇。風扇‑齒輪箱軸向距離(110)被定義為該齒輪箱的輸出端與該風扇的軸向中心線之間的軸向距離。該風扇‑齒輪箱軸向距離(110)大於或等於0.35m。風扇軸徑向抗彎剛度比：大於或等於6.0×10。風扇軸抗傾剛度比：大於或等於2.5×10。
