歐亞-西伯利亞大陸橋

歐亞-西伯利亞大陸橋又稱“歐亞第一大陸橋”。以原蘇聯西伯利亞鐵路幹線和東歐、西歐諸國鐵路幹線為陸路橋樑，連線太平洋和大西洋，以及沿橋的波羅的海、黑海、地中海和裏海的運輸線。東起原蘇聯東部納霍德卡港和東方港，西至大西洋東岸的荷蘭鹿特丹港。後又發展到遠東的國家和地區，如韓國、菲律賓、泰國、新加坡等國以及中國香港和台灣等地。陸橋運輸線比全程海運里程縮短三分之一，運費便宜20%〜30%，到貨期提前10〜15天。日本是利用歐亞-西伯利亞大陸橋最早的國家和最大的貨主。

北美大陸橋以橫貫北美洲大陸的鐵路為橋樑，把大陸兩端海洋連線起來的交通大動脈。包括三條線路：①從美國西部太平洋海岸至美國東部大西洋海洋鐵路運輸線，全長約3200km，稱美國大陸橋。②從加拿大南部太平洋海岸至東部大西洋海岸的鐵路運輸線，全長約3500km，稱加拿大大陸橋。③從美國西南部海岸至南部墨西哥灣海岸的鐵路運輸線，全長2000km。北美大陸橋的開通，大大縮短了運輸里程。以日本至倫敦為例，全程運輸距離僅為20790km，比繞道好望角縮短航程6600km，比通過巴拿馬運河縮短2090km，比繞道南美洲縮短10700km。