機動車尾氣測量與預測

《機動車尾氣測量與預測》是一部於2012年由科學出版社出版的圖書,作者是張凱山。

基本介紹

  • 作品名稱:《機動車尾氣測量與預測》
  • 作品別名:《機動車尾氣測量與預測》
  • 創作年代:2012
  • 作品出處:科學出版社
  • 作者:張凱山
圖書信息,內容摘要,圖書目錄,

圖書信息

機動車尾氣測量與預測
拼音題名
ji dong che wei qi ce liang yu yu ce
其它題名
並列題名
ISBN
978-7-03-033982-9
責任者
張凱山著
出版者
科學出版社
出版地
北京
出版時間
2012
中圖分類號
X511
附註

內容摘要

本書系統闡述了機動車尾氣的測量方法、攜帶型儀器的測量原理和實際套用、機動車尾氣排放的影響因素及其量化分析、機動車尾氣排放的預測與建模方法、機動車尾氣排放控制與未來展趨勢等。

圖書目錄

前言
第1章機動車尾氣排放簡介
第2章機動車尾氣的測量方法
2.1污染物的測量方法
2.1.1co、co2的分析方法
2.1.2hc的測量分析方法
2.1.3no〓的測量分析原理
2.1.4顆粒物的測量方法
2.2機動車尾氣的測量方法
2.2.1功率測試機方法
2.2.2遙感設備測量
2.2.3隧道測量
2.2.4車載測量系統
2.3車載尾氣測量系統的發展趨勢
參考文獻
第3章攜帶型尾氣測量系統的測量原理和實際套用
3.1儀器測量中尾氣排放量的計算
3.1.1燃料的一般分子式
3.1.2燃耗率和污染物的質量排放率
3.2現實工況下尾氣測量的實驗設計
3.2.1可控制因素
3.2.2不可控制因素
3.3實驗測量儀器的安裝
3.4實驗數據的質量控制和數據的後處理分析
3.4.1引擎掃瞄器和氣體分析儀的同步錯誤
3.4.2引擎掃瞄器的錯誤
3.4.3氣體分析儀的錯誤
參考文獻
第4章機動車尾氣排放的影響因素及其量化分析
4.1坡度對尾氣排放的影響
4.1.1道路坡度的測量
4.1.2lidar數據
4.1.3用lidar數據進行道路坡度預測的方法
4.1.4二元線性回歸求道路坡度
4.1.5影響道路坡度預測的精準度
4.1.6方法的驗證
4.1.7道路坡度用於尾氣預測模型
4.2汽油燃料組分對尾氣排放的影響
4.3環境溫度和濕度對尾氣排放的影響
4.4現實條件下各影響因素的量化分析
4.4.1實驗設計
4.4.2最小測量時間要求分析
4.4.3結果分析與討論
參考文獻
第5章小尺度尾氣排放預測模型建模
5.1汽車尾氣排放模型簡介
5.2小尺度尾氣排放預測模型建模
5.2.1數據測量和測量資料庫的建立
5.2.2統計模型方法的選擇
5.2.3線性回歸一些適用標準
5.2.4建立尾氣排放模型的方法
5.2.5模型變數的選擇
5.2.6車內可觀測數據模型(iovm)
5.2.7車外可觀測數據模型(eovm)
5.2.8模型的評價和驗證
5.2.9案例分析
參考文獻
第6章儀器回響時間分析
6.1量化pems的回響時間
6.2測量儀器的數學模擬
6.3儀器回響時間對解釋現實數據的意義
6.4提高準確性的策略
6.5bct變換
參考文獻
第7章機動車尾氣排放控制未來發展趨勢
7.1控制標準
7.2新能源汽車和低排放汽車
7.3未來發展方向
參考文獻
附錄

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