《民機飛控系統適航性設計與驗證》是2015年12月上海交通大學出版社出版的圖書，作者是歐旭坡、朱亮、徐東光。
基本介紹
- 書名：民機飛控系統適航性設計與驗證
- 作者：歐旭坡、朱亮、徐東光
- 出版社：上海交通大學出版社
- 出版時間：2015年12月
- 頁數：166 頁
- 定價：65 元
- 開本：16 開
- 裝幀：精裝
- ISBN：9787313141767
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
《民機飛控系統適航性設計與驗證》根據作者在飛機設計領域、適航審定領域內數十年的研究成果和工程實踐經驗總結和提煉而成，以民用飛機飛行控制系統為對象，介紹了民用飛機飛行控制系統設計、開發、適航審定與驗證過程。《民機飛控系統適航性設計與驗證》全面涵蓋了民用飛機電傳飛行控制系統，從需求、操縱性/穩定性與飛行品質要求、飛行控制系統體系結構設計、飛行控制系統的設計原理和方法、飛行控制系統適航條款分析、飛行控制系統適航符合性驗證一般過程以及適航關注的典型問題等。
《民機飛控系統適航性設計與驗證》可為從事民機飛行控制系統適航性設計及驗證的人員提供參考。
圖書目錄
1 飛機飛行操縱系統
1．1 簡單機械式操縱系統
1．2 可逆式助力操縱系統
1．3 不可逆式助力操縱系統
1．4 自動裝置的使用
1．5 控制增穩系統
1．6 電傳操縱系統
1．7 光傳操縱系統
1．8 我國飛機的電傳操縱系統簡述
2 民機電傳飛行控制系統的研製
2．1 民機電傳飛行控制技術的發展歷程
2．2 典型的民用飛機電傳飛行控制系統
2．2．1 B777客機
2．2．2 A320客機
2．2．3 A330/A340客機
2．2．4 A380客機
2．2．5 波音和空客公司電傳飛行控制系統的設計理念分析
2．3 研製過程和方法
2．3．1 系統開發概述
2．3．2 系統計畫過程
2．3．3 系統完整過程及活動
2．3．4 系統研製階段及里程碑
2．4 民機的適航性設計和安全性設計的特點
3 民機電傳飛行控制系統的適航規章要求
3．1 概述
3．2 電傳飛行控制系統構造相關的主要適用條款和解析
3．2．1 CCAR25．6 71總則
3．2．2 CCAR25．6 72增穩系統及自動和帶動力的操縱系統
3．2．3 CCAR25．6 75止動器
3．2．4 CCAR25．6 77配平系統
3．2．5 CCAR25．6 79操縱系統突風鎖
3．2．6 CCAR25．6 81限制載荷靜力試驗
3．2．7 CCAR25．6 83操作試驗
3．2．8 CCAR25．6 85操縱系統的細節設計
3．2．9 CCAR25．6 89鋼索系統
3．2．10 CCAR25．6 93關節接頭
3．2．11 CCAR25．6 97升力和阻力裝置及其操縱器件
3．2．12 CCAR25．6 99升力和阻力裝置指示器
3．2．13 CCAR25．7 01襟翼與縫翼的交連
3．2．14 CCAR25．1 301功能和安裝
3．2．15 CCAR25．1 309設備、系統及安裝
3．3 電傳飛行控制系統構造相關的主要專用條件和解析
3．3．1 操縱面位置感參
3．3．2 指令信號完整性
3．3．3 經協調一致的第25．6 71條
4 面向適航的電傳飛行控制系統的設計
4．1 概述
4．1．1 飛機級功能定義過程
4．1．2 飛機級功能
4．2 飛機級功能定義過程的最佳實踐
4．2．1 過程目標
4．2．2 過程描述
4．2．3 輸入/輸出
4．2．4 利益相關方的需求
4．2．5 過程活動及輸出與項目管理的關係
4．2．6 通用飛機功能
4．2．7 飛機級需求及功能在電傳飛行控制系統中的分配：
4．2．8 與飛行控制系統有關的典型的飛機級功能及失效條件
……
5 面向適航的電傳飛行控制系統驗證
6 電傳飛行控制系統研製中的典型適航關注問題
參考文獻
縮略語
索引
