機動車輛間接視野裝置性能和安裝要求

起草單位

漢陽專用汽車研究所、中國汽車技術研究中心有限公司、中汽研汽車檢驗中心（武漢）有限公司、中汽研汽車檢驗中心（天津）有限公司。

陳韜、孫振東、華進勇、張世琦、魏曾。

《機動車輛間接視野裝置性能和安裝要求》新增了“攝像機-監視器系統（CMS）”、“視鏡和CMS雙功能系統”等內容。這意味著汽車即將可以配備電子後視鏡來代替傳統光學後視鏡上路了。

新國標對它的定義是“通過攝像機與監視器組成的系統來獲取規定視野的間接視野裝置”。其包含了高清攝像頭、數字視覺處理系統、安全系統、液晶顯示器等電子設備，是可取代傳統光學後視鏡的一種新型後視鏡。

更廣闊的視野。傳統後視鏡的視野受到車身結構和角度的限制，車主能看到的畫面往往有限。而電子後視鏡一般都設計有主鏡頭與廣角鏡頭，通過顯示屏呈現圖像，可以提供更廣闊的視野，消除盲區，幫助駕駛者更好地了解周圍環境，減少事故的發生。

減少不良天氣影響。雨天時，普通的後視鏡鏡片容易被雨水打濕，且由於車內外氣溫差異，車窗容易起霧。電子後視鏡可以有效規避這一問題，電子後視鏡通常擁有特殊的防水造型與塗層，可以減少水漬與泥沙的附著。

夜間視覺最佳化。電子後視鏡可以通過增強圖像亮度和對比度來改善夜間視覺效果，使駕駛者在夜間駕駛時能夠更清晰地觀察後方情況，同時，後車開啟遠光時造成的炫目問題也能得到最佳化。

降低油耗。使用電子後視鏡還可起到降低油耗的作用。由於最佳化了空氣阻力，耗油量能有所下降。

附加功能增強。電子後視鏡還可以具備其他附加功能，例如自動調節亮度、顯示導航信息、顯示駕駛輔助系統的警告等，提高駕駛的便利性。