《氣候系統的動力理論、模型和預測研究》是氣象出版社出版的圖書，作者是曾慶存 醜紀范
《氣候系統的動力理論、模型和預測研究》是氣象出版社出版的圖書，作者是曾慶存 醜紀范內容簡介本集是《國家重點基礎研究發展規劃》首批啟動項目“我國重大氣候和天氣災害形成機理和預測理論的研究”第一部分“我國重大氣候災害的形成機...
為實現這兩個目標，WCRP實施了一套以物理氣候系統的某些方面為重點的研究計畫，全球氣候模型是其核心。模型提供了一個結構性框架來組織研究，並用來識別學科的空缺和積累數據；還用來進行預測和模擬。所涉及的時間尺度數值來自天氣預報，由...
氣候是一個異常複雜的巨系統，氣候預測是科學難題,目前主要預測方法之一是數值動力模式。模式是一個描述系統各種變數的近似方程組，是包含許多潛在誤差的數學框架。產生誤差的原因主要是模式結構誤差和參數誤差。當人們無法通過先驗知識確定這些...
從簡要回顧國內外短期氣候預測的歷史和現狀開始，系統介紹了我國短期氣候預測研究領域的新理論、新方法和新技術方面的成果；影響我國氣候短期變化的物理過程、影響因素和變化趨勢；我國短期氣候預測的動力學數值方法、經驗和統計方法、動力和...
最後，根據信兆分離方案及改進的演化算法，構建了與之匹配的預測理論模型。該思路除了可以避免噪聲強迫的影響，還能提高預測的針對性與穩定性。通過構建真實情形下複雜系統（ENSO）的預測模型，檢驗了這一預測思路是完全正確的。所建立的ENSO...
■ 乾旱預測方法與預測模型 500hpa高度場與中國西北春季降水量的耦合特徵 甘肅省伏旱短期氣候機率預測 影響西北地區東部春雨的物理因素初步分析 西北地區東部春雨的集成預報……■西北乾旱氣候預測業務系統研究制套用 中國西地區乾旱監測預測...
開展創新性氣候動力研究，繼承和發展了中國學者關於青藏高原對大氣環流和天氣氣候影響的研究，提出了熱力適應和青藏高原影響的“感熱驅動氣泵”理論，證明了海陸熱力差異和大地形對亞洲夏季風不同分支系統形成的不同貢獻；在國際上首次把亞洲...
《人-地系統動力學模型的構建發展與套用》成果將為下一步兩類模式耦合模擬運行以及影響評估開拓新的路徑。圖書目錄 目錄 理論篇 第1章緒論3 第2章氣候變化及其人類回響10 2.1溫室氣體與氣候變化10 2.2人類活動與溫室氣體15 2.3氣候...
闡明海洋性大陸熱力過程與周邊氣候相互作用的特徵、物理過程和機理；探討海洋性大陸熱力過程及其對周邊氣候影響的可預報性；建立基於海洋性大陸熱力過程影響東亞氣候理論的統計與動力相結合的短期氣候預測模型。
從此可以知道，在系統之內的任一部分如有變化，必將影響及於其他的部分，反之亦然。可見在系統之內的各個部分，彼此都是互有關係的。在Gilbert的理論當中，我們知道他已經指出，一個開放系統的動力均衡狀態如果受到破壞，那么環境的各種因素...
論文涵蓋的主題領域包括但不限於大氣和海洋理論、模型和觀測；天氣和環流系統、數值天氣預報、氣候動力學；衛星氣象學、遙感、大氣化學和邊界層、雲和降水；地球系統動力學，特別是大氣和海洋與生物圈、冰凍圈和人類圈的相互作用。人才培養 ...
美國國家大氣研究中心組建了一個由固定科學家和支撐人員組成的、美國各主要大學和研究單位的科學家都參加的研究共同體，於2004年建成共同體氣候系統模式(CCSM)，並用於政府間氣候變化委員會(IPCC)第四次評估報告(AR4)的氣候變化預測實驗。
第5章 氣候變化的經濟影響路徑研究 89 5.1 氣候變化與經濟成長 89 5.1.1 氣候變化的物理機制分析 89 5.1.2 經濟系統的彈性、脆弱性與暴露性 92 5.1.3 氣候變化下的經濟成長理論認識轉變 93 5.2 氣候變化影響經濟成長的路徑...
