Shell ECO-Marathon (SEM)，中文為：殼牌汽車環保馬拉松，是一項分別在美洲、歐洲和亞洲舉辦的面向全球高中和大學生的教育創新項目。這是一場鼓勵年輕人利用技術和創新應對能效挑戰的比賽，邀請科學、技術、工程和數學等學科的學生自己動手設計、製造和測試超級節能的車輛，並在賽道上以“用最少的燃料，跑最遠的路”為目標一較高低，旨在要求下一代從不同的角度看待能源及我們使用能源的方式。殼牌汽車環保馬拉松每年分別在亞洲、歐洲和美洲舉辦三場洲際比賽，同時在全球幾個不同國家舉辦殼牌汽車環保馬拉松挑戰賽。
基本介紹
- 中文名：殼牌汽車環保馬拉松
- 外文名：Shell ECO-Marathon
- 簡稱：SEM
- 首次舉辦時間：1985年
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賽事意義
殼牌汽車環保馬拉松旨在持續鼓勵年青一代不斷創新，直面能源和交通領域的各項挑戰。
賽事起源與歷史
殼牌汽車環保馬拉鬆起源於1939 年一群在美國伊利諾依州工作的殼牌科學家們的玩笑：看誰能讓汽車最省油。當時這場比賽的獲勝者勉強實現了每加侖行駛50 英里（21 公里/公升）的成績。1985年，殼牌汽車環保馬拉松在法國正式啟動，並於2007年首次登入美國。2010 年，首屆殼牌汽車環保馬拉松亞洲站在馬來西亞舉行。
賽事設定
比賽類別
根據參賽隊伍和比賽規模劃分，殼牌汽車環保馬拉松分為全球洲際賽和區域賽兩大類。
2019年，殼牌汽車環保馬拉松洲際賽會在美洲的加利福尼亞（2019年，4月3日-6日）、亞洲的吉隆坡（2019年4月29日-5月2日）和歐洲的倫敦舉行。2019年8月，殼牌將在中國北京首次舉行殼牌汽車環保馬拉松區域賽。
比賽制度
比賽期間，參賽車輛將在賽道上完成一定的圈數。然後活動舉辦方將計算其能源效率，並公布各個燃料類別車輛組別的優勝者。另外，主辦方還會頒發“賽道外獎項”，來表彰車隊在其它方面所取得的成就，如車輛安全性、團隊合作和設計等。
參賽車型及能源選擇
殼牌汽車環保馬拉松分為兩個組別：原型車和城市概念車。每組都有三個能源選擇：內燃機（汽油、乙醇、柴油）、電動和氫燃料電池。
獎項設定
賽道獎
1. 原型車：電能、氫能、內燃機
2. 城市概念車：電能、氫能、內燃機
各組別每個能源類別的第1至6名。
非賽道獎
1. 安全獎
2. 創新獎
3. 汽車設計獎（原型車、城市概念車）
4. 通信獎
5. 氫能新手獎
6. 道路安全獎
所有參與者都有機會進入六個“非賽道”獎項的競爭, 並在從溝通到車輛設計的各個領域拿獎。
城市概念組中獲勝的最節能汽車，還將參與世界車手冠軍賽（Shell Eco-Marathon Drivers’ World Championship, DWC）較量誰才是速度最快、最節能的車手。
殼牌汽車環保馬拉松中國站（北京）
2019年8月底殼牌汽車環保馬拉松將首次登入中國，在北京舉辦。
報名流程
第一階段：前往殼牌全球網站註冊並提交信息，包括：學校名稱，車型選擇，隊長信息，車輛照片或圖紙 (jpg/pdf格式) 等。
第二階段：在第一階段註冊後，如果申請成功通過審核，將有一封確認郵件並第二階段註冊。 第二階段需要提供：團隊信息，後勤信息，出發及到達賽場日期，如何運輸車輛等。第二階段將於5月1日開啟，並於7月26日結束。
往屆成績
2019中國大學生殼牌汽車環保馬拉松挑戰賽
原型車
內燃機組：
| 排名 | 隊名 | 學校 | 最好成績(km/l) |
|---|---|---|---|
1 | 志遠車隊 | 同濟大學 | 1086.1 |
2 | 肯賽車隊 | 吉林大學 | 1043.1 |
3 | 濱海號車隊 | 天津職業技術師範大學 | 759.5 |
電池組：
| 排名 | 隊名 | 學校 | 最好成績(km/l) |
|---|---|---|---|
1 | 華汽電動車隊 | 華南理工大學廣州學院 | 622.6 |
2 | 翼昇車隊 | 北京理工大學 | 389.5 |
3 | 綠動之心節能車隊二隊 | 北京交通大學 | 246.1 |
城市概念車
內燃機組：
| 排名 | 隊名 | 學校 | 最好成績(km/m3) |
|---|---|---|---|
1 | 志遠車隊 | 同濟大學 | 195.6 |
2019殼牌汽車環保馬拉松亞洲站
原型車
內燃機組：
排名 | 隊名 | 國家 | 學校 | 最好成績(km/l) |
1 | RMUTP RACING | 泰國 | 帕納空皇家理工大學 | 1547 |
2 | ZEAL ECO-POWER PROTO | 中國 | 同濟大學 | 966 |
3 | RAKATA | 印度尼西亞 | 萬隆理工學院 | 926 |
4 | HaUI AUTO | 越南 | 河內工業大學 | 824 |
5 | Conception Racing Team | 中國 | 吉林大學 | 809 |
6 | Fueang Fha | 泰國 | 安帕瓦工業與社區教育學院 | 759 |
7 | Panjavidhya1 | 泰國 | Panjavidhya 技術學院 | 683 |
8 | UST Eco-Tigers I | 菲律賓 | 聖托馬斯大學 | 463 |
9 | LuZhou Vocational and Technical College Team | 中國 | 瀘州職業技術學院 | 362 |
電池組
排名 | 隊名 | 國家 | 學校 | 最好成績(km/kWh) |
1 | Huaqi-EV | 中國 | 華南理工大學廣州學院 | 502 |
2 | Team AVERERA | 印度 | 巴納拉斯印度大學印度理工學院 | 465 |
3 | SEMAR PROTO UGM INDONESIA | 印度尼西亞 | 卡渣瑪達大學 | 387 |
4 | PNRU Collegian-Junior | 泰國 | 帕那空皇家師範大學 | 314 |
5 | Girton Grammar Shell Eco Marathon Team (GGSEMT) | 澳大利亞 | 格頓文法學校 | 284 |
6 | Grüne Welt | 馬來西亞 | 多媒體大學馬六甲校區 | 278 |
氫燃料組
排名 | 隊名 | 國家 | 學校 | 最好成績(km/m3) |
1 | TP ECO FLASH | 新加坡 | 淡馬錫理工學院 | 403 |
2 | The Black Order | 新加坡 | 義安理工學院 | 122 |
城市概念車
內燃機組：
排名 | 隊名 | 國家 | 學校 | 最好成績(km/l) | |
1 | ITS Team Sapuangin | 印度尼西亞 | 泗水理工學院 | 395 | |
2 | GARUDA UNY ECO TEAM | 印度尼西亞 | 日惹州立大學 | 383 | |
3 | Sadewa | 印度尼西亞 | 印度尼西亞大學 | 348 | |
4 | SEMAR URBAN UGM INDONESIA | 印度尼西亞 | 卡渣瑪達大學 | 310 | |
5 | Antawirya | 印度尼西亞 | 蒂波尼格羅大學 | 300 | |
6 | Batavia Gasoline Team 2 | 印度尼西亞 | 雅加達國立大學 | 165 | |
7 | ZEAL ECO-POWER UC | 中國 | 同濟大學 | 149 | |
電池組：
排名 | 隊名 | 國家 | 學校 | 最好成績(km/kWh) |
1 | LH - EST | 越南 | 胡志明駱鴻大學 | 170 |
2 | Nogogeni ITS Team 1 | 印度尼西亞 | 泗水理工學院 | 169 |
3 | BUMI SILIWANGI TEAM 4 | 印度尼西亞 | 印度尼西亞教育大學 | 165 |
4 | Apatte 62 Team | 印度尼西亞 | 布拉維加亞大學 | 149 |
5 | Arjuna | 印度尼西亞 | 印度尼西亞大學 | 137 |
6 | Mekatronic Team 1 | 印度尼西亞 | 穆罕默迪亞大學 | 129 |
氫燃料組：
排名 | 隊名 | 國家 | 學校 | 最好成績(km/m3) |
1 | Nanyang E Drive | 新加坡 | 南洋理工大學 | 94 |
2 | ITS Team 5 | 印度尼西亞 | 泗水理工學院 | 90 |
3 | UiTM Eco-Planet | 馬來西亞 | 瑪拉工藝大學 | 45 |
