1997年起,經由專業學者及高科技工程技師共同成立的獨立專業安全評鑑組織,開始實施撞擊測試。評鑑適用歐洲地區之新車的安全撞擊測試;而且,實驗結束後,將公布測試結果,告知消費者選購新車的安全性情報,提供相關安全的諮詢管道,督促汽車製造廠加強汽車安全開發,藉以減低人員傷亡為目的。本協會與“日本新車安全評鑑”(Japan New Car Assessment Program;JNCAP)和“美國高速公路安全管理局”(The National Highway Safety Adminstration;NHTSA)共為‘世界三大汽車安全機構’之一。
基本介紹
- 中文名:歐盟新車安全評鑑協會
- 創辦時間:1997年
- 地位:‘世界三大汽車安全機構’之一
- 特點:專業學者及高科技工程技師成立
概述,測驗內容,最高評價,
概述
測驗內容
乘坐人員保護(前面、測面的撞擊測試)、步行人員保護、孩童保護的3種觀點來舉行試驗。最終的評價標準,選用前面撞擊測試和側面撞擊測試的時候,記錄受測假人娃娃的傷害資料,做為得分基礎評價。為使評價便於了解,皆將得分資料換算成星星的數量公布評鑑結果。
另一方面,頻繁變更評鑑標準,即使是測試同樣車輛的評鑑,仍會根據年度而評價有所變更。因為,評鑑標準是每年調整成更嚴苛,遠遠高出於歐盟各國的安全法規。所以,過去高評價的車輛,往後如依據最新的評價標準來再次測驗,有可能轉變成低評價的車輛。
最高評價
* 2001年:Renault Laguna
* 2002年:Renault Vel Satis、Renault Megane(Renault Mégane)
* 2003年:Renault Espace、Renault Scenic(Renault Scénic)
* 2004年:Renault Modus、Renault Megane CC(Renault Mégane CC)
* 2005年:Renault Clio