《正面安全氣囊—離位乘員保護技術要求》（GB/T 37437-2019）是2019年12月1日實施的一項中華人民共和國國家標準，歸口於全國汽車標準化技術委員會。
《正面安全氣囊—離位乘員保護技術要求》（GB/T 37437-2019）規定了前排正面安全氣囊離位乘員保護的試驗方法和技術要求。該標準適用於具有離位乘員保護功能的正面安全氣囊系統。
基本介紹
- 中文名：正面安全氣囊—離位乘員保護技術要求
- 外文名：Frontal airbag—Technical requirements of protection for out of position occupant
- 標準號：GB/T 37437-2019
- 中國標準分類號：T26
- 標準類別：安全
- 國際標準分類號：43.040.60
- 發布日期：2019-05-10
- 實施日期：2019-12-01
- 歸口單位：全國汽車標準化技術委員會
- 執行單位：全國汽車標準化技術委員會
- 主管部門：中華人民共和國工業和信息化部
- 性質：推薦性國家標準
- 狀態：現行
制定過程,編制進程,制定依據,起草工作,標準目次,內容範圍,引用檔案,意義價值,
制定過程
編制進程
- 標準計畫
2011年12月14日，國家標準計畫《正面安全氣囊—離位乘員保護技術要求》（20110724-T-339）下達，項目周期24個月，由中華人民共和國工業和信息化部提出，TC114（全國汽車標準化技術委員會）歸口上報，TC114SC33（全國汽車標準化技術委員會汽車碰撞試驗及碰撞防護分技術委員會）執行，主管部門為中華人民共和國工業和信息化部。
- 發布實施
2019年5月10日，國家標準《正面安全氣囊—離位乘員保護技術要求》（GB/T 37437-2019）由中華人民共和國國家市場監督管理總局、中華人民共和國國家標準化管理委員會發布。
2019年12月1日，國家標準《正面安全氣囊—離位乘員保護技術要求》（GB/T 37437-2019）實施。
制定依據
國家標準《正面安全氣囊—離位乘員保護技術要求》（GB/T 37437-2019）依據中國國家標準《標準化工作導則—第1部分：標準的結構和編寫規則》（GB/T 1.1-2009）規則起草。
起草工作
主要起草單位：中國汽車技術研究中心有限公司、浙江吉利汽車研究院有限公司、泛亞汽車技術中心有限公司、上海汽車集團股份有限公司技術中心、安徽江淮汽車集團股份有限公司、清華大學汽車系、上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司、延鋒百利得（上海）汽車安全系統有限公司、天合汽車科技（上海）有限公司、博世汽車部件（蘇州）有限公司、上海東方久樂汽車安全氣囊有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、交通運輸部公路科學研究院、一汽轎車股份有限公司、國家汽車質量監督檢驗中心（襄陽）、中國質量認證中心、奧托立夫（上海）汽車安全系統研發有限公司、高田（上海）汽車安全系統研發有限公司、華晨汽車集團控股有限公司、大陸汽車電子（長春）有限公司。
主要起草人：孫振東、婁磊、張紹衛、周靖、沈海東、崔海濤、李玉剛、唐小華、曲艷平、於峰、譚春申、吳水波、王海、錢寧、李維菁、白鵬、劉衛國、禹慧麗、王大勇、盧放、李強紅、張金換、吳斌、趙曉華、顧蔚新、吳征、李宏倫、劉楊。
標準目次
前言 | Ⅰ |
|---|---|
1範圍 | 1 |
2規範性引用檔案 | 1 |
3術語和定義 | 1 |
4技術要求 | 2 |
5試驗方法 | 5 |
參考資料：
內容範圍
《正面安全氣囊—離位乘員保護技術要求》（GB/T 37437-2019）規定了前排正面安全氣囊離位乘員保護的試驗方法和技術要求。該標準適用於具有離位乘員保護功能的正面安全氣囊系統。
引用檔案
GB 4094 汽車操縱件、指示器及信號裝置的標誌 | GB 27887 機動車兒童乘員用約束系統 |
參考資料：
意義價值
《正面安全氣囊—離位乘員保護技術要求》（GB/T 37437-2019）有利於促進具有離位乘員保護功能的正面安全氣囊系統的套用發展，引領相關技術的發展和套用，完善汽車安全氣囊評價標準體系。
