人-地系統動力學模型的構建發展與套用

內容簡介

《人-地系統動力學模型的構建發展與套用》是北京師範大學地表過程與資源生態國家重點實驗室人-地系統動力學模擬團隊開發和研究的科研成果。以人-地耦合系統模型的構建為主線，全面介紹了相關研究，探索了氣候變化對經濟系統影響的機理、途徑及其評估方法，新構建了經濟-氣候模型；探求了人-地系統動力學模型雙向耦合的方法，解析了人-地系統動力學模型雙向耦合的時空匹配原理；在耦合地球系統模式ESM的基礎上，嘗試加入描述社會經濟發展和氣候變化影響的模組，初步實現了ESM與經濟模型DICE模型的雙向耦合，成功發展為綜合的人-地系統動力學模型——人-地系統耦合模式（HESM 1.0）；利用該耦合模式分析地球系統內部變化的機理以及經濟發展等對環境的敏感性，從而預測未來的可能變化趨勢；追溯歷史對不同國家集團的氣候變化的歷史責任進行歸因分析。《人-地系統動力學模型的構建發展與套用》成果將為下一步兩類模式耦合模擬運行以及影響評估開拓新的路徑。

圖書目錄

理論篇

第1章緒論3

第2章氣候變化及其人類回響10

2.1溫室氣體與氣候變化10

2.2人類活動與溫室氣體15

2.3氣候變化的主要國際公約18

2.4氣候變化的綜合評估模型24

第3章氣候變化對經濟系統影響的過程機理及其評估方法32

3.1氣候-經濟關係32

3.2氣候變化對經濟系統的影響37

3.3氣候變化對經濟系統影響的定量評估方法42

3.4經濟系統對氣候變化的回響46

3.5探索新的經濟-氣候模型評估氣候變化的影響49

3.6總結65

第4章氣候系統模式動力框架67

4.1原始方程67

4.2動力框架73

4.3氣候系統主要子模組75

4.4初始場和邊界場79

建模篇

第5章引入耦合氣候系統模式95

5.1耦合氣候系統模式概述95

5.2耦合氣候系統模式的套用與不足100

5.3耦合氣候系統模式的未來發展102

第6章綜合評估模型的引入104

6.1綜合評估模型104

6.2綜合評估模型的集成和構建方法107

6.3氣候變化經濟影響的展開研究110

6.4綜合評估模型的套用意義與局限性118

第7章人-地系統動力學模式雙向耦合的探索121

7.1構建人-地系統動力學模式的必要性121

7.2地球系統模式和綜合評估模型雙向耦合的難點124

7.3地球系統模式和綜合評估模型雙向耦合方法探索126

7.4地球系統模式和綜合評估模型雙向耦合的不確定性127

人-地系統動力學模型的構建發展與套用

基本介紹

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