“空中國王”350飛機是“空中國王”300的發展機型，機身作了加長。該機型於1988年9月首飛，在1989年的全國公務機協會(NBAA)大會上推出。獲得通勤飛機型號合格證，1990年3月6日開始交付使用。“空中國王”350總計交付了473架。
基本介紹
- 中文名：比奇-350公務機
- 外文名：Beechcraft Super King Air 350
- 類型：雙發渦槳公務機
- 首飛時間：1988年9月
- 服役時間：1990年3月6日
- 生產單位：美國比奇飛機公司
- 氣動布局：後掠翼
結構特點,型號演變,技術數據,性能數據,
結構特點
帶翼翹的直線形下單翼，機翼上安裝兩台普-惠公司PT6A渦輪螺旋槳發動機，四槳葉螺旋槳；7個舷窗；後掠式T型尾翼和水平尾翼，背鰭。
型號演變
空中國王”350
基本型。
“空中國王”350C
帶有貨艙門和內置式登機舷梯。
空中國王”350ER
延程型特使飛機。
C-12S
客貨兩用快速轉換型，美國陸軍飛機。
RC-350 Guardian
電子情報型，具有翼尖吊艙和凸起的機腹。
LR-2
日本陸上自衛隊的聯絡偵察機。
技術數據
乘員：13人
機長：14.2米
翼展：17.7米
機高：4.4米
空重：4,321千克
發動機：2×普惠PT6A-60A
最大起飛重量：6,804千克
性能數據
最大飛行速度：584千米每小時
最大航程：2,515千米
