中文名稱 | 橫向操縱 |
英文名稱 | lateral control |
定 義 | 使航空器繞機體縱軸旋轉的操縱,主要由偏轉滾蹤縱面來實現。 |
套用學科 | 航空科技(一級學科),飛行原理(二級學科) |
中文名稱 | 橫向操縱 |
英文名稱 | lateral control |
定 義 | 使航空器繞機體縱軸旋轉的操縱,主要由偏轉滾蹤縱面來實現。 |
套用學科 | 航空科技(一級學科),飛行原理(二級學科) |
中文名稱 橫向操縱 英文名稱 lateral control 定義 使航空器繞機體縱軸旋轉的操縱,主要由偏轉滾蹤縱面來實現。 套用學科 航空科技(一級學科),飛行原理(二級學科...
飛機的操縱性是指飛機在飛行員操縱升降舵、方向舵和副翼下改變其飛行狀態的特性,又可以稱為飛機的操縱品質。操縱性受到飛機重心位置、飛行速度和飛行高度的影響,可以...
動操縱性(Dynamic control),是指飛機對駕駛員操縱做出反應、改變其飛行狀態的特性,也就是飛機按照駕駛員的意圖做各種動作的能力。動操縱性的好壞與飛機穩定性的大小...
飛機操縱性,是指飛機對飛行員操縱作出相應回響的特性。飛行員主要通過操縱盤(桿)和腳蹬操縱升降舵、方向舵、副翼,使飛機從一種飛行狀態轉變為另一種飛行狀態,以...
橫向移運即橫向移運設備。橫向移送設備指用移送台車,橫移機和推、拉鋼機移送鑄坯至冷床或其他場地的設備。橫向移送設備的種類很多,主要有移送台車,橫移機和推、...
航空飛行中,飛機起飛、著陸時,飛行員分別受到+G和-G的作用。作用方向與人體z軸垂直的加速度稱為橫向加速度。按照加速度和慣性力的作用方向,橫向加速度主要包括...
橫向科學亦稱“橫斷科學”,“交叉科學”。在概括和綜合多門學科的基礎上形成的一類學科。它不是以客觀世界的某種物質結構及其運動形式為研究對象,而是從許多物質結構...
橫向限制行為是指處於同一生產或流通環節、經濟實力相當的企業之間通過協定或其他方式,控制企業經濟活動的某一特定方面。它的一個主要特徵是當事人處於同一生產領域...
橫向合併,是指同行業中生產工藝、產品、勞務相同或接近的兩個以上企業的合併。例如,一個汽車製造公司收購了另外一家或幾家汽車製造公司,一個客運汽車公司收購了另外...
橫向進給是垂直於主軸軸線(工件軸線)的進給運動,用自動進給手柄向前或向後移動,中滑板也跟著向前或向後移動。...
中文名稱 橫向操縱偏離參數 英文名稱 lateral control departure parameter;LCDP 定義 預測橫向操縱時航空器是否會出現滾轉反逆的一個參數。 套用學科 航空科技(一...
橫向職業生涯是指在相對固定的工作單位或崗位進行工作內容和工作輪換的經歷。其中擴大現有工作內容:指在員工的現有工作中增加更多的挑戰性或更多的責任,比如執行特別...
汽車操縱穩定性,是指在駕駛員不感覺過分緊張、疲勞的條件下,汽車能按照駕駛員通過轉向系及轉向車輪給定的方向(直線或轉彎)行駛;且當受到外界干擾(路不平、側風、...
直升機飛行的整套裝置。包括總矩、縱向、橫向和航向四個操縱系統。總矩操縱系統可改變旋翼拉力大小,以控制直升機上升和下降運動。縱、橫向操縱系統可改變旋翼拉力在...
操縱機構始於駕駛室內的離合器踏板,終於離合器內的分離軸承。離合器操縱機構分類:(按離合器所需的操縱能源分)人力式:機械式、液壓式;動力式:助力式、伺服式。...
操控性是指對一個車的控制的難度(當然越容易越好)和樂趣的結合。對於一般人,...206的前橋為傳統的麥弗遜式獨立懸架,帶橫向穩定桿。雖然這不是最新式的系統,但...
橫向制約設計是橫向聯繫設計的另一個方面,它以促進各部門的相互制約為重點。橫向制約設計就是要依據事先規定的標準,監督和檢查執行部門的實際工作狀況和成果,校正...
主導工序橫向遞次控制法是指企業由過去對各生產環節垂直的“一站式”直接管理,變為通過主導工序對其相關聯的各工序之間實施橫向的“遞次”的間接管理,使利益非對稱...
變速器操縱機構(transmission control device) 用來改變變速器齒輪的搭配實現換檔的機構。在駕駛員操作下,變速器操縱機構能迅速、準確、可靠地摘下、掛入某個檔位或...
汽車操控性,是指在汽車行駛中因車輛自身問題或外界因素出現時,通過對於方向盤、...汽車操控性紮實而具備韌性的懸掛系統 該車前橋為傳統的麥弗遜式獨立懸架,帶橫向...
飛機靜操縱性研究的是飛機在平衡狀態時所需施加的操縱量。表示飛機穩態時操縱變數與飛行狀態變數之間的關係。所謂飛機的操縱性,是指飛機對駕駛員操縱做出反應、改變...
●控制原理2——縱向管人,橫向管事對應的控制方法2——橫向控制法控制要點:自我管理容易自我放縱,領導管理容易粗而不細,利用橫向控制法,使做管分離,相互制約,細節...
自動車輛控制,其實就是將一些自動控制的技術運用到交通系統中,由以往的提高機械性能發展為輔助或部分取代或全部取代人的操縱,達到減少由於人的局限性造成的事故,減輕...