基本介紹
- 中文名:殘渣油
- 外文名:Residual oil
原油經常減壓蒸餾提出汽油、煤油、柴油、裂化原料油或潤滑油餾分等所下余的油。沸點約在525℃以上。熱裂化、催化裂化等深度加工過程中所得的產物,經提出輕質油品後下余的重質油也叫渣油。簡介原油經常減壓蒸餾提出汽油、煤油、柴油、...
殘渣燃料油是一種塔底殘渣,通常是減壓蒸餾或減黏裂化的殘油,有時也包括常壓渣油。這些物料一般黏度太大,難以滿足燃料油的指標要求。所以,他們要與低黏度的調和組分混合,如催化裂化的輕、重循環油漿,減壓餾分油。典型的殘渣油與輕油...
減壓渣油也稱減壓蒸餾渣油,是指從煉油廠減壓塔底抽出的殘渣油。在我國大多數重要油田的原油中,減壓渣油的含量較高,大於500℃減壓渣油的產率一般為40%~50%。簡介 在我國大多數重要油田的原油中,減壓渣油的含量較高,大於500℃減壓渣油...
含殘渣油樣沸程分布的測定高溫氣相色譜法 《含殘渣油樣沸程分布的測定高溫氣相色譜法》是2014年6月29日發布的一項行業標準。起草單位 中國石油化工股份有限公司石油化工科學研究院。起草人 金珂。
殘渣燃料油總沉澱物測定儀,依據SH/T0701和SH/T0702《殘渣燃料油總沉澱物測定法(老化法、熱過濾法)》標準設計製造。本方法適用於測定100℃粘度小於55mm2/s的殘渣燃料油及含有殘渣組分調和得餾分燃料油中的總沉澱物。 功能特點 播報 編...
船用重油是指低脂燃油泛指品質低劣、使用困難、價格低廉的船用燃油(俗稱重油),船舶柴油機使用的重油多為“中間燃料油”或“殘渣油”,其黏著性,質量最差可稱為重質燃料油。船用重油的化學組成 石油是多種有機化合物組成的極為複雜的...
該方案中,H-Oil裝置的減壓餾分油作為FCC裝置的原料,FCC裝置的油漿作為H-Oil裝置的原料,H-Oil裝置未轉化殘渣油調合低硫燃料油,該方案已在StarEnterprise煉廠套用。FCC油漿,重芳烴組分含量較高,作為H-Oil裝置的原料,在沸騰床加氫...
燃料油廣泛用於電廠發電、船舶鍋爐燃料、加熱爐燃料、冶金爐和其它工業爐燃料。燃料油主要由石油的裂化殘渣油和直餾殘渣油製成的,其特點是粘度大,含非烴化合物、膠質、瀝青質多。粘度 粘度是燃料油最重要的性能指標,是劃分燃料油等級...
燃料油主要是由石油的裂化殘渣油和直餾殘渣油製成的,其特點是黏度大,含非烴化合物、膠質、瀝青質多。燃料油作為煉油工藝過程中的最後一種產品,產品質量控制有著較強的特殊性。最終燃料油產品形成受到原油品種、加工工藝、加工深度等...
為了保持循環洗油質量,將循環油量的1%~5%的富油入塔前的管路引入再生器進行再生。在此用蒸汽間接將洗油加熱至160~180℃,並用過熱蒸汽直接蒸吹,其中大部分洗油被蒸發並隨直接蒸汽進入脫苯塔底部。殘留於再生器底部的殘渣油,靠設備...
石油地蠟 石油地蠟是石油蠟的一種。微晶結構。硬度較小、熔點較高。由石油殘渣油經脫瀝青和溶劑脫蠟再經精製而成。廣泛用於醫藥、化妝品、密封材料等工業,亦可作為電氣和電子器材的絕緣材料。
國內外評定空氣壓縮機油積炭傾向性的試驗方法普遍採用潤滑油老化特性測定法(GB/T 12709)和減壓蒸餾蒸出80%後殘留物性質(GB 9168)。這兩項試驗方法的試驗條件較為苛刻,如果油品的精製深度不夠或含有殘渣油(光亮油)組分或選用有灰...
燃料油主要是由石油的裂化殘渣油和直餾殘渣油製成的,其特點是粘度大,含非烴類化合物、膠質、瀝青質多。燃料油作為煉油工藝過程中的最後一種產品,產品質量控制有著較強的特殊性。最終燃料油產品形成受到原油品種、加工工藝、加工深度等...
車用機油是用於汽車、拖拉機、機車的化油器式發動機或其他汽油機機械的潤滑油。以石油潤滑油餾分或脫瀝青的殘渣油為原料,經脫蠟、硫酸(或溶劑)精製和白土處理,並加有一定量的添加劑製得。分類 隨著工業的不斷發展,機械使用的潤滑油...