基本介紹
- 中文名：橡膠護舷
- 外文名：Rubber Fender
- 分類：實心橡膠護舷和漂浮型橡膠護舷
- 特點：壓縮變形大，吸能大
- 行業標準：《HG/T 2866-2003 橡膠護舷》
簡介,分類,特點和套用,標準,
簡介
橡膠護舷（rubber fender）又稱橡膠護木，是安裝在碼頭或船舶上，用以吸收船舶與碼頭或船舶之間在靠岸或系泊時的碰撞能量，保護船舶、碼頭免受損壞。
分類
通常橡膠護舷根據結構可分為兩大類：實心橡膠護舷（非漂浮型）和漂浮型橡膠護舷。
實心橡膠護舷（非漂浮型）是套用歷史較早、套用範圍廣的碼頭船舶防衝撞設備。根據橡膠護舷受力情況可分為剪下型、轉動型和壓縮型等；根據護舷的結構，實心橡膠護舷又可分為D型、錐形、鼓型、扇形、矩形、圓筒形護舷等等。
漂浮型橡膠護舷能夠自由漂浮於水面，根據其內部緩衝介質的不同可分為：充氣型橡膠護舷、填充式橡膠護舷。
充氣型橡膠護舷是以壓縮空氣為介質，通過壓縮空氣做功來消耗碰撞能量。
泡沫填充式護舷又稱為實心聚氨酯護舷，內部為緩衝介質主要為閉孔發泡材料，例如發泡EVA、發泡聚氨酯以及發泡橡膠等等。
特點和套用
實心橡膠護舷具有較高的吸能和反力，同時具備成本低、使用壽命長、安裝維護簡單等優點，是碼頭、船塢安裝較多的防護裝置。
漂浮型橡膠護舷是較新型的護舷裝備，同實心橡膠護舷相對比其主要特點是：壓縮變形大，吸能大、反力小、自漂浮，易安裝等。通常套用在船到船（ship to ship）、船到碼頭(ship to wharf)駁貨、停靠等場合下；由於其自漂浮特性也特別適合在潮位變化較大的碼頭安裝。 其中填充式橡膠護舷由於其免維護、長壽命等優點尤其適合於惡劣環境下的套用，例如海上鑽井平台等。
標準
實心橡膠護舷所採用的行業標準是《HG/T 2866-2016 橡膠護舷》，《GB/T 21537-2008 錐型橡膠護舷》。
充氣式橡膠護舷在國內採用的行業標準是《CB-T 3948 船用充氣橡膠靠球》以及國際ISO標準ISO17357:2002 《High pressure Floating pneumatic rubber fenders》。填充式漂浮橡膠護舷是新產品，尚無國際標準以及行業標準。
