武岡公路管理局現已發展成為融建、養、公管、徵收於一體的正科級事業單位。現有職工328人，其中離退休職工101人，專業技術人員44人，中級以上技術工人155人，擁有價值300餘萬元的各類築養路機械設備40餘台，具備承建包括高速公路在內的公路建設工程和養護工程所需的經驗與能力。主要擔負武岡境內2條省道和5要縣鄉主幹線計213.748公里公路的建、養、管、征工作。
基本介紹
- 中文名：武岡市公路管理局
- 性質：事業單位
- 級別：正科級
- 工作：公路的建、養、管、征
機構簡介,歷史沿革,領導分工,內設機構,
機構簡介
半個多世紀的奮鬥歷程，一代代公路人揮汗流血，艱苦創業，修路架橋，造福人民，獻了青春獻子孫，使武岡的公路事業不斷發展壯大。近年來，局黨政一班人帶領全局職工堅持走改革發展之路，實行事業單位企業化管理，開拓創新，團結拼搏，抓住機遇，加速發展，克服自然災害嚴重、養護任務艱巨、養護資金緊缺等重重困難，各項工作都取得突破性發展——工程隊伍勇拓市場，完成內外工程5000餘萬元；公路養護一直保持在邵陽市先進行列；路政管理在全市名列前茅；雙文明建設連續被評為省公路系統先進單位，2007年獲文明標兵單位稱號。先後湧現出全國“五·一”勞動獎章獲得者、省勞動模範、省十佳公路工作者、省最佳養路工、邵陽市青年文明號、交通行業執法先進單位、崗位能手等一大批先進集體和先進個人。物質文明、精神文明、政治文明建設得到全面協調發展，全局呈現團結務實、開拓進取、勇於拼搏、蓬勃向上的良好風貌。
歷史沿革
解放以前，湖南省工程局設17道班灣頭橋至龍田，19道班龍田至黃木沖，隸屬邵陽工務總段洞口工務段，這是我局最初的基礎。1950年元月，邵陽工務總段與洞口工務段合併為邵陽工務總段，下設桃花坪等分段，武岡屬桃花坪分段轄區。1951年2月，邵陽工務總段撤銷，桃花坪分段改為桃花坪工務段，同年12月，桃花坪工務段改為洞口工務段，1953年改為洞口養路段，武岡仍屬其轄區。1954年8月31日，邵陽專業養路總段設武岡工區，同時，中共武岡工區支部委員會成立。1962年6月，各養路工區均更名為公路養護段，武岡工區亦更名為武岡公路養護段。1968年4月，武岡縣公路養護段革命委員會成立。1970年1月，縣養護段與地方養護隊合併，組成武岡縣公路段，隸屬邵陽地區公路總段。1972年成立武岡縣公路段革命委員會，“文革”結束後，於1980年恢復武岡縣公路段名稱。1982年元月，根據邵總乾字（82）002號檔案，武岡公路段升為科級單位，同年，中國公路運輸總工會武岡縣公路段基礎委員會成立。1994年4月28日，武岡撤縣設市，武岡縣公路段相應更名為武岡市公路段，1997年9月10日，更名為武岡市公路管理局，12月18日掛牌。2003年10月，根據省、市事業單位機構改革指示精神，中共武岡市公路管理局支部委員會更名為中共武岡市公路管理局黨組。
領導分工
王太平：黨組書記、局長，主管全面工作；
鄧星華：黨組副書記、副局長，協管黨務，分管計生、綜治工作；
劉 旭：黨組成員、副局長，分管公路養護工作；
夏秋軍：黨組成員、副局長，分管武岡市公路建設有限責任公司工作；
劉長明：黨組成員、紀檢組長，分管紀檢、政工、安全、辦公、勞服公司工作；
張曉青：黨組成員、工會主席，負責工會工作，分管路政大隊工作。
內設機構
（1）辦公室：負責起草重要報告和綜合性檔案，承辦文秘、保密、檔案、信訪工作，組織內外信息宣傳，承擔綜合性會議，承辦局機關行政事務。
（2）政工股：負責本單位組織、人事、工資管理，負責職工社會保險、勞動保護工作，負責專業技術人員職稱評聘管理及工作人員年度考核工作，負責離退休人員管理、計畫生育、思想政治工作。
（3）財務審計股：負責局財務統一管理、監督、調度、編制計畫並督查計畫執行情況，參與經營決策，負責獨立核算的二級機構的財務審計。
（4）安全生產股：負責本單位的安全管理及統計工作。
（5）路政大隊：負責所轄公路路政管理工作，依法維護路產路權，負責局機關安全保衛工作。
（6）公路養護所：負責所轄公路養護管理，加強水毀的預防和搶修、危橋的維護改造、公路綠化及交通流量調查、交通戰備工作。
（7）武岡市公路建設有限責任公司：負責內部公路大中修工程、房屋維修建設、參與社會路橋和房屋施工。
（8）機械工程隊：負責機務管理、工程機械生產經營管理工作。
（9）勞服公司：負責機關食堂、超市經營管理工作。
