比燃耗

比燃耗

比燃耗亦稱燃耗深度,是指單位質量核燃料(以鈾計)在“燃燒”過程中所釋放出來的能量,單位為兆瓦·日/噸鈾。核燃料所釋放的總能量包括初裝料中易裂變燃料發出的能量,以及新生的裂變燃料在裂變時放出的能量。不同的核反應堆、燃料元件性能、反應堆後備反應性和換料方式,都會造成比燃耗的改變。同類核反應堆,比燃耗越大,表示燃料“燒得”越完全。它是核反應堆中一個重要的經濟指標。

基本介紹

  • 中文名:比燃耗
  • 外文名:specific burnup
  • 別名:燃耗深度
  • 含義:單位質量核燃料所釋放出來的能量
  • 單位:菲法和菲瑪
  • 作用:衡量核反應堆經濟性的重要指標
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燃耗與比燃耗

燃耗是指反應堆運行期間原子的感生核變換,該術語可用於燃料或其他材料。燃耗深度的單位為兆瓦·日,燃耗深度愈大表明“燃燒”愈徹底,亦即核燃料利用得越徹底。燃耗份額通常是用百分數表示的某核素初始量中被燃耗的份額。用單位質量核燃料釋放的總能量來表示比燃耗,其單位為兆瓦·日每噸。從燃料循環的經濟性觀點出發。燃料成本最低的卸料比燃耗稱為最佳比燃耗

度量單位

比燃耗的度量單位有兩個:菲法菲瑪

菲法FIFA

菲法是比燃耗的一種度量,它等於某一批燃料中產生的裂變總數除以在該批燃料中初始易裂變的原子數所得的商。

菲瑪FIMA

菲瑪也是比燃耗的一種度量,它等於某一批燃料中產生的裂變總數除以在該批燃料中初始可裂變的原子數所得的商。為避免含糊不清,對於含有非裂變金屬成分的燃料,不應採用這個概念。

比燃耗要求

比燃耗要求是反應堆堆芯核設計的主要設計指標之一。各個循環的堆芯燃料裝載必須提供足夠的過剩反應性,保證規定的換料周期。燃料的平均卸料比燃耗應不低於3300MWd/tU、以提高燃料利用率,降低燃料循環成本。燃料組件的局部最大燃耗一般不應超過50000Mwd/tU。以確保燃料組件的結構完整性,保證反應堆的安全。

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