武漢長江船舶設計院有限公司

長江船舶設計院（簡稱CSDI）是交通系統最大的船舶設計研究單位，建院已有五十年的歷史，主要從事各類海洋及內河的民用船舶、軍輔船舶和港口起重機械的研究與設計，以及水運工程大型設備製造安裝的監理、船舶自動化控制設備的開發與生產，並從事船舶通用機械、環保工程及設備、計算機套用技術的開發與研究 。

基本介紹

• 公司名稱：長江船舶設計院
• 成立時間：1951年
• 經營範圍：船舶通用機械、環保工程及設備、計算機套用技術的開發與研究
• 公司類型：研究單位

設計院簡介

長江船舶設計院（簡稱 CSDI ）是國內大型專業船舶設計研究單位之一， 1951年成立於北京，1965年遷址武漢，2001年作為中央所屬的工程勘察設計單 位成為科技型企業，現隸屬於中國外運長航集團。

長江船舶設計院

CSDI作為國家級專業船舶和港機總體設計和水運工程諮詢單位，擁有一批 高素質的專業技術人員，其中包括國家級和省部級專家、教授級高級工程師、 高級工程師等。 CSDI 主要從事各類海洋及內河民用船舶、軍輔船舶和港口起 重機械的研究與設計，以及水運工程大型設備製造安裝的監理，並從事船舶通 用機械、環保工程及設備、計算機套用技術的開發與研究。CSDI堅持“精心設 計、優質守信、求是創新、顧客滿意”的質量方針和服務理念，建立了完善和 嚴謹的質量保證體系，通過了國際 ISO9000標準的認證，並已被湖北省評定為 國家高新技術企業。

半個世紀以來，CSDI開發研究和設計了各種海洋型、內河型船舶近千型，已投入運行的達5000多艘，船舶種類包括了客船、乾散貨船、豪華旅遊船、推 拖船、消防船、高性能船、貨櫃船、滾裝船、各類工程船（含起重船、打樁 船、挖泥船、救撈船、溢油回收船、浮船塢等）以及液貨船（含LPG運輸船 、 瀝青船、化學品船）；開發研究了 300多台港口起重運輸機械（含大型岸邊集 裝箱裝卸橋、多用途門機、龍門起重機、台架式起重機、全互轉起重機等）這 些設計科研成果，有的填補了國內空白，有的達到或超過國外領先水平，近二 十年來，就有一百多項科研成果榮獲國家、省部級獎勵，其中有的榮獲了國家 科技進步一等獎 和國家科技進步二等獎。 特別是近幾年來，CSDI高度注重科 研成果轉化為企業生產力，為企業帶來了良好經濟效益，深受市場的好評。

2022年5月8日，武漢長江船舶設計院有限公司福建綠色智慧型船舶研究分院(以下簡稱研究院)在福州市晉安區成立。

組織架構

設計工作環境

高速工程圖出圖環境

計算機工作站環境

質量方針

精心設計，優質守信，求是創新，顧客滿意。

質量目標

精心設計，履行契約全部承諾，滿足相應的規範和規則，產品一次交付合格率100%；為顧客提供及時周到的服務，使顧客滿意。