《民用輕小型固定翼無人機系統試驗方法》,是工業和信息化部批准2020年8月批准的行業標準。
基本介紹
- 中文名:民用輕小型固定翼無人機系統試驗方法
- 批准時間:2020年8月
《民用輕小型固定翼無人機系統試驗方法》,是工業和信息化部批准2020年8月批准的行業標準。
《民用輕小型固定翼無人機系統試驗方法》,是工業和信息化部批准2020年8月批准的行業標準。本標準規定了民用輕小型固定翼無人機系統試驗的一般要求、試驗項目和方法。本標準適用於最大起飛重量不超過150kg的固定翼無人機系統的...
《民用輕小型無人機系統環境試驗方法—第1部分: 總則》(GB/T 38924.1-2020)規定了民用輕小型無人機(起飛重量在0.25kg~150kg之間)系統(含飛行器和地面站)實驗室環境試驗的通用要求。該標準適用於民用輕小型無人機系統的實驗...
《民用輕小型無人機系統環境試驗方法第11部分:黴菌試驗》是2023年12月1日開始實施的一項中國國家標準。編制進程 2023年5月23日,《民用輕小型無人機系統環境試驗方法第11部分:黴菌試驗》發布。2023年12月1日,《民用輕小型無人機系統...
2021年2月1日,《民用輕小型無人機系統環境試驗方法第3部分:高溫試驗》實施。起草工作 主要起草單位:中國航空綜合技術研究所、西北工業大學、南京航空航天大學、深圳市科比特航空科技有限公司、西安愛生技術集團公司。主要起草人:孫瑞鋒、...
《民用輕小型固定翼無人機系統通用要求》,是工業和信息化部批准2020年8月批准的行業標準。本標準規定了民用輕小型固定翼無人機系統的性能、通用質量特性和驗證等通用要求。本標準適用於最大起飛重量不超過150kg的固定翼無人機系統,其它...
2023年,由中國主導制定的民用無人機領域國際標準《輕小型無人機用電動能源系統技術要求》正式發布。標準解讀 《輕小型無人機用電動能源系統技術要求》規定了輕小型無人機用電動能源系統的技術要求和試驗方法,能夠為輕小型無人機用電動...
市場監管總局(標準委)發布了《民用無人駕駛航空器系統安全要求》強制性國家標準(GB 42590-2023),該標準由工業和信息化部組織起草,將於2024年6月1日實施。2024年1月1日起,民用無人機未實名登記進行飛行活動將被公安機關處罰 。市...
引用檔案 參考資料:意義價值 《民用輕小型無人直升機飛行控制系統通用要求》(GB/T 38911-2020)可為不同行業、不同領域的無人直升機飛控研發團隊搭建一個通用平台,從而有效指導民用無人直升機飛控系統研發、試驗、試飛、交付和使用。
《固定翼無人機飛行控制系統研製》是由重慶市國土資源和房屋勘測規劃院擔任第一完成單位,由張孝成、馬澤忠、劉智華、黃鴻、潘銀松、周志躍、黎力、劉 學、蔣 勵、葉濤為主要完成人的科研項目。成果信息 成果摘要 本項目主要成果如下:...
本書共包括4部分內容:第一部分為固定翼無人機介紹 (主要是前言,無人機的介紹);第二部分為飛機詳細介紹(主要是機翼機身和尾翼,推進,機身航空電子設備及系統,起落架 的介紹);第三部分為無人機設計(主要是設計流程工具選擇...
此外該公司還開發出了“大黃蜂”固定翼微型無人機,動力系統採用氫燃料電池,而不是大多數微型無人機所採用的鋰電池。“大黃蜂”質量為170g,翼展38cm。2005年1月,美國霍尼韋爾公司開始了涵道風扇小型無人機的飛行試驗。該無人機高56...
固定翼無人機,機翼外端後掠角可隨速度自動或手動調整的機翼固定的一類無人機。因其優良的功能、模組化集成,現已廣泛套用在測繪、地質、石油、農林等職業,具有廣闊的市場套用遠景。系統介紹 一般的固定翼無人機系統由五個主要部分組成...
《固定翼無人機系統技術要求》是2017年09月01日實施的一項行業標準。起草人 劉斐等 起草單位 深圳市無人機行業協會等 主要內容 本標準規定了固定翼無人機系統的術語和定義、分類、技術要求、標誌、包裝、運輸和貯存。
固定翼型無人機通過動力系統和機翼的滑行實現起降和飛行,遙控飛行和程控飛行均容易實現,抗風能力也比較強,類型較多,能同時搭載多種遙感感測器。起飛方式有滑行、彈射、車載、火箭助推和飛機投放等;降落方式有滑行、傘降和撞網等。固定...
撞網回收是一種適合小型固定翼無人機在狹窄場地或艦船上實現精確定點回收的先進回收方式。撞網回收系統一般由攔阻網裝置、吸能緩衝裝置和末端引導裝置等組成。撞網回收系統的關鍵技術有無人機吸能緩衝技術、無人機末端精確引導技術、系統...