比亞迪F3尊貴型

比亞迪F3尊貴型

比亞迪F3尊貴型仍然保持著原有舒適型原有的特點,增加了不少配置,如6碟CD、數字恆溫空調、雙模雙層自動天窗、高級真皮座椅,這些配置基本上是出現在更高級別的車型上。令人意外的是,在降價風潮的衝擊下,F3尊貴型的價格仍然是一年前公布的8.98萬元,比亞迪汽車銷售公司有關人士表示,F3尊貴型不降價,是公司對整個市場綜合考慮的一個結果,性價比高一直是比亞迪產品的優勢。

基本介紹

  • 品牌:比亞迪F3尊貴型
  • 生產廠商:比亞迪
  • 參考價格:8.98萬元
  • 車型尺寸:4.533米 1.705米 1.490米
  • 油耗:4.9升/百公里
  • 引擎類型:三菱4G18直列四缸水冷頂置凸輪軸
  • 最高時速:180km/h
  • 加速時間:12.3秒(0-100km/h)
  • 驅動方式:前輪驅動
  • 制動方式:四輪碟剎
  • 車身重量:1200千克
  • 軸距:2600毫米
  • 行李艙容積:480升
  • 油箱容積:50升
  • 標準座位數:5個
基本信息,外觀設計,車內設計,動力配置,操控系統,剎車系統,懸掛系統,配置增加,

基本信息

車型名稱 比亞迪 F3尊貴型
在產狀態 在產 銷售狀態 銷售
車型廂式 三廂車
車身顏色 典雅銀,加州紅,德蘭黑,印加金,琴海藍,天山白
燃油類型 無鉛汽油
燃油標號(#) 93
生產年份 2005
廠商指導價(萬元) 8.98萬元
尺寸與重量
長(mm) 4533
寬(mm) 1705
高(mm) 1490
軸距(mm) 2600
整備質量(kg) 1200
前輪距(mm) 1480
後輪距(mm) 1460
油箱容積(L) 50
前輪胎規格 195/60R15
後輪胎規格 195/60R15
最小離地間隙(mm) 170
最小轉彎直徑(mm) 10.2
發動機參數
發動機型式 直列四缸,水冷,頂置凸輪軸
發動機型號 三菱4G18
變速箱型式 手動5擋
最大功率(Kw)/rpm 100/6000
最大扭矩(Nm/rpm) 134/4500
氣缸壓縮比 9.5
駕駛性能
油耗(L/100km) 4.9
最高車速(km/h) 180
前懸掛 麥弗遜式懸架
後懸掛 拖曳臂式懸架
排氣量(L) 1.6
前制動器類型 盤
後制動器類型 盤
外觀與內飾性能
車位數(個) 5
天窗 2
同色保險槓 是
同色後視鏡 是
功能配置
卡帶 無

外觀設計

如果僅從外觀上看,比亞迪F3尊貴型與舒適型似乎沒 有太大區別,只是多了一個天窗。比亞迪F3尊貴型 流暢舒展、動感十足的外形十分討消費者喜歡。從車頭到車尾,線條簡潔流暢,側面在車門把手處內收,形成了較為銳利的高腰線,看起來既有一種向前的衝勁,又使車的下半部顯得很厚實、穩重,車尾上沿略向外凸起,形成了擾流板,動感十足。此外,車身鈑金做工精細,車身縫隙均勻、整齊,採用金屬漆塗裝,從漆面的光潔度和平整度上來看更提高了F3的檔次。應該說,無論從哪個角度看,都是一款設計得當的中級家用三廂轎車,而且很符合國人的審美觀念。
比亞迪F3尊貴型比亞迪F3尊貴型

車內設計

坐進駕駛室,真皮包裹的4輻木紋方向盤做工精緻,給人一種駕
高檔車的感覺。中控台設計大方簡潔,在日常使用中各種按鍵布局合理,操作順手。當鑰匙旋至ON位置時,數字、刻度及指針一一清晰呈現,無論晝夜都有良好的辨識性,儀錶盤背景照明採用的是多用在高檔車上的LED燈光。F3尊貴型還增加了不少人性化配置,比如集成在防炫目後視鏡上的指南針、自動開啟前大燈和帶語音提示的倒車雷達等。看得出,F3尊貴型更加突出駕駛愉悅性。
比亞迪F3尊貴型比亞迪F3尊貴型

動力配置

比亞迪F3尊貴型 採用的動力系統是三菱4g18發動機,這款發動機被套用在了不少自主車型上,是一款非常成熟的機型,無論動力表現還是油耗均經過了市場的考驗。從動力輸出數值上看,其最大功率73.5kw(6000r/min),最大扭矩134n·m(4500r/min)與前兩者並無差別。目前比亞迪f3僅配有一款5擋手動變速器,這款變速器與發動機的配合還算和諧,但記者所試駕的尊貴型上從2擋換至3擋時還不是很流暢。

操控系統

轉動鑰匙,比亞迪F3尊貴型 的發動機在平穩中啟動,能夠
感受到F3很安靜的發動機怠速運轉,掛上1擋,車穩穩滑出,轉速3000轉以上,推入2擋,感覺加擋提速平滑順暢,動力雖不是噴薄而出,但能感受到沉穩的推力。看來,比亞迪F3尊貴型搭載的以經濟型著稱的三菱4G18發動機,不僅經濟實惠,動力輸出上也非常流暢。
比亞迪F3尊貴型比亞迪F3尊貴型

剎車系統

比亞迪F3尊貴型 的前後剎車均採用了盤式,並且配備了abs防抱死剎車
系統和ebd電子制動力分配系統,這套配置要高於許多同級車,因為前盤後鼓不帶abs的配置還出現在許多價格相當的同級別合資車型中。但在剎車的過程中感覺有點軟,也許是車裡乘坐了5人的緣故。
比亞迪F3尊貴型比亞迪F3尊貴型

懸掛系統

比亞迪F3尊貴型 懸架結構與花冠相同,前麥克弗遜式獨立懸架,後
拖曳臂式,在通過惡劣路面時,這套懸架在車內仍感覺舒適,車身的整體性也不錯,也沒有聽到從車身的其他部位傳來異響,這點讓人稱道,後排的人坐了500公里的長途也說不是很累。但在高速通過路面的接縫時,它卻過於敏感,說明懸架對短波振動的吸收不太理想。從這個意義上來說,比亞迪F3尊貴型 是輛乘坐舒適型轎車。
比亞迪F3尊貴型比亞迪F3尊貴型

配置增加

以前在同樣車款上,手動空調在車內溫度調節方面顯得有些麻煩,如
今新增的自動恆溫空調,使操作更方便,乘客也倍感舒適;坐椅厚實而舒適,但絨布的用料透氣性不夠,在尊貴型上,全車標準裝配高級皮坐椅,而且坐墊和靠背都採用全透氣孔設計。 6碟CD、數字恆溫空調、雙模雙層自動天窗等都是具有說服力的賣點,而且高質量音響設備、高級真皮座椅等都是新升級或者增加的配置,但並沒有讓消費者增加負擔。
比亞迪F3尊貴型比亞迪F3尊貴型

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們