基本介紹
- 中文名:橫傾角
- 外文名:heeling angle
- 定義:船橫傾後水線面與正浮水線面交角
- 方向:向右舷傾斜為正,向左舷傾斜為負
- 一級學科:船舶工程
- 二級學科:船舶原理
船舶在外力作用下產生橫向傾斜(即橫傾)的角度,叫橫傾角(heeling angle)。橫傾(heel),是船舶中橫剖面垂直於靜止水面,但是中縱剖面與鉛垂面成一橫傾角時的浮態,...
中文名稱 迴轉橫傾角 英文名稱 heel on turning 定義 迴轉運動時, 船舶繞過其重心的縱軸的轉角。 套用學科 船舶工程(一級學科),船舶性能及其試驗(二級學科) ...
運載體橫軸與水平線之間的夾角叫橫滾角。指導航系統中用來標識目標的橫向傾角,其值等於目標物體所在平面上與艏艉線垂直的線與其在水平面的投影間的夾角。橫滾(...
橫項傾斜,是船舶中橫剖面垂直於靜止水面,但是中縱剖面與鉛垂面成一橫傾角時的浮態,也即船舶自正浮位置向右舷或左舷傾斜使左右舷吃水不等的浮態。...
當船舶的橫傾角超過一定值時,船舶繼續橫傾至某一角度,其復原力臂(矩)降為零,此時船舶的穩性消失,這一角度稱為穩性消失角。...
為橫傾角, 為縱傾角。復原力矩或復原力臂是船舶穩性的重要特徵數之一。在靜穩性中,當船舶橫傾至某一角度時的復原力矩等於傾斜力矩時,船平衡於該傾角。在動穩性...
船舶的動穩性(dynamical stability)是指船舶在外力矩的作用下,橫傾時具有一定的角速度。只有當外力矩所做的功完全由回復力矩所做的功所抵消時,船的角速度才變為...
在殘存能力方面,特種用途船破損後最大橫傾角為 15°的要求大幅度大於拖船、救助船的30°要求,破損後殘存穩性要求都是一致的。表面上看,近海供應船破損後最大橫...
復原力矩是物理用語,是指船舶受外力作用傾斜時由於重力和浮力的作用點不在同一鉛垂線上所產生的使船恢復正態的力矩。以橫傾為例,漂浮於水線的船,當重心和浮心...
初穩性(initial stability),是指船舶傾角小於10度~15度或上甲板邊緣開始進水前的穩性。也稱小傾角穩性。初穩性是通過某些簡化假定,可簡明獲得初穩性的因素及其...
GM為船舶重心與穩心之間的垂直距離;Θ為船舶橫傾角,通常在0°--15°範圍內適用。因此,橫傾角在該範圍內時的GM值稱為初穩性高度。...
船舶浮心至基準橫剖面的距離,可表示為船體排水體積的體積心y坐標,對於形狀為左右對稱的船體曲面,無橫傾狀態下該值為0。...
在靜穩性曲線圖上,外力矩曲線下面積與穩性力矩曲線下面積相等時對應的橫傾角即為動傾角。由作圖求θd可知,當外力矩Mh增大時,Mh曲線位置提高,曲線下的面積增大。...
薛迎春 論文包括老齡靈便型散裝船的裝貨及排水順序初析4,析吃水對量油的影響5,簡易橫傾角指示器的製作與套用6,水深變化大的錨地的錨泊作業7,海員、船員之辯8,...
縱向傾角反映了螺距和螺旋直徑的大小,螺旋槽的縱向傾角在槽面不同半徑處並不一樣,且隨半徑的減小而增大。以螺距與螺旋最大直徑之比來表示螺旋的這一結構特徵。由...